Changement de guidon

[Mi-K]

Y'avait déjà les trous de percés pour la poignée accélérateur et les commodos ou tu as du les faire?

[vgt]

photos !!!!

[sonnykings]

non il faut les faire soit-même !

un coup de pointeau et une visseuse, très facile.

oui il faut que je fasse une photo.

voilà ce que je peux vous envoyer déjà.

la différence avec celui d'origine.

[Mi-K]

Oki, il est plus cintré et moins tombant que l'origine, donc plus confortable logiquement!

[sonnykings]

oui la position de conduite est plus droite, la moto est beaucoup plus confortable et je la trouve plus facile à conduire.

voilà le rendu après installation.



et voilà les poignées

[Mi-K]

[guechtou38]

Bonjour a tous , j'aimerais passer sur un guidon plus bas sur ma sf 848 , par bas j'entend a peu pres l'hauteur de celui de la sf1098 , mais plus confortable, je pensais prendre un rizoma de 30 mm au lieu de 50 mm d'origine.

Ma question est : sera t'il plus confortable que celui d'origine de la 1098 , j'ai eu les 2 sf 1098 et 848 , la 1098 etait une horreur pour les poignets.
Le guidon serait le MA006 .

Merci !!

[hylidae]

J'avais mis un guidon de monster 1100 et c'était top !

[Mi-K]

Bonjour a tous , j'aimerais passer sur un guidon plus bas sur ma sf 848 , par bas j'entend a peu pres l'hauteur de celui de la sf1098 , mais plus confortable, je pensais prendre un rizoma de 30 mm au lieu de 50 mm d'origine.

Ma question est : sera t'il plus confortable que celui d'origine de la 1098 , j'ai eu les 2 sf 1098 et 848 , la 1098 etait une horreur pour les poignées.
Le guidon serait le MA006 .

Merci !!

J'ai également un guidon de monster 1100 evo sur ma SF 848 mais comme il est identique à celui d'un SF 1098 (la seul différence entre les deux est le trou de perçage pour l'accélérateur), ça risque de pas le faire pour tes poignées.

[guechtou38]

Merci pour vos reponses , mais le rizoma MA006 est beaucoup moins cher que du ducati origine, et different niveau angle .
Je commence a ne plus supporter ces fourmis
Le MA006 doit etre a quelque chose prêt aussi bas que le 1098 mais plus confortable.

[Mi-K]

Oui, il fait 30mm de hauteur comme celui de la SF 1098 et est fermé à 23° contre 20° pour celui de la SF 1098, il doit également être moins tombant que ce dernier.

[guechtou38]

Je pense que je vais me laisser tenter par cette modification, le plus compliqué sera de percer le guidon au bon endroit. Un guidon plus bas est moins tombant vers le bas sera parfait, quand je fais de grosses sorties, ça devient pénible d'avoir mal aux poignets.

[pohum]

Je relance un peu le topic.

J'aimerais connaitre les guidons que vous avez mis pour relever la position. et si possible les dimensions pour que je puisse trouver mon bonheur.

Pour l'instant j'ai mis un guidon d'enduro (on ne se refait pas ) pour voir ce que cela peut donner. la position du corps est top. Par contre il est un peu trop large et peut être un peu trop droit, dans les courbes, un peu décalé j'ai l'impression d'avoir le bras exterieur trop court....

Le rizoma Ma005 me parait trop cintré, son remplaçant ma006 pareil.
Le rizoma Ma011 m'a l'air pas trop mal.

Mais quid des autres marques????
Un guidon de monster 1200? pas moyen de trouver les dimensions

Ou alors carrément un drag bar Ma015 je crois, mais là j'ai peur qu'il soit trop bas....

Bref j'aimerais avoir des avis et des données de dimensions pour me trouver la perle rare.

Merci d'avance

[Mi-K]

Ayant fait le contraire (j'ai remplacé par plus bas que l'origine), je ne saurais te conseiller pour un guidon plus haut et donc plus confortable!

[biomechanical]

Salut !!
Est ce que vous savez si les perçages des comodos d'un monster 1100s correspondent à nos SF848 ?

[Mi-K]

J'ai mis un guidon de monster 1100evo et le trou de l’accélérateur ne tombait pas en face (j'ai du en refaire un).
Hormis cela, les trous des commodos étaient bon de mémoire.

[pohum]

Bon alors.
Apres l essai d un guidon de ktm 300exc. J ai montebaujourd hui un guidon de 1200 monster que j ai peint en noir. La position a l air vraiment pas mal. J étais bien avec celui d enduro mais trop droit pour les virages. Celui du monster 1200 Est aussi large et fait presque la même hauteur. Par contre il a plus de cintre.
Bref plutôt content à voir en roulant un peu plus longtemps.