Pot d'échappemment d'origine trop bruyant ...

[levelu]

Oui je sais vous allez dire que je suis une lopette, mais voilà j'ai depuis 6 mois un diavel dark de 2013 avec le pot d'origine. C'est vraiment top rien à dire, mais j'ai un soucis.
J'ai essayé un diavel 2017 avant d'acheter un 2013, j'avais trouvé le son du pot vraiment discret, je me suis dit que je ferai avec.
Après avoir acheter le diavel 2013, j'ai du m'acheter des boules quiès car le son du pot d'origine est vraiment trop fort à mon gout, çà résonne dans mon casque, je dirai que c'est pire à l'arrêt ou a faible vitesse, surement du à la valve à l'échappement.

Apparemment, la première génération est homologuée à 101db, et de tête la deuxième à 97db, ce qui expliquerait peut etre cela. Mais comment on peut homologuer çà ... n'ayant jamais roulé d'autres diavel de première génération, je me demande si mon pot n'a pas été trafiqué par l'ancien proprio.... Dans ce cas le plus simple est de racheter un pot d'occaz d'origine, pas cher et le problème est réglé.

Si le problème est dû au fait que la première génération est bien plus bruyante que la deuxième génération, il me suffit de chercher un pot d'orgine de deuxième génération.

Voilà je voulais avoir votre avis, vous spécialiste de la bête, pour essayer de régler ce soucis à moindre frais?

Autrement je ne sais pas comment vous faites pour rouler avec des termignioni sans valve et sans chicane, je dois être trop vieux , héhé.

[sYph0s]

Pour les poissons d'avril c'était hier
Sinon, l'échappement d'origine de la phase 2 se monte sans soucis sur la phase 1 il me semble.
Tu n'as plus qu'à écumer LBC

[Fredfab]

Mais le phrase 2 est homologué à 105 DB en 162ch, je doute qu’il soit plus silencieux que le phase 1

[sYph0s]

Honnêtement, si tu n'aimes pas les motos bruyantes il faudra que tu quittes Ducati...

[bus003]

Pas mieux...

[levelu]

Messieurs y'a bruyant et bruyant, j'adore le son des ducats et franchement, quand j'étais gamin c'est meme le premier truc qui m'a plu! J'ai eu une ST3 pendant 4 ans, c'était nickel niveau son, on m'a prété une multistrada pendant 6 mois et pareil ,c'était meme pas assez fort à mon gout.
J'ai essayé une phase 2 , je trouvais pas assez fort non plus ,et la mienne, j'en peux plus j'en ai des acouphènes meme avec les boules quies si elles sont mal mises ....
Je pense sérieusement que l'ancien proprio a bilouté le pot pour qu'il fasse plus de bruit. Je viens d'acheter un pot d'origine de phase 2 quasi neuf en noir mat pour 100 euros, çà devrait régler le problème dans ce cas là. je le récupère une semaine après pâques, je le monte et je vous dis!
En tout cas merci à vous pour vos avis!

[muayspirit]

Poste nous une petite vidéo je serais curieux de l’entendre

[bus003]

Oui parce que là ce que tu décris est quand même étrange...

J'ai eu un phase 1 et maintenant le 2 et je n'ai pas vu de telles différences (bien qu'il y en a, soyons clairs).

Mais tu as peut-être raison l'ancien propriétaire a pu modifier le pot

[browning]

faut toujours mettre des protections auditives à moto surtout sur un roadster.

rien que le son continuel de l'air qui circule dans le casque à allure plus soutenue cause des dégâts aux oreilles.
si en plus tu as le son moteur qui vient dessus, aie aie!

on n'a qu'une paire... d'oreilles!

perso, que ça soit avec ma monster 821, ensuite avec ma r nite t et finalement avec ma s1000r, je mets d'office des bouchons filtrants.
les rouges pour moi:



si je roule sans plus de 15 min, j'ai les oreilles qui sifflent pendant des heures.

[levelu]

J'ai acheté exactement les mêmes. Pour te donner une idée, je mets les rouges donc ceux qui réduisent le plus le bruit, si je ne les enfonce pas assez ou si je les mets mal, et bien je suis à moitié sourd ...
Faire une vidéo pourquoi pas mais je ne suis pas sur que çà rende vraiment compte du problème. Je récupère le nouveau pot le 27 avril, et je vous dis .... Je sens bien que l'ancien proprio, a bidouillé le pot ...

[Sébastos]

Alors tu as trouvé une difference?
Je suis confronté au même problème

[levelu]

Alors oui le son est différent et sort moins sourd dans les graves. J'ai aussi changer de casque qui résonnait dans les graves. Du coup le son est supportable sans bouchons mais sur la longueur et en ville par exemple tu chopes quand même une grosse fatigue auditive ... donc pour moi bouchons obligatoires sauf sur de petits trajets ou je me fais bien plaisir parce que quand même le son déchire sans bouchons.

[Biwolf_1er]

L'ancien proprio avait peut-être fait sauter les catalyseur