nouveau Diavel 2019 ?

[charly38]

eicma 2018 c’était la folie, le stand Ducat était clairement le plus bondé de salon !!! Très dur de faire des photo potable,dsl
Breff je suis dingue de cette diavel 2019
Un week end de fou , un salon de fou, 894kms fait durant le week end, mais pas grave!!!














Comment sa c'est pas une Ducati

[grum46]

Salut charly38

Est elle beaucoup différente de l ancien modèle quand on l à voit en vrai ?
Merci de ta reponse

[charly38]

Franchement niveau look oué elle est différente, un mix d'un Xdiavel et d'un diavel que tout le monde connais, pour moi c'est ni plus ni moin qu'un xdiavel avec le confort d'un diavel,
Pour la position c'est comme un diavel,sa me rappel mon diavel 2013
Mon petit doigt me dit que bientôt pas mal de xdiavel vont être a vendre !!!

[Jean Seb en Corse]

je j'ai précommandée en noir et rouge, arrivée en mars prochain (a priori)

[bus003]

@jean seb : Et tu as payé combien si c'est pas indiscret ?

@Charly : merci pour les photos

Autrement je ne rêve pas le réservoir est à la fois brillant sur le dessus et mat sur le cotés non ?

Les genoux vont frotter dans ce cas sur le réservoir et abimer le mat non ?

Enfin je m'amuse à comparer avant et après

Avant : 210 kg à sec, 130.5 Nm à 8000 tours (Diavel 1200 phase 2)
Maintenant : 218 kg à sec, 129 Nm à 7500 tours (Diavel 1260)

Alors certes il faudrait les courbes de couple pour juger mais là, la comparaison fait mal...

Reste le design

[charly38]

je j'ai précommandée en noir et rouge, arrivée en mars prochain (a priori)

Deja ? mais tu la deja vue en vrai? ta commandé la version S alors si elle est noir et rouge!! jolie en tout cas,

[charly38]

@jean seb : Et tu as payé combien si c'est pas indiscret ?

@Charly : merci pour les photos

Autrement je ne rêve pas le réservoir est à la fois brillant sur le dessus et mat sur le cotés non ?

Les genoux vont frotter dans ce cas sur le réservoir et abimer le mat non ?

Enfin je m'amuse à comparer avant et après

Avant : 210 kg à sec, 130.5 Nm à 8000 tours (Diavel 1200 phase 2)
Maintenant : 218 kg à sec, 129 Nm à 7500 tours (Diavel 1260)

Alors certes il faudrait les courbes de couple pour juger mais là, la comparaison fait mal...

Reste le design

Oui oui bus003 elle est bien noir mat sur les flans et brillant sur le dessus
Pour avoir essayé une Xdiavel donc le même moteur que le nouveau diavel , c'est le couple qui change, c'est plus bas dans les tours, donc moin besoin de "faire gueulé ) dans les tours

[bus003]

Ah mais je connais le X j'en ai eu 1

Reste que les chiffres ne sont pas flatteurs en absolu entre "l'ancien" et le nouveau

Quelqu'un a une idée de la date des essais presse ?

[Jean Seb en Corse]

je j'ai précommandée en noir et rouge, arrivée en mars prochain (a priori)

Deja ? mais tu la deja vue en vrai? ta commandé la version S alors si elle est noir et rouge!! jolie en tout cas,

Bien sûr que je la vois en vrai, tous les jours en fond d'écran quand j'allume mon ordinateur !

Quant aux chiffres plus ou moins flatteurs, je prends les paris et je dis que ce moteur 1260 sera mieux que son prédécesseur. Quant à la partie cycle full ohlins, c'est quand même autre chose (notamment l'arrière qui pouvait fonctionner de manière perfectible à la limite. Le poids est important en moto mais c'est la répartition des masses qui l'est d'autant plus. Par ailleurs, j'ai lu que l'angle de chasse a été modifié de sorte à apporter encore plus de maniabilité par rapport au modèle précedent.

Le Diavel Carbon de 2013 que j'ai possédé était une usine à sensations, une fantastique et unique moto. La seconde version sera forcéement moins étonnante car son concept est désormais connu, ce qui ne signifie pas qu'elle sera moins performante que sa devancière. En tout cas, je fais confiance aux ingénieurs Ducati sur ce point. (vaut mieux parce que sur ce coup je commande les yeux fermés)

[charly38]

Ah mais je connais le X j'en ai eu 1

Reste que les chiffres ne sont pas flatteurs en absolu entre "l'ancien" et le nouveau

Quelqu'un a une idée de la date des essais presse ?

Quoooooiiiiiiii ta eux une X et tu la vendu ? tes pas fou !!!

je j'ai précommandée en noir et rouge, arrivée en mars prochain (a priori)

Deja ? mais tu la deja vue en vrai? ta commandé la version S alors si elle est noir et rouge!! jolie en tout cas,

Bien sûr que je la vois en vrai, tous les jours en fond d'écran quand j'allume mon ordinateur !

Quant aux chiffres plus ou moins flatteurs, je prends les paris et je dis que ce moteur 1260 sera mieux que son prédécesseur. Quant à la partie cycle full ohlins, c'est quand même autre chose (notamment l'arrière qui pouvait fonctionner de manière perfectible à la limite. Le poids est important en moto mais c'est la répartition des masses qui l'est d'autant plus. Par ailleurs, j'ai lu que l'angle de chasse a été modifié de sorte à apporter encore plus de maniabilité par rapport au modèle précedent.

Le Diavel Carbon de 2013 que j'ai possédé était une usine à sensations, une fantastique et unique moto. La seconde version sera forcéement moins étonnante car son concept est désormais connu, ce qui ne signifie pas qu'elle sera moins performante que sa devancière. En tout cas, je fais confiance aux ingénieurs Ducati sur ce point. (vaut mieux parce que sur ce coup je commande les yeux fermés)

Atent moi a l 'aéroport de Bastia au mois de Mars que je vienne l'essayer

[bus003]

Je ne vais pas tarder à passer chez mon DS pour discuter mais d'ici là quelqu'un a des nouvelles des accessoires ?

J'ai beau fouiller un peu partout, à part le Termi rien...

[charly38]

au salon il y avais une version diavel 1260 strada ,avec bagagerie latérale , doserait de selle et bulle avant !!

[bus003]

Mouais ben avec ça on va pas faire cracher le portefeuille...

Il n'y aurait même pas de capot de selle ?

[charly38]

oui puis en plus c'est tres moche !!!
Pour le capot de selle c'est clair sa manque !!!!

[Jean Seb en Corse]

c'est peut être moche mais ponctuellement ca permet de voyager tranquillement en duo (ensuite on démonte le tout et on revient en config normale)

[charly38]

Perso pour voyager en duo ou même en solo je prendrai pas un diavel loin de la, mais plutôt une Bmw 1200gs !!!

[Fredfab]

Pour le plaisir des yeux :

[windie]

Superbe !

[KOOLBY34/67]

A la prochaine révision en 2019, je demande à essayer ce truc

[Jean Seb en Corse]

Perso pour voyager en duo ou même en solo je prendrai pas un diavel loin de la, mais plutôt une Bmw 1200gs !!!

Chacun ses gouts

Quant au capot de selle, je pense qu'il va sortir en accessoire.

[bus003]

Je viens d'avoir le rédacteur en chef de Motojournal. Pas de nouvelle concernant les essais presse…

Pas avant 2019 m'a-t-il dit…

[Bernard_do]

Je l'ai commandée cet aprés midi !!!!
Modèle S en noir et cadre rouge !!! Youhouuuu !!!
Livraison Mars.
24892 euros ttc tout compris (carte grise, gravage, extention de garantie de 2 ans)

[Bernard_do]

Je ne vais pas tarder à passer chez mon DS pour discuter mais d'ici là quelqu'un a des nouvelles des accessoires ?

J'ai beau fouiller un peu partout, à part le Termi rien...

Non ! Pas d'accessoires pour l'instant (on a regardé avec mon DS)

[bus003]

Les accessoires se dévoileraient début décembre....

[Bernard_do]

Je pense que oui ! En revanche, tu as parlé d'un échapement !! Tu as un liens stp ?

[charly38]

Je l'ai commandée cet aprés midi !!!!
Modèle S en noir et cadre rouge !!! Youhouuuu !!!
Livraison Mars.
24892 euros ttc tout compris (carte grise, gravage, extention de garantie de 2 ans)

Bravo je suis jaloux

[Bernard_do]

Je l'ai commandée cet aprés midi !!!!
Modèle S en noir et cadre rouge !!! Youhouuuu !!!
Livraison Mars.
24892 euros ttc tout compris (carte grise, gravage, extention de garantie de 2 ans)

Bravo je suis jaloux

4100 euros de taxes pour Bercy !!!

[charly38]

Désolé mais je comprend pas la le coup de tes 4100e !!!!

[bus003]

@bernard_do : non pas de lien mais sur les photos du salon de Milan on voit bien le termi façon xdiavel

[Bernard_do]

Désolé mais je comprend pas la le coup de tes 4100e !!!!

Taxe sur la valeur ajoutée ! TVA !