Les rétroviseurs adaptables

[oblique]

J'ai les rizoma spy r 60, ils sont parfait, vibre pas et je vois autre chose que mes coudes ... C'est vachement plus pratique

Tu as des photos a montrer stp ?

Autrement pour les 2 fameuses vis des anciens rétros, le choix c'est commander 1 cavalier idem embrayage
pour avoir le pas de la vis à droite et trouver 2 jolies vis (pas à droite) plus courtes
OU garder le cavalier de frein mais trouver 1 belle vis de remplacement plus courte pas à gauche ...
OU prendre les vis ''de livraison'' et mettre des bouchons ?

pffff... c'est bien ça ??

[Parigoloth]

tu seras pas déçu, ca fait 2 ans que je les ai et c'es top, mais ca peut taper en remontant les files... et tu te retrouve avec un rétro qui pendouille.... mais ducati à prévu une clé allen dans la trousse pour le remettre au premier stop hélé

a y est ... testé sur route et autoroute
et en effet ca bouge pas d'un poil
c'est vraiment top
je viens de tout remonter sur un guidon noir rizoma MA011
je vais voir si l'ensemble tient toujours la route

On peut avoir une photo de l'ensemble

[Smith63]

C'est beau surtout sur une 1200 avec les MC ^^

[laurent81]

J'ai les rizoma spy r 60, ils sont parfait, vibre pas et je vois autre chose que mes coudes ... C'est vachement plus pratique

Tu as des photos a montrer stp ?

Autrement pour les 2 fameuses vis des anciens rétros, le choix c'est commander 1 cavalier idem embrayage
pour avoir le pas de la vis à droite et trouver 2 jolies vis (pas à droite) plus courtes
OU garder le cavalier de frein mais trouver 1 belle vis de remplacement plus courte pas à gauche ...
OU prendre les vis ''de livraison'' et mettre des bouchons ?

pffff... c'est bien ça ??

Perso je trouve que les vis de livraison ne dénote pas avec les cavaliers, ça coûte rien et pas de prise de tête et si un jour tu revend la bécane tu aura toutes les pièces d'origine de côté
J'ai déjà posté des photos dans le topic qui en parle justement, http://www.ducati-mania.com/accessoires ... 73-40.html

[oblique]

Oui c'est vraiment le plus simple, on peut aussi trouver et ajouter des bouchons pour cacher les têtes hexagonales.
Sinon je regarde aussi pour une espèce d'entretoise (x2) pour garder carrément les vis d'origines. Si je trouve je ferais des photos.

Pour les photos je parlais des rétros spy R que tu as monté sur le M1200..

[cyril1971]

voici l'ensemble complet rétro rizoma reverse + guidon rizoma MA011B :

je n'ai pas testé les rétros en position basse

nb : un peu galère à percer et positionner les commandes sur le nouveau guidon , mais j'ai fini par trouver la bonne position

[Rom75]

Super, par contre si tu les montent en position basse fait un essai de braquage doucement pour voir si ca ne tape pas on reservoir

[Rom75]

j'ai monté mes nouveaux rétro type spy r de Chine, que dire...
- design très beau
- qualité très bonne
- miroirs de bonne qualité et bleutés
- la visibilité est bonne (pour moi)

Bref j'adore, je vous laisse juger

[oblique]

je viens de monter les mêmes (couleur titanium) made in china, délai 20 jours
et je confirme vraiment TOP ! ravi d'avoir tenté le coup

[Rom75]

Reste à voir la largeur dans la conduire avec la circulation: sinon à voir pour mettre uniquement le gauche

[oblique]

Oui effectivement...
Pour ma part, comme je ne roule quasi jamais en ville ces rétros sont top pour moi, mais avec beaucoup de roulage en ville je n'aurais peut-être pas pris ceux-la..
Dans la circulation, je pense que ça ne convient pas, trop large, c'est clair.
Maintenant vu les articulations dessus (bonne qualité), c'est facile de les faire pivoter pour les longs moments en ville ... En tous cas, sont top sur le Monster !

[oblique]

@el gallo: concernant les Imola (copie du spy R rizoma), je les ai mis vers le bas et 45 degrés vers l’arrière. Esthétiquement c'est TOP. Beaucoup de Ricains les montent comme ça (google).
Niveau visibilité, en fonction de ta position les avants bras cachent, donc faut se bouger un peu.
Réglage assez délicat en fait (c'est petit...).
Dans une circulation dense, c'est pas les bons rétros pour être serein.. ! je déconseille.

[Dourken]

Le problème avec les rétros embouts de guidon, j'ai les rizoma, si on veut les mettre vers le bas, ce que je comptais faire, ça touche le réservoir en cas de manoeuvre... Donc c'est vraiment chiant et à proscrire du coup! :s

On y voit super bien en revanche vers le haut, c'est le TOP.

[desmoneo]

Personnellement, je l'aime celles-ci:
http://www.carbon4us.com/fr/m/3013-miro ... erive.html

[applegold]

J'aime bien les Reverse et les Spy R60/80. Mais (outre le prix), je me pose des questions sur un achat éventuel. Peut-être que ceux qui roulent avec pourraient me renseigner :

- Est-il possible de monter les Spy R "à l'intérieur" du guidon (un peu comme les Reverse quoi) ? et si oui : on y voit quelque-chose ?
- Et plus important, avec ce genre de rétro, on supprime les masselottes de guidon, est-ce que ça n'engendre pas plus de vibration dans les mains et/ou d'instabilité de la direction (sur routes dégradées ou à haute vitesse) ?


Merci d'avance pour vos retours éclairés.

@+
Cédric.

[laurent81]

J'ai placé les rizoma spy r60, pas en bas ni sur le côté mais en face, miroir à côté de l'embrayage, et c'est nickel niveaux visibilité, ça n'elargie pas le guidon. J en ai placé que 1, côté embrayage, côté frein j ai placé un embout de diavel, noir même couleur que le rétro en attendant de placer un autre spy r, a 130€ le rétro j ai hésité d en placer deux direct et malgré cela je note pas de vibration ou autre, meme à grande vitesse, faut juste bien visser les visses de réglage pour éviter que le rétro se dérègle à chaque accélération...

[applegold]

Merci Laurent

[laurent81]

http://www.diavel-forum.com/uploads/mon ... _thumb.jpg
Plus compréhensible en photo, trouvé sur Google, pas la mienne

[Smith63]

Pour ceux qui sont comme moi...qui à dit chiant?? et qui veulent des rétros sympa et surtout unique, y'a le système D.

J'ai eu la chance d'avoir des amis motards qui avaient fait le nécessaire (vautre ) pour leur piquer des pièces le temps de faire des essais...

Pour réaliser un montage comme celui-çi, il m'a fallu:
Deux rétros embout de guidon de marque Victory
Deux rétros classique. Ici il s'agit de rétroviseur Rizoma 851, mais d'autres modèles sont possibles, du moment qu'il s'agit d'un montage type rotule au centre.

J'ai donc démonté les rétros Victory au niveau des miroirs


J'ai également démonté les rétros Rizoma au niveau des miroirs


J'ai pris une vis (diamètre 5 je crois...) que j'ai coupé aux extrémités (une tige filetée fait aussi l'affaire mais pas en stock...)
Et j'ai assemblé la tige du Victory avec le miroir du Rizoma





Coût de l'opération:
* 100€ les deux rétros Victory. Je pourrais revendre les miroirs pour amortir le prix, mais je vais les offrir à un pote qui a fait une glissade et en tuer un, vu qu'il est venu pour faire les tests
* Une bouteille pour les 851, vu que c'est un ami qui me les donnent car suite à une chute il a cassé les supports,et donc galère à retrouver...
* 0€ pour les deux vis coupé.

J'ai préfèré acheté deux tubes de bracelets pour pouvoir monter les rétros dessus, au moins,ça ne tournera pas contrairement à des fixations sur embout de guidon, qui ne sont pas super fiable,et surtout j'ai des clignotants de monté déjà.

Raison de ce choix:
C'est simple... je voulais des rétros embout de guidon et de marque Rizoma (pour l'aspect et la solidité du produit) mais je ne trouvais pas mon bonheur au niveau des formes, alors petit système D

[Silver63]

Sympa!

[Smith63]

Merci ^^

[applegold]

Joli resultat

[got monster]

Moi sinon j'ai installer des Rizoma Elise.

Les rétros bout de guidon avec le Monster et son guidon large, dans les bouchons c'est a évité je pense.

Après, par rapport aux stock, les Elise ne vibre pas d'un poil.
Les rétros ne modifie pas les distance (pas d'effet loupe) et c'est appréciable.
Il y as un traitement anti goute qui pour l'instant fonctionne bien.
Un teintage jaune/doré qui limite pas mal les éblouissement avec les fars ou le soleil et ne gène pas de nuit.

Le seul truc que je leur reproche c'est la découpe des miroir ou la forme. Je trouve que c'est pas assez large sur l'intérieur du guidon. du coup on vois pas des masses quant on regarde juste derrière à coté des bras!

[Giom]

?

[Smith63]

Testé sur la mienne lol

[Tibducat]

slt a tous. ou peut on commander les rétros rizoma reverse ? c'est a peu prés 90 euros le retro? donc sa fait 180 les deux rétro et il faut acheter les embouts de guidon aussi.?? merci de vos réponse

[got monster]

tu peux aller chez ton DS et lui demander.

Sinon chez cardy ou autre tu peut aussi passer les voir pour avoir la ref des adaptateur bout de guidon.

http://www.cardy.fr/pages/sl_product.php?id=112835
Après ils sont pas HOMOLOGUE mais c'est toi qui vois ;P

[maverick15]

J'ai installé les Rizoma Revese sur mon 796, niveau look c'est top, pour la visibilité, ben ça nous fait un peu plus bouger sur la moto pour voir derrière.
Je vais même essayer de vous faire un tuto vidéo pour le montage des rétros.
V

[Jérémy.L]

Bonjour à tous,

Pour moi c'est le contraire, je recherche un retro, un embout de guidon et un levier d'embrayage d'origine.
Un ami ayant fait tomber à l'arrêt ma monster 1200 toute neuve, peut-être que vous pourriez m'aider à lui pardonner
Je possedais une 696 avec les reverse rizoma mais je trouve la 1200 très belle d'origine.
Donc n'hesitez pas à me contacter par MP

[oblique]

et c'est toi qui cherche !?