SuperSport 939

[Cyrus]

Embrayage a câble !!!!!!!! Oh !

[Funky]

Ah oui ! Finis les problèmes de commande d'embrayage !!

[cricriadore]

version S avec le quickshift up and down, on s'en fout du câble

[orsu2b]

Il y a du couple à revendre 96,7 Nm à 6 500 tr/min de quoi faire passer la pilule des canassons qui eux ne sont pas très nombreux pour la cylindrée c'est vrai : 113 chevaux dés 9 000 tr/min. La faute à une allonge limitée donc, surement à cause de l'Euro 4 ?

Du couple à revendre : il a déjà été vendu, le couple ...

Encore une machine à tenir dans les tours pour avoir un peu de sensation ...

Pour faire du Tourisme, ce n'est pas trop la philosophie d'être obligé de rester au-dessus de 5.000 tr pour avoir un peu de réponse ...

[Olivier]

5000 ou même 6000 tr ça reste bas pour une moto. Regardes à combien il faut cravacher un 4 cylindres japonnais.
Surtout quand Ducati annonce 80 % du couple est déjà présent dès 3 000 tr/min.

[Olivier]

Embrayage a câble !!!!!!!! Oh !

Il est toujours possible de passer à un embrayage à commande hydraulique. C'est le cas de la M821.

[orsu2b]

5000 ou même 6000 tr ça reste bas pour une moto. Regardes à combien il faut cravacher un 4 cylindres japonnais.
Surtout quand Ducati annonce 80 % du couple est déjà présent dès 3 000 tr/min.

Trop l'habitude des bi de plus de 1.000 cc ...

[hylidae]

J'ai vraiment un blocage psychologique sur sa puissance,...

Après autant d'années de répression sur la puissance de nos motos, c'est quand même couillon d'avoir une moto à vocation sportive de si faible puissance. Même si c'est largement suffisant sur route, de temps en temps un petit peu d'adrénaline est la bien venue,...

[Biwolf_1er]

Un petit 140ch et un couple à 13 ça serait top !

[orsu2b]

On attendra la version 1200 ...

[Neo14]

Perso j'ai encore envie de changer de bécane, et j'ai toujours voulu avoir une moto carénée confortable qui ne soit pas une sportive. Mais l'offre des sport-GT etait quasi inexistant, du coup j'avais opté pour la MTS.

Hors il semble avoir un regain des constructeurs.
3 Motos me font de l'oeil
- Ducati 939SS - manque un peu de puissance et de confort je pense, mais c'est une Ducati
- Bmw R1200RS - trop chère
- Kawasaki Z1000SX - ma préférée, je trouve sa nouvelle robe sublime

[hylidae]

Tu vas pas t'arrêter en si bon chemin avec Bologne,...

[Neo14]

Bah en fait je suis un peu déçu par le manque de puissance pour la SS et en voyant la selle et la bulle je suis très septique sur le confort.....

Objectivement la Kawa est vraiment belle et semble confortable.

Mais mon choix n'est pas arrêté Patrice

Et je dois vendre la Multistrada

Mais à terme j'aimerais bien acheter un vieux Monster 620 ou autre

[Silver63]

J'ai eu le sx aussi, moto que j'ai adoré mais la multi est beaucoup plus confort et pratique pour voyager surtout à 2.

[cricriadore]

j'échangerais ma multi contre la SS
plus l'utilité de roules avec un sds donc ....

[Piheypowa]

personne à une nouvelle Hyperstrada ?
vu que c'est le même moteur Testastretta 11° (même poids également), ça donnerait surement une idée du comportement de cette nouvelle SS.

[orsu2b]

QQ1 a les infos sur la puissance annoncée pour le SS et la petite MTS pour comparer avec l'HM ?

[Madininian]

113 Cv pour la SS


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[Arnaudu64]

salut

Elle devrait bien plaire cette 939 SS avec son air de famille avec la Panigale !!
Pour l'avoir vu de près et même être monté dessus au WDW en juillet dernier, elle est très sympa visuellement, semble confortable avec les 1/2 guidons relevés !!

Le moteur 939 étant bien sympa sur l'HM avec un réel gain par rapport au 821, elle devrait combler le "vide" de la gamme Ducati (plus de sportivo-routière depuis l'arrêt de la 1000 SSIE fin 2006).

Bien que pas intéressé (vu que je suis déjà comblé par mes Ducat), j'ai hâte de l'essayer pour le fun !!

@+

[Pierre Kirool]

J'ai toujours aimé le concept des sport-GT étant souvent en duo avec ma compagne et cherchant à ne pas sacrifier le côté fun d'une sportive.

J'aime beaucoup cette SuperSport, elle est vraiment bien dessinée, de beaux équipements et puis c'est Ducati !
Mais elle souffre vraiment d'un manque de chevaux comparé à la Z1000SX de Kawasaki par exemple qui joue sur le même creneau.
Un petit 135-145cv n'aurait pas été de trop.

Du coup je pense que d'ici 1 ou 2 ans, ils sortiront la grande sœur de cette SS et là ça va faire mal

[Doug]

Mème raisonnement que toi ,machine interressante pour sa polyvalence mais manque de chevaux évident quand on sort d'un Diavel par exemple, à voir plus tard avec une autre cylindrée....

[QuadrifoglioVerde]

Pareil. Sorti d'un Diavel et du couple monstrueux c'est dur d'envisager 115ch. Même si en soit on exploite pas totalement les 162ch.

Du coup bah Re-Diavel...

[hylidae]

A chaque fois que j'essaye un 821, je me dis qu'il manque quelque chose par rapport à la grande sœur. Du coup je vois bien ce que çà donne 115 CV sur une meule quand t'es habitué à plus,...

[Neo14]

D'apres mon DS, Ducati aurait décidé de supprimer la partie noire sur le carénage de la version standard pour ne ne faire qu'une full red.
Ils auraient écouté les critiques des futurs clients

[Maxtuyau]

D'apres mon DS, Ducati aurait décidé de supprimer la partie noire sur le carénage de la version standard pour ne ne faire qu'une full red.
Ils auraient écouté les critiques des futurs clients

Oui on le voit dans la vidéo de presentation officielle par le big boss. La version normale est 100% rouge !

Envoyé de mon GT-I9195 en utilisant Tapatalk

[Miniken]

Bonjour Maxtuyau,

merci de passer te présenter avant de continuer à poster surle forum

[Stef821]

Perso j'ai encore envie de changer de bécane, et j'ai toujours voulu avoir une moto carénée confortable qui ne soit pas une sportive. Mais l'offre des sport-GT etait quasi inexistant, du coup j'avais opté pour la MTS.

Hors il semble avoir un regain des constructeurs.
3 Motos me font de l'oeil
- Ducati 939SS - manque un peu de puissance et de confort je pense, mais c'est une Ducati
- Bmw R1200RS - trop chère
- Kawasaki Z1000SX - ma préférée, je trouve sa nouvelle robe sublime

Tout pareil que toi
La z1000 me tente bien aussi car 142 poneys, mais comme c'est un 4 cylindres j'ai peur qu'il faille aller les chercher haut dans les tours ar rapport à la SS...
La z sort en janvier, à voir...

[ducat.sicilia]

allez faire un essais du mt 10 en attendant le mt 10sp sortie au printemps ( full holins ,quickshift etc) la concurrence est rude

[Arnaudu64]

Il paraît que ça marche tres fort cette MT-10 mais ça reste du roadster sportif concurrent direct des monster 1200 R et S ... mais pas comparable à la SS 939 qui est Sur le segment des sportivo-routières telles que la MT-09 Tracer !!

A+

[ducat.sicilia]

En tout cas de beaux jouets
Mais voilà à nos âges c'est le prix du jouet qui change grave lol