Prestataire/garage "Spécialsite" Ducati... tu parles ! (PEYPIN 13)

Le coin détente. Ici on parle de tout, de rien, de la pluie, du beau temps et parfois de moto... et dans la bonne humeur.
biomechanical
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Sujet : Prestataire/garage "Spécialsite" Ducati... tu parles ! (PEYPIN 13)

jeu. 31 août 17 17:28

Bonjour à tous !
Je n’ai pas pour habitude de faire trop de vague généralement, mais jusqu’à un certain point…
Je vais vous raconter ma mésaventure avec ce « garage spécialiste » Ducati :

:carton:
PASSION PISTE à Peypin (13)
:carton:

En mai, lors d’une journée circuit, bon débutant que je suis, je chute. On connais les risques, c’est le jeu comme on dit !
Bref,

Ma moto de « tous les jours » au sol, ayant glissée sur une certaine distance le tout avec ma jambe gauche coincé dessous, moi ça va  :) c’est déjà ça ! ^^

Bilan de la moto :
_ guidon
_ maitre-cylindre embrayage
_ levier embrayage
_ carter pompe à eau ( ou pompe à eau a voir au démontage.. )
_ repose pied pilote gauche ( cale pieds, sélecteur, platine )
_ repose pieds passager gauche
_ réservoir
_ coque arrière

Donc moto immobilisée, et rien pour la ramener. Heureusement, on me propose de la ramener le soir même au garage directement, soulagement.

Après 1 grosse semaine et demi pour le diagnostic final, en avant pour les réparations… Délais de 2 semaines annoncé, parfait !
Ma moto était dans un état neuf, je veux qu’elle le redevienne !  :)
Je fournis quelques pièces d’origine que j’avais à la maison tant qu’a faire.. ( guidon/leviers/pad réservoir ... )

Après de nombreux appels afin d’avoir un minimum de suivi sur l’avancement et si tout se passait comme prévu. 1 semaine passe, puis 2, au bout de 2 toujours pas finie, oui ok, il y a du travail aussi à coté, mais à ce moment-là, il faut penser à prévoir une marge de manœuvre au cas-ou non ?

Je décide alors de passer jeter un œil,
moto désossée, pièces non commandées, mais on m’assure une commande et une livraison rapide des pièces. Bon bah parfait !
La coque arrière et le réservoir sont partis en carrosserie/peinture. Jusque-là ça peut aller !

De nouveau une semaine après ( soit 3 semaines et demi après l’établissement du devis et ordre de réparation ) tous les éléments sont arrivés, montés, réservoir et coque arrière aussi ! parfait !

_ «  ah j’ai pas les autocollants du réservoir ! »
Bon et bien, c’est pas grave je ne suis pas à 2 jours près

Entre temps, j’apprends d’une autre source que mon réservoir est reparti en carrosserie/peinture car l’un des ouvrier en tournant le guidon a tanqué la cocotte du maitre-cylindre de l’embrayage dedans ! ( buté de té déréglée.. ) aller.. on repart pour 1 semaine ! le tout, sans un mot du garage ! je l’ai su d’une autre source, j’attendais de voir à la fin ce qui me serait dit..

Bref 1 mois et demis plus tard ………..

Rdv pour la récupérer ! ENFIN !! :)

J’arrive, tout est parfait, elle est jolie !  :love:
Avec ses leviers d’origine, son guidon d’origine et ses GROS RÉTROS d’origine… ^^
J’inspecte un peu tout, ça a l’air d’aller !

Au moment de repartir,
Mon pad réservoir n’est pas posé ?
_ « tu ne nous l’as pas demandé »
bah non.. c’est moi qui vous l’ai apporté… donc c’est qu’il faut le mettre non ?
_ « ah non on ne l’a pas »
bah si.. je vous l’ai donné avec le guidon, les leviers et les rétros..

mon pad été dans les produits en vente pour le site et leboncoin…..

GENIAL !

On continue :

_ «  je te le rend et tu le posera »
ah non, moi je paie pour un service, je vous ai tout donné, posez le moi,

Démontage de la selle, nettoyage réservoir, ils le posent tranquillement, et parfaitement.

Tiens ?
C’est quoi cette grosse vis sous mes yeux ? Qui se désert avec 2 doigts ?

Moi :
«  Les gars, c’est normal que la vis principal du réservoir n’est pas serrée !? »
ah bon ?
«  bah oui… ! »

ça fait déjà 2 boulettes, je pense qu’il va falloir que je m’attarde un peu plus sur le reste…

fin de journée, moins de lumière, nous somme à l’ombre je regarderai tout ça de plus près demain..

Je rentre donc avec la street, 2kms, pas de quoi trop essayer… on verra ce weekend !

Le weekend est là !  :shoot:

Petite balade 300 bornes de prévu dans la journée, on y va !

Au bout de 50kms, machinalement je regarde mon compteur ( oui des fois je regarde pour vérifier que je ne suis pas en dessous des 90kms…  :evil: :D )

Jauge température à fond ( enfin il reste 1 trait pour que ce soit a fond.. )
Catastrophe je m’arrête direct sur le bord de la route pour vérifier mes ventilos et si j’aperçois un peu de liquide dans le vas d’expansion coté cadre. Rien.

1kms avant de m’arrêté j’avais vu un petit garage moto, je décide d’y aller pour demander un avis.

On décide donc de fait l’appoint de liquide de refroidissement : ½ litre.

Je repart tranquillement en surveillant ma jauge, ça ne baisse pas…. Ça n’augmente pas non plus.
Bref au premier signe, si ça bouge vers le haut, je m’arrête directement !
Je roule 130 kms, rien, ça ne bouge pas.

C’est l’heure de manger, donc je mets la moto a l’ombre, on verra bien,

1h30 plus tard je reviens, température redescendu, on repart !

200m plus loin : BAM de nouveau comme tout a l’heure !
non la y’a un soucis !

Je décide donc de rentrer tranquillement pour ne pas la faire plus chauffer sachant qu’il fait 40° dans l’air..

150 bornes plus tard, arrivé chez moi. Je me pose beaucoup de question.. j’irais demander d’autres avis dans la semaine.

Le weekend suivant, ayant eu quelques conseils par Dafy Aix, j’ai acheté du liquide de refroidissement pour essayer de compéter… encore…

Alors on y va... complétons !

Mes 1 litres y passe… bon… l’après midi même je retourne chez dafy pour un second bidon…

Je remets un peu plus d’1/2 litre.

Petit calcul :
½ litre sur mon chemin + 1 litre + 2/3 de litre,
du cati préconise dans son manuel 3 litres de liquide, j’en avait moins d’un litre !
tu m’étonnes que ça chauffe !!!
put*** les boules !!!!
Tu démontes un carter de pompe a eau et tu ne remets pas d’eau, c’est quoi le délire ???

LES NERFS !! :carton: :fulmine: :mur:

Bref une fois tout ça fait, tout fonctionne de nouveau comme il faut..

A oui, et je n’ai pas eu le temps de vous parler de mon streetfighter rouge bicolor, oui, je m’explique.
La peinture n’est pas la même qu’a l’origine…. Donc j’ai un réservoir et un coque arrière d’un certain rouge… et un sabot et un capot de selle d’un autre rouge (origine du coup.. ) ce n’est pas flagrant, mais entre le capot et la coque arrière au soleil ça se voit !

put*** rien ne va quoi.. :fulmine:

Donc évidemment que non, je n’y suis pas retourné parce que ça s’est tellement mal passé en 1mois et demi que je n’ai plus du tout envie d’avoir à faire à ce genre de personne.

Alors sur allopneu, oui les commentaires sont très bon !
Pour du montage de pneu quoi… Pour mon street ce fut laborieux !

Voila ovila, tout est dit je crois 
:bye:

Miniken
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Sujet : Re: Prestataire/garage "Spécialsite" Ducati... tu parles ! (PEYPIN 13)

jeu. 31 août 17 17:56

Ah ouais ça fout les boules ... désolé pour ta mésaventure :(

David11
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Sujet : Re: Prestataire/garage "Spécialsite" Ducati... tu parles ! (PEYPIN 13)

jeu. 31 août 17 19:38

Je dirais même que ça fait peur :affraid: mais je serais quand passé leurs faire un petit bonjour pour dire ce que je pense :fulmine:

browning
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Sujet : Re: Prestataire/garage "Spécialsite" Ducati... tu parles ! (PEYPIN 13)

ven. 1 sept. 17 00:23

à mon avis, il faut aussi contacter ducati Italie. leur expliquer les lacunes qu'il y a dans leur prestataire de services

Pierre Kirool
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Sujet : Re: Prestataire/garage "Spécialsite" Ducati... tu parles ! (PEYPIN 13)

ven. 1 sept. 17 09:37

En même temps, c'est un garage à Peypin quoi... On pouvait s'en douter...

:jesors:

alex89
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Sujet : Re: Prestataire/garage "Spécialsite" Ducati... tu parles ! (PEYPIN 13)

ven. 1 sept. 17 10:09

et ba ça donne envie d'y aller ...

tu aurais pu claquer ton moteur avec cette connerie !

retournes y ! va gueuler un coup pour le liquide de refroidissement et pour la couleur qui n'est pas la même sérieux ! tu as payé ou l'assurance a payée pour des réparations et une remise en état, la moindre des choses c'est qu'elle le soit ! surtout que comme tu disais elle etait comme neuve ...

flosf
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Sujet : Re: Prestataire/garage "Spécialsite" Ducati... tu parles ! (PEYPIN 13)

ven. 1 sept. 17 11:46

c'était quand ta mésaventure?

loric
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Sujet : Re: Prestataire/garage "Spécialsite" Ducati... tu parles ! (PEYPIN 13)

dim. 3 sept. 17 10:11

Et t'en reste là?

Sous la colère c'est compréhensible que t'ai envie de plus les voir, mais récupérer une moto sans LDR et en zèbre: te laisse pas faire.

Sans parler des autres con**ies qu'ils ont fait...

bidoux
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Sujet : Re: Prestataire/garage "Spécialsite" Ducati... tu parles ! (PEYPIN 13)

dim. 3 sept. 17 13:34

c'est le mec qui a toute les motos de piste ?

biomechanical
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Sujet : Re: Prestataire/garage "Spécialsite" Ducati... tu parles ! (PEYPIN 13)

dim. 3 sept. 17 17:45

Disons qu'entre temps je n'ai pas vraiment eu l'occasion de relancer la chose,
j'avais d'autres priorités.. :oops:

mais bon bref, en tout cas ça fout bien les boules !
j'ai essayé de faire une petite photo des 2 couleurs, difficile dans le garage et au flash..

Image
capot de selle rouge d'origine, coque repeinte :silent:

Polivier
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Sujet : Re: Prestataire/garage "Spécialsite" Ducati... tu parles ! (PEYPIN 13)

dim. 3 sept. 17 18:04

Ah ouais... quand même ! Un truc comme çà, je ne laisse pas passer.

Doug
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Sujet : Re: Prestataire/garage "Spécialsite" Ducati... tu parles ! (PEYPIN 13)

dim. 3 sept. 17 19:49

Là c'est pas possible,trop d'écart de teinte..... :shock: :carton:

cricriadore
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Sujet : Re: Prestataire/garage "Spécialsite" Ducati... tu parles ! (PEYPIN 13)

lun. 4 sept. 17 19:35

invendable ...

Firenze
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Sujet : Re: Prestataire/garage "Spécialsite" Ducati... tu parles ! (PEYPIN 13)

lun. 4 sept. 17 19:42

lamentable. On voit très bien la différence de couleur alors que tu as pris la photo dans des conditions qui ne sont pas optimales.
Je me doute que cette différence de teinte doit être plus criarde en extérieur.
Je pense que moi aussi je me plaindrais auprès du responsable.

ricobab
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Sujet : Re: Prestataire/garage "Spécialsite" Ducati... tu parles ! (PEYPIN 13)

lun. 4 sept. 17 21:14

Je rejoins les autres, ce n'est pas du tout le même rouge. C'est tellement abusé.

Hjoke18
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Sujet : Re: Prestataire/garage "Spécialsite" Ducati... tu parles ! (PEYPIN 13)

sam. 9 sept. 17 19:39

C'est passé par un expert ? une assurance?

Je serais furax à ta place, rendre une moto avec un moteur sans liquide refroidissement.. je te jure et ça se dit pro

biomechanical
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Sujet : Re: Prestataire/garage "Spécialsite" Ducati... tu parles ! (PEYPIN 13)

ven. 19 janv. 18 09:26

bidoux a écrit :c'est le mec qui a toute les motos de piste ?
C'est bien ça oui :carton:

Hjoke18 a écrit :C'est passé par un expert ? une assurance?

Je serais furax à ta place, rendre une moto avec un moteur sans liquide refroidissement.. je te jure et ça se dit pro
malheureusement non, tout s'est fait de la main à la main. pas d'expertise ( peu de dégâts "grave ) ni d'assurance ( prix de la franchise + malus j'étais presque au prix des réparation donc.. ^^ )

Firenze
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Sujet : Re: Prestataire/garage "Spécialsite" Ducati... tu parles ! (PEYPIN 13)

ven. 19 janv. 18 15:33

Le souci vient peut être du fait que le ou les mécanos ne sont pas formés correctement.
Combien de DS font-ils faire des réparations par des apprentis et sans contrôle réel ensuite???
Je pense que nous sommes nombreux à avoir connu ça. Sans parler qu'un apprenti revient moins cher qu'un mécano qualifié (c'est un autre problème...)

bidoux
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Sujet : Re: Prestataire/garage "Spécialsite" Ducati... tu parles ! (PEYPIN 13)

ven. 19 janv. 18 17:31

biomechanical a écrit :
bidoux a écrit :c'est le mec qui a toute les motos de piste ?
C'est bien ça oui :carton:
Moi il m'a demande + de 300€ :shock: :o pour une rev anuelle moto tout juste 7000KMs il me faisait tout dessus, puis apres il m'a rappelé pour une centaine d'€ en moins !!! Niveau mécanique je sais pas, mais commercialement parlant il est a coté de la plaque, plus cher qu'un DS !!! :shock:
Au final j'ai fini chez shop a Salon, ~180€ ;) :D

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Sujet : Re: Prestataire/garage "Spécialsite" Ducati... tu parles ! (PEYPIN 13)

sam. 4 avr. 20 12:01

bidoux a écrit : ven. 19 janv. 18 17:31
biomechanical a écrit :
bidoux a écrit :c'est le mec qui a toute les motos de piste ?
C'est bien ça oui :carton:
Moi il m'a demande + de 300€ :shock: :o pour une rev anuelle moto tout juste 7000KMs il me faisait tout dessus, puis apres il m'a rappelé pour une centaine d'€ en moins !!! Niveau mécanique je sais pas, mais commercialement parlant il est a coté de la plaque, plus cher qu'un DS !!! :shock:
Au final j'ai fini chez shop a Salon, ~180€ ;) :D
Pas étonnant !
vu le sérieux du truc... :lool:

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