La révision des 1000 km

[nfixx]

Petite question, il y a une manip pour réinit. ce témoin de vidange des 1000 ?
J'ai fais la révision avant et en passant la barre des bornes avant hier, il reste permanent au dashboard.

Un flash 100cv / full termi y fait quelque chose ? sinon, je mets un coup d'usb et basta.

En attendant confirmation, merci d'avance

[Miniken]

C'est à eux lors de la révision, avec la valise, de virer tout ce qui a à voir avec les révisions

[nfixx]

Le soucis c'est que je l'ai eu à 830 bornes la révision

[Cédric]

Non, pour réinitialiser le témoin, c'est uniquement faisable par le DS quand il est affiché au tableau de bord, pas avant, avec la fonction "extinction du témoin d'entretien" sur son DDS.

Pour le moment pas de méthode alternative pour le réinitialiser soi-même le rappel sur les Ecu mitsubishi (via rexxer, tuneboy ou Centurion ...).
D'ailleurs je reste sur le coup à ce sujet et je vous tiendrais au courant si il y a des nouvelles de ce côté.

[nfixx]

Merci pour les infos, je vais passer le voir et en profiter pour poser le pignon de 14 !

[Grand Schtroumpf]

C'est pour cela que les DS demandent à ce qu'on vienne après les 1000 km et non avant pour pouvoir réinitialiser le voyant.
Dans ton cas, tu as fait ta révision avant et le voyant est apparu à 1000.

Le seul moyen est la "valise" Ducati des concessionnaires

[bus003]

Aujourd'hui en laissant mon à la revision des 1 an (173 euros) j'ai posé juste à la fin la question du prix pour la révision des 1000 kms sur la panigale. Verdict : environ 370 euros qu'il m'annonce

Là je lui dis : "tu déconnes ??", le gars : "non non c'est une moto spéciale, y'a plein de trucs à voir sur cette moto, c'est pour ça".

Je reprends mon diable et j'ai été perplexe tout le trajet du retour...

Otez-moi d'un doute, il s'est foutu de ma gueule, non ?

Si non, y'a qq'un qui connait un DS pas trop loin de Bordeaux qui prend moitié moins ? (dans le 24 par exemple ?)

[Cédric]

Je serais bien curieux de le voir définir "y'a plein de trucs à voir"

Jette un œil à ton manuel page 228, à "Plan d'entretien programmé : opérations à effectuer par le concessionnaire"
La liste n'y est pas bien différente des autres modèles...

[Grand Schtroumpf]

Il suffit de lire les tarifs annoncés par les copains. IL SE FOUT DE TA GUEULE.

[Cédric]

Oui, mais c'est une moto "spéciale" qu'il a dit le monsieur (entendez "qui nous rapporte plein de brouzoufs en M.O")

[bus003]

Ouais c'est bien ce que je me disais... Il m'a pris pour un jambon. C'est bizarre car pourtant c'est pas son style....C'est peut-être le patron qui lui a donné l'ordre d'essayer d'arnaquer les clients...

Je retourne chez eux pour mon mardi pour faire arranger mon patin car la chaine claque beaucoup.

Je vais en profiter pour "discuter" de ce prix "elyséeen" !!

[nfixx]

Le seul moyen est la "valise" Ducati des concessionnaires

J'y suis passé cette aprem, nickel. Un coup de diag et roule

C'est quelqu'un du fofo qui a une 1198 que j'ai croisé en bas et qui vient de changer les courroies dessus ? (qui devait-être vers 16h30 chez Ducat'Limoges)
Vu qu'il doit il y avoir 1 ou 2 membres de Limoges, ici.

[lagalibe66]

Prix de la révision des 1000 km Motomove Limoges hier : 166.53 €.

MO : 88.74€ et pièces : 77.79€. Huile 10W40.

Tarif très correct pour 180€ annoncés par le vendeur.

[Oliverhmo]

@ lagalibe66 ce ne serait pas toi qui avait une sacoche sur le réservoir

[lagalibe66]

Oui c'est bien moi !

[SAMS]

Hello,

Je relance le sujet...
Je viens de faire les 1000 kms donc bientôt révision des 1000...
Avant d'atteindre les 1000 kms, j'avais sur mon tableau de bord la limite des 6000 tours en jaune à ne pas dépasser.
Une fois atteint les 1000 kms, la ligne jaune à ne pas dépasser se situe sur les 10000 tours.
Mon DS m'avait dit, 6000 tours max jusqu'a 1000 kms et 7000 tours jusqu'a 2500 kms...
C'est bizarre non... a votre avis dépasse ou dépasse pas les 7000 tours ?

[Cédric]

Non, c'est bien 7000 tr/m la limite, et ce jusque 2500 km. (comme t'avais dis ton DS donc)

Je cite le manuel, page 189 :

De 1 000 à 2 500 km
On peut alors exiger au moteur de meilleures
performances ; il ne faut toutefois jamais dépasser le
nombre de tours suivant :
7 000 trs/mn.

La limite jaune à 6000 tr/m sur le tableau de bord ne vaut que pour les premiers 1000 km du rodage. Au delà, le compteur reprends ses valeurs indicatives "normales", et c'est alors à toi de ne pas oublier de penser aux 7000 tr/m max.

Une fois le rodage terminé (Note : En fait, seulement les 1000 premiers kilomètres), la « zone orange » donne
l'indication et conseille de maintenir un régime de tours moteur plus limité lorsque le moteur est froid ;
la « zone orange » varie en fonction de la température du moteur comme suit :
- de 8 000 trs/mn et température moteur inférieure
ou égale à 40 °C
- de 9 000 trs/mn et température moteur inférieure
ou égale à 50 °C
- de 10 500 trs/mn et température moteur
supérieure ou égale à 50 °C

[Labriche]

Oui, ça veut dire que tu vas te faire fais chier à te taper 1500 bornes de plus à 7000 trs maxi.

[SAMS]

Merci Cédric pour ces infos pertinentes...
Labriche ne t'inquiète d'une c'est quand même un plaisir de rouler avec cette merveille et les 1500 je vais les faire rapides

[Cédric]

Y'as pas de quoi

Et effectivement, en été (même si on dirait pas) c'est vite plié 1500km.

[dunkcyr]

je pense un nouveau record 277 roro snif...
ducati dijon
huile 10w60...

[Arnaudu64]

Ça ne paraît pas excessif !!
Peux tu détailler ta facture STP ? Main d'œuvre et pièces !

À+

[ricobab]

277€ pour une révision des 1000 ?

[viny42]

Pas mal pour moi aussi , je suis a 270 euros la revision, huile ipone 10W50 a 22euros le litre !

Concession ducati saint etienne...

Je trouve ca hyper excessif apres avoir lacher quasi 22000 euros de moto avec les accessoires... Je pense d'ailleurs qu'il a compris que je faisait la gueule...

[yamrr1]

moi pour ma 1299 : 260 euros chez
Bike Avenue a Lons dans le 64

[Arnaudu64]

Pareil que toi YamRR1 !! Normal, j'ai le même concessionnaire que toi !!!

À+

[yamrr1]

yes !!! niveau tarif on est dans les plus cher !

[lexav]

Salut a tous,

révision des 1000 kms (1199s) la plus cher du forum 271,00 EUROS et je dis bien juste les 1000 sans rien a coté : (

[ducat1199]

salut salut
revision 1000kms 1299
236€ avec elf 10w60

[fabrs]

Bonjour,

révision des 1000kms de ma 1299s chez pole position 77:

-vidange moteur (10W40)
-remplacement filtre a huile
-controle éclairage(a ma demande car je voyais rien la nuit)/freins/niveau.
-reglage optique AV
-graissage chaîne
-controle avec DDS : R.A.S

260,30€.

Fabrs.