Précision du train avant

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lino
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Sujet : Re: Précision du train avant

jeu. 3 sept. 15 19:04

Je pensais plus a la ligne et valve d,échappement

Olivier
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Sujet : Re: Précision du train avant

sam. 5 sept. 15 07:56

En baissant les T de fourches de 5 mm c'est l'avant qui s'abaisse légèrement. C'est vraie que la valve d'échappement se trouve en première ligne. Mais elle se trouve plutôt vers l'arrière, plus près de l'axe de la roue arrière. Donc ça ne devrait pas changer grand chose pour elle. Cela dit il y a sur ce forum des "monsteristes" qui ont déjà fait frotter cette valve sans avoir abaissé les T de fourche.

lino
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Sujet : Re: Précision du train avant

sam. 5 sept. 15 11:17

oui oui c'est pourquoi je demande, sur circuit ou route nickel ça devrait le faire , mais sur une compression :shock:

lino
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Sujet : Re: Précision du train avant

sam. 5 sept. 15 11:36

nouveau réglage sur route
précontrainte 10 tours C=8/D7 depuis VAF
ar précontrainte origine C=7/D10
j'ai un bon feeling de la moto , les pneus y sont surement pour beaucoup D211

en règle générale la détente doit être plus freiné que la compression, mais pour l'ar dans le manuel en sport elle est beaucoup plus ouvert 10 en mode sport je crois avec 4 en compression :scratch: c'est peut être spécifique a nos amortos olhins ?

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Sujet : Re: Précision du train avant

mer. 18 mai 16 11:20

Je songe à changer mes ressorts de fourche Ohlins sur ma Monster 1200 S.
Quelqu'un aurait-il un tuto quelque part?
:merci:

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