Anti wheeling ??
- tag73
- Bébé Ducati-Maniaque
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Sujet : Anti wheeling ??
Bonjour,
Je suis pas en expert.... mais il me semble avoir lu qu'elle avait bien un "anti wheeling" via l'ABS...
C'est juste ?
et si oui, quelqu'un pourrait apporter quelques précisions sur la façon dont ça se passe concrètement ?
Merci d'avance
@+
Je suis pas en expert.... mais il me semble avoir lu qu'elle avait bien un "anti wheeling" via l'ABS...
C'est juste ?
et si oui, quelqu'un pourrait apporter quelques précisions sur la façon dont ça se passe concrètement ?
Merci d'avance
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- tag73
- Bébé Ducati-Maniaque
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- Votre Ducati : 1100 Streetfighter V4 S
Sujet : Re: Anti wheeling ??
Voilà...j'ai retrouvé ou j'avais lu ça (c'est pas l'ABS mais bien le DTC semblerait-il)
Extrait de:
http://www.motoservices.com/essai-moto/ ... onstre.htm
....Rassurez-vous, cette Monster est toujours capable de vous faire danser, d'alléger son train avant au point de le sentir si léger lors des changements d'angle vif, ou de vous envoyer la roue avant en l'air sur une grosse accélération, avant que le DTC n'intervienne en douceur pour vous laisser la reposer....
A votre avis ??
Extrait de:
http://www.motoservices.com/essai-moto/ ... onstre.htm
....Rassurez-vous, cette Monster est toujours capable de vous faire danser, d'alléger son train avant au point de le sentir si léger lors des changements d'angle vif, ou de vous envoyer la roue avant en l'air sur une grosse accélération, avant que le DTC n'intervienne en douceur pour vous laisser la reposer....
A votre avis ??
- 4T4
- Ducati-Maniaque de plomb
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Sujet : Re: Anti wheeling ??
le dtc mesure le vitesse de rotation des deux roues...
en fonction du niveau d'intervention choisi, l'allumage sera coupé si la vitesse de rotation diffère... ceci rendant impossible les roues arrières...
en fonction du niveau d'intervention choisi, l'allumage sera coupé si la vitesse de rotation diffère... ceci rendant impossible les roues arrières...
- tag73
- Bébé Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: Anti wheeling ??
Ok, mais ça donne quoi en pratique.... coupure net et castration de roubignole
ou gestion tout en douceur avec une roue qui repose délicatement
Qui fait le cobaye ???
ou gestion tout en douceur avec une roue qui repose délicatement
Qui fait le cobaye ???
- myre06
- Ducati-Maniaque d'argent
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Sujet : Re: Anti wheeling ??
Il ne faut pas confondre antipatinage et antiwheeling.
Le dtc ne vous empèchera pas de vous retrouver sur la roue arrière ou de cabrer la moto.C'est le même cas sur le diavel ou vous pouvez en pleine accélération décoller sur quelques mètres sans que le dtc n'intervienne.Par contre si vous vous mettez à patiner le dtc interviendra.
Le dtc ne vous empèchera pas de vous retrouver sur la roue arrière ou de cabrer la moto.C'est le même cas sur le diavel ou vous pouvez en pleine accélération décoller sur quelques mètres sans que le dtc n'intervienne.Par contre si vous vous mettez à patiner le dtc interviendra.
- Desmoman61
- Jeune Ducati-Maniaque
- Âge : 62
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Sujet : Re: Anti wheeling ??
exact ,
pas d'anti Wheeling...
Un anti-stoppi , pour peu que tu freines des deux freins simultanément , mais pas d'anti wheeling .
le DTC ni fait rien dans ce cas là
pas d'anti Wheeling...
Un anti-stoppi , pour peu que tu freines des deux freins simultanément , mais pas d'anti wheeling .
le DTC ni fait rien dans ce cas là
- Desmoman61
- Jeune Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: Anti wheeling ??
disons qu'il est partiellement vrai .... lol
- 4T4
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Sujet : Re: Anti wheeling ??
il n'y a pas d'anti wheeling cependant selon le niveau d'intervention du dtc lorsque la roue avant est levée elle tourne moins vite que l'arrière donc le dtc va calmer le jeux et retour de l'avant au sol... dans une relative douceur !
autrement dis la roue avant peux se lever mais il n'est a priori pas possible de maintenir en wheeling avec le dtc
c'est en tous cas ce que j'ai pu experimenter avec mon multi
autrement dis la roue avant peux se lever mais il n'est a priori pas possible de maintenir en wheeling avec le dtc
c'est en tous cas ce que j'ai pu experimenter avec mon multi
- Desmoman61
- Jeune Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: Anti wheeling ??
pour autant que je me souvienne y'a un capteur d'angle de la moto pour le DTC ... il n'intervient pas en cas de wheeling mais bien en cas de patinage de la roue arrière en agissant sur allumage et / ou injection
- L20100
- Bébé Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: Anti wheeling ??
Hello,
Ce dont tu dois parler n'est pas un anti-willing mais plutôt le Lift-up qui est une fonction du système ABS. Il n'y a pas non plus de couplage de freinage comme sur les Honda qui consiste à renvoyer de la puissance sur l'avant ou l'arrière en appuyant sur l'un ou l'autre. Sur le M1200 le freinage n'est pas "combiné"
En mode 2 ou 3, la moto détecte une éventuelle levée de roue arrière en décélération ou freinage appuyé et va tenté de réguler le freinage pour éviter ça. En mode 1 par contre pas de fonction Lift-Up donc levée de la roue arrière possible en freinage.
Pour les possesseurs de M1200 P:62-63 de la notice pour les autres elle est téléchargeable sur le site Ducati.fr/entretien.
Parce que pour avoir tenté un démarrage très rapide en mode touring avec DTC à 2 la moto lève très très bien !
Ce dont tu dois parler n'est pas un anti-willing mais plutôt le Lift-up qui est une fonction du système ABS. Il n'y a pas non plus de couplage de freinage comme sur les Honda qui consiste à renvoyer de la puissance sur l'avant ou l'arrière en appuyant sur l'un ou l'autre. Sur le M1200 le freinage n'est pas "combiné"
En mode 2 ou 3, la moto détecte une éventuelle levée de roue arrière en décélération ou freinage appuyé et va tenté de réguler le freinage pour éviter ça. En mode 1 par contre pas de fonction Lift-Up donc levée de la roue arrière possible en freinage.
Pour les possesseurs de M1200 P:62-63 de la notice pour les autres elle est téléchargeable sur le site Ducati.fr/entretien.
Parce que pour avoir tenté un démarrage très rapide en mode touring avec DTC à 2 la moto lève très très bien !
- laurent81
- Jeune Ducati-Maniaque
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- Localisation : Belgique
- Sexe :
- Votre Ducati : 1200 Monster S
Sujet : Re: Anti wheeling ??
Oui même une franche accélération en 2ème en touring fait lever la roue, en sport j'en parle même pas évidement et j'évite aussi, pas envi de me retrouver le cul au sol
- Doug
- Ducati-Maniaque d'or
- Âge : 64
- Localisation : 21 Côte-d'Or
- Sexe :
- Votre Ducati : Aucune
- Votre 2ème Ducati (optionnel) : Aucune
- Localisation : Châtillon sur seine
Sujet : Re: Anti wheeling ??
Pas d'anti wheeling ,j'ai déjà testé avec DTC maxi 8 ,ça lève quand mème......
J'avais un R1 et là sur DTC maxi il y avait une fonction anti wheeling.....
J'avais un R1 et là sur DTC maxi il y avait une fonction anti wheeling.....
- Desmoman61
- Jeune Ducati-Maniaque
- Âge : 62
- Localisation : 78 Yvelines
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- Votre Ducati : 1299 Panigale S
- Votre 2ème Ducati (optionnel) : 900 Mostro ie Dark
- Localisation : Houdan
Sujet : Re: Anti wheeling ??
Pour avoir eu une multi ...
Le DTC n'y est pour rien..... c'est certain
Le DTC n'y est pour rien..... c'est certain
- 4T4
- Ducati-Maniaque de plomb
- Âge : 51
- Localisation : 2B Haute-Corse
- Sexe :
- Votre Ducati : Aucune
- Localisation : Corse
Sujet : Re: Anti wheeling ??
alors la je ne comprends plus...
si la roue reste en l'air pendant plusieurs mètres.... elle finira par ne plus tourner, d'accord ?
a partir du moment ou le DTC constatera qu'elles ne tournent plus à la même vitesse... boum, retour au sol, isn't it ???
en tous cas je le répète la mienne retombait systématiquement
alors que mon street (sans DTC) gardait le nez vers le ciel aussi longtemps qu'on lui demandait...
si ce n'est pas le DTC qui en était responsable qu'étais ce ???
HELP
si la roue reste en l'air pendant plusieurs mètres.... elle finira par ne plus tourner, d'accord ?
a partir du moment ou le DTC constatera qu'elles ne tournent plus à la même vitesse... boum, retour au sol, isn't it ???
en tous cas je le répète la mienne retombait systématiquement
alors que mon street (sans DTC) gardait le nez vers le ciel aussi longtemps qu'on lui demandait...
si ce n'est pas le DTC qui en était responsable qu'étais ce ???
HELP
- lino
- Apprenti Ducati-Maniaque
- Âge : 59
- Localisation : 74 Haute-Savoie
- Sexe :
- Votre Ducati : Aucune
- Votre 2ème Ducati (optionnel) : 1200 Diavel Dark
Sujet : Re: Anti wheeling ??
bon je viens d'appeler ducat Grenoble
le dct n'intervient pas sur les whellies
car pas de capteur d'angle (centrale inertiel) comme sur les panigale ,nouvelle MTS par ex
Donc gaffe c'est gérable a l'ancienne avec les gaz et le (frein ar....)
et sur nos s en full et demul en 14 ça léve vite en 2 (des fois qu'on a durci l'amorto)
c'est d'autant plus vrai en monté j'ai testé, ça surprend....
le dct n'intervient pas sur les whellies
car pas de capteur d'angle (centrale inertiel) comme sur les panigale ,nouvelle MTS par ex
Donc gaffe c'est gérable a l'ancienne avec les gaz et le (frein ar....)
et sur nos s en full et demul en 14 ça léve vite en 2 (des fois qu'on a durci l'amorto)
c'est d'autant plus vrai en monté j'ai testé, ça surprend....
- Fanlabise
- Jeune Ducati-Maniaque
- Âge : 57
- Localisation : 74 Haute-Savoie
- Sexe :
- Votre Ducati : 998 Mostro S4Rs
Sujet : Re: Anti wheeling ??
J'avoue ne pas comprendre non plus....
En effet comment le patinage est il détecté alors ...?
Je pense q'en effet la levée de la roue avant est possible mais que le maintien non, car la différence de vitesse est alors détecté par le système dès que la roue avant est en l'air.
En effet comment le patinage est il détecté alors ...?
Je pense q'en effet la levée de la roue avant est possible mais que le maintien non, car la différence de vitesse est alors détecté par le système dès que la roue avant est en l'air.
- BenHard
- Bébé Ducati-Maniaque
- Âge : 38
- Localisation : 92 Hauts-de-Seine
- Sexe :
- Votre Ducati : 1200 Monster R
- Localisation : 92
Sujet : Re: Anti wheeling ??
UP ! Si vous avez des nouvelles je suis preneur.
Que se soit en mode sport ou touring, la moto a une facheuse tendanse à se cabrer nottament en 2e. Je ne gère pas du tout le wheeling et ma fréquence cardiaque bondit à chaque fois que la roue décolle du sol !
Du coup je coupe toujours les gaz lorsque je sens l'avant monter cat ma hantise c'est de faire un soleil en levant trop ... si l'electronique peut empecher cela ca me rassurerai un peu !
Que se soit en mode sport ou touring, la moto a une facheuse tendanse à se cabrer nottament en 2e. Je ne gère pas du tout le wheeling et ma fréquence cardiaque bondit à chaque fois que la roue décolle du sol !
Du coup je coupe toujours les gaz lorsque je sens l'avant monter cat ma hantise c'est de faire un soleil en levant trop ... si l'electronique peut empecher cela ca me rassurerai un peu !