Chaleur

[cocomars]

Avec le beau temps, j'ai constaté que ça chauffait pas mal entre les jambes !!
Pas vous??

[seb2a]

Caldo la petite italienne, oui c'est normal je pense, elle ne chauffe pas plus que mes 2 ex ducat

[gigi92]

je viens de récupérer la mienne et effectivement dans les embouteillages et le soleil ça chauffe, comme mon ex 696

[cocomars]

Avec ma SHIVER c'était pareil (pire même). Les italiennes sont chaudes alors
Par contre, en la décatalysant, ça s'améliorait.
Ca pourrai faire quelque chose sur la SCRAMBLER???

[Biwolf_1er]

C'est un refroidissement à air donc tant qu'on roule ça va mais à l'arrêt ça chauffe beaucoup. C'est le moteur qui veut ça, le cata n'y est pour rien

[Vince33000]

Au contraire, le cata "ralenti" les gaz d'échappement ce qui entraine une certaine élévation de température moteur et un nouveau point chaud sur la moto, le contraire d'une ligne libre qui n'offre quasi aucun point de retenu donc ne permet presque aucun nouveau point chaud, la seule chose qui chauffe en grande partie une ligne libre comme catalysé aussi c'est la conductivité thermique du métal de la ligne, alors si en plus tu freine les gaz chaud d'échappement par un quelconque moyen tu as une montée plus rapide en température de l'ensemble, logique puisque tes gaz chaud ont le temps d'échanger leurs chaleur avec le tube d'échappement et de transmettre une grosse partie aussi au cata et c'est tout ce système qui fait progresser la montée en température moteur.

[Biwolf_1er]

Pas convaincu qu'en virant le cata, tu ressentes moins de chaleur...

[Vince33000]

C'est pourtant mécanique et physique Après le ressenti.... Il faudrait pour cela faire des essais, même condition de circulation, de météo, de roulage.
Mais en tout cas rien que sur la ligne d'échappement le gain est net

[cocomars]

En tout cas sur la Shiver l'effet était réèl pour l'avoir testé

[Scrambleuse]

Oui, c'est surtout qu'on a le cylindre arrière sous les fesses ! là ou ça chauffe beaucoup c'est au niveau des soupapes d'échappement. Il suffit de voir comment les coudes au niveau des cylindres se colorent en chauffant ! et sur les Ducati, on a le truc juste sous la selle ! Donc forcément... Cata ou pas cata...

[josagama]

Avec ma SHIVER c'était pareil (pire même). Les italiennes sont chaudes alors
Par contre, en la décatalysant, ça s'améliorait.
Ca pourrai faire quelque chose sur la SCRAMBLER???

il faudrait virer le cata, je pense mais c'est a voir qu'il se trouve au raccord du coude avec le pot, il faudrait démonter ce dernier pour voir et si c'est le cas ou le retirer ou le crever et enlever toute ce qui obstrue le passage des gaz .....

[gigi92]

Je me suis retrouvé dans Paris coincé dans les embouteillages, elle chauffe effectivement plus que la monster et clairement la chaleur remonte du cata/pot coté droit.

[Piero]

gigi je sais pas pour toi mais moi la cuisse gauche chauffe bien aussi.
céramiquage ?

[gigi92]

Oui la gauche aussi, mais plus à droite quand même.

Tu veux dire quoi par céramiquage ?

[josagama]

il te faut un pantalon en céramique .....

[Piero]

J'ai un legging en kevlar
http://www.bowtex.com/product-details.html

gigi je pense au céramiquage de la ligne. Il paraît que c'est bien pour l'isolation thermique.

[Vince33000]

@Piero C'est pour mettre sous un pantalon

[cocomars]

la semaine prochaine, je la mène à la révision, je demanderai si il y a quelque chose à faire.
Tant qu'on fais de la route ça va, mais dans les embouteillages, c'est plutôt

[Piero]

@Vince ouaip, tu peux le porter sous n'importe quel pantalon.
c'est une petite entreprise belge qui a inventé ça et qui les fabrique à la main.
c'est super résistant à l'abrasion, confortable, discret, bref c'est super quoi.
Un gars s'est crashé à 60km/h sur le périph. Le jean est foutu mais le legging est ok

[P-happy]

C'est bien l'hiver , mais là en ce moment cela doit tenir encore plus chaud? non?

[Piero]

J'ai pas trouvé spécialement. C'est vrai qu'à Paris il a pas encore fait très chaud non plus.
Quand j'étais djeun je me suis esquinté le genoux dans une chute à moto. 1 mois de plâtre ça motive.

[P-happy]

Je comprends, moi aussi j'ai frotté mon fond de culotte sur le bitume Parisien quand j'étais jeune.

[Vince33000]

@Vince ouaip, tu peux le porter sous n'importe quel pantalon.
c'est une petite entreprise belge qui a inventé ça et qui les fabrique à la main.
c'est super résistant à l'abrasion, confortable, discret, bref c'est super quoi.
Un gars s'est crashé à 60km/h sur le périph. Le jean est foutu mais le legging est ok

Ok, bon j'ai mis le site en favoris.
Par contre j'imagine que c'est pas élastique comme le stretch ou l'élastane ? Ils te demande des mensurations ou ce sont des trailles prédéfini ? Tu as pris les coques 3DO ?

[Piero]

C'est relativement élastique. moi petit gabarit 1m68 66kg le M est impec. oui j'ai pris les coques 3DO mais on va se faire dézinguer par le
Les genouilleres 3DO sont d'ailleurs les seules que j'ai trouvées qui tiennent bien , protègent bien et ne te font pas ressembler à Robocop.

[Vince33000]

Ok merci

[cocomars]

Pas mal!! puis l'hiver ça doit isoler un peu quand même!!

[Grand Schtroumpf]

Passez dans la section EQUIPEMENTS du PILOTE. Merci.

[Wookie]

Idem pour moi (non je ne parle pas chiffon) mais je viens de faire le pèlerinage des motards de Lourdes, environ 4000 motos à bénir, avancer en 1ère, un peu de seconde, j'ai du me mettre en travers de la selle à l'arrêt tellement ça
Heureusement que ce n'est pas tout le temps les bouchons !!!

[kaboul]

Salut à tous

l'autre jour petite sortie TT soft, j'ai été un peu optimiste question garde au sol et j'ai réussi à légèrement écrabouiller ce que je crois être la durite de refroidissement (noob en mécanique inside). En gros la durite en alu tressé qui est relié au radiateur.

Depuis j'ai l'impression que ça chauffe, le moteur est plus chaud que d'habitude à l'arrêt et ça clic clic après chaque ballade et ça sent le chaud dans le garage.

Est ce que c'est lié selon vous ? Si oui est ce compliqué à changer cette pièce ?

d'avance merci

[josagama]

pas bon, faut consulter ton cons avant une grosse cata qui ne sera pas garantie ..... roule un minimum avant d'avoir l'avis d'un mécano, tu peux demander conseil ailleurs que chez Ducat si tu veux un avis plus pertinent (chez ducat ça risque de passer par la case on change et on paye) ....