[2016] Topic des passionnés de MotoGP, Moto2, WSBK...

[Neo14]

https://www.leboncoin.fr/vi/994176695.htm

[Doug]

[Pierre Kirool]

Pleins de choses...

Merci Miniken pour cette info. Du coup il joue a moitié sur le règlement. Malin le Marquez.

Sinon, dans le magazine GPPlus, il y a une belle interview de Dovi, un extrait ici:

Andrea Dovizioso n’est pas un des quatre aliens, mais il n’est pas loin derrière et il sait se tenir, voilà pourquoi Luigi Dall Igna l’a préféré à Andrea Iannone pour devenir co-équipier de Lorenzo en 2017. On est allé le rencontrer.

GP+ : Ciao Andrea. C’est un plaisir de te voir. Au Texas, deux jours avant le GP d’Austin, j’ai eu l’occasion de parler avec Luigi Dall Igna lors de notre visite de la Nasa (voir P. ) Il m’a dit que ce dont il était le plus fier, c’était ses mondiaux gagnés en 125 et 250 GP, Superbike, et même ses places d’honneur obtenues au Dakar avec Aprilia. Sur des motos dont il a conçu soit le moteur, soit le châssis, soit les deux ! Qu’est ce que ça fait de travailler avec un tel ingénieur ?

Andrea Dovizioso : « L’impact de son arrivée a été très important. Il a réuni les ingrédients nécessaires au retour de Ducati au premier plan. Avec une moto suffisamment rapide. Tu as besoin d’un homme doté de grosses coui*** et d’expérience pour manager un service course d’une telle taille. C’est ce qui a permis de faire la différence, et de recréer une atmosphère propice au succès. »

Casey Stoner travaille maintenant comme pilote d’essai pour Ducati. Peux-tu ressentir un aspect de son travail sur le comportement de la moto aujourd’hui ?

« Casey Stoner a juste fait deux essais en début de saison, donc il est impliqué, mais pas à chaque roulage. Il en fait la moitié. Donc pour l’instant… »

Jorge Lorenzo arrive à la fin de la saison. Après avoir parlé à plusieurs ingénieurs du paddock, il apparaît comme un pilote assez adaptable. Penses-tu pouvoir travailler de manière efficace avec lui ?

« Comme j’ai pu le constater au niveau de l’organisation du team cette saison et la précédente, Ducati a la capacité de suivre deux pilotes dans des directions différentes. Donc ce n’est pas quelque chose qui m’inquiète. »

Même en Argentine, lorsque ton propre co-équipier t’a jeté alors que le podium était en vue, tu es parvenu à rester calme. Tu fais de la préparation mentale où c’est inné chez toi ? »

« Les deux ! Je suis devenu plus mature dans ma vie, et me suis rendu compte que quoi qu’il arrive, il faut toujours que tu fasses en sorte de faire de ton mieux. Je sais que c’est dur. La plupart des gens ont du mal à contrôler cela. Mais pour moi ce n’est pas surhumain parce que mon caractère est assez relax. Mais c’est aussi quelque chose que j’ai acquis en discutant avec des gens plein de sagesse. »

C’est pour ça que tu t’es relevé pour pousser ta moto et marquer deux points en Argentine?

« Exactement. »

Qu’est ce qu’il te manque pour devenir champion du monde MotoGP ?

« C’est très dur d’y arriver. Je ne sais pas. Déjà, il te faut une moto capable de gagner. Après, il te faut travailler jusque dans les moindres détails à tous les niveaux. Parce que tu as besoin que tout soit au top pour être champion du monde MotoGP. Je pense que je suis un pilote très régulier. Je peux toujours me battre devant. Ce qui me manque, c’est peut-être une dose d’inconscience. Quand il faut piloter au-delà de la limite, ce n’est pas facile pour moi. »

Quand il s’agit de débrancher le cerveau ?

« Précisément. »
source

[Miniken]

@848 Evo : j'ai eu un gros bug quand tu m'as cité et que mon texte était "Plein de choses ..." parce que je ne me souvenais pas avoir écrit ça

[vgt]

Et valé qui repart en intermédiaire. :/
Un week end a oublié pour lui.

Marquez en mode extraterrestre. Franchement rouler comme il le faisait en slick sur une piste séchante c'était beau. Une leçon de pilotage et de "cojones".

Par contre on va dire que je lui tape toujours dessus, mais Lorenzo encore au fond. Vraiment pas un champion du monde qui fait rêver actuellement. Aussi bien sur le sec c'est un monstre doublé d'un métronome, mais si la piste est froide, qu'il pleut ou qu'il a mangé un peu trop de riz le midi (il roule en jap), c'est fini y a plus personne et il se fait déposer par tout le monde.
C'est comme si demain, un mec comme Hamilton se retrouvait à lutter contre des Manor dès que les conditions ne sont pas parfaites.

Je veux bien qu'il soit en difficulté avec sa machine, mais au point de prendre 51s par Rossi et de finir à quasiment un tour de marquez. (1min17 derrière).

Bref selon moi un champion du monde se doit d'être performant dans toutes les conditions, et cette année un gars comme Marquez qui roule enfin avec sa tête et accepte de ne pas gagner quand il est limite, et bien si pas de problème mécanique je ne vois pas comment il pourrait perdre au championnat. :$

Et pourtant j'aimerai tellement un 10e sacre pour Rossi, et cette saison durant laquelle il n'a jamais été aussi fort en piste, capable de gagner des courses en menant de bout en bout sans profiter de problèmes des autres pilotes (certains ont de meilleurs excuses que d'autres ^^) avec une vraie domination, il fait des erreurs stratégiques qu'on ne lui connaissait pas avant .

Forza Valentino, mais put*** que Marquez était impressionnant en Allemagne.

[hylidae]

Je partage complètement ton analyse vgt, juste un petit complément, la frontière entre passer pour un "dieu" et un "loser" est souvent très mince. Si Marc s'était gaufré avec ce choix risqué, les conclusions auraient étaient différentes.

Ca n'enlève absolument rien à son team, son pilotage et son sang froid pour aller au succès, mais je vois plutôt çà comme un gros paris, qui c'est avéré gagnant.

En intégrant leur avance au championnat, c'était une prise de risque qu'Honda pouvait se permettre.

[Miniken]

[hylidae]

Dumé !!!

[4T4]

va pas m'énerver le golgoth, tu ne sais pas de quoi il est capable !

[hylidae]

Le mec qui roule en baignoire ?

Dumé

[antoine_bea]

[Neo14]

Enfin

[David11]

[Viko]

Félicitations à lui

[Grand Schtroumpf]

Les Ducati étaient nettement au dessus des autres ce weekend !


Forza Ducati ! La machine est lancée !

[Biwolf_1er]

Faut attendre Brno pour voir... Là les Ducati avaient fait des essais privés pour bien préparer la course et le circuit leur est favorable au moteur... Faut concrétiser maintenant !

En Moto3, Fenati semble exclu jusqu'à la fin de la saison, et c'est encore plus dommage car ça devait être le pilote n°1 du team VR46 en Moto2 pour 2017... Il a été arpenté le paddock pour trouver un guidon et il s'avère que son avenir est plutôt sombre car Honda refuse de le voir engagé dans un team équipé de machines Honda... Sa seule chance sera de trouver un guidon dans un team roulant en KTM.

[orsu2b]

Ne pas oublier Zarco qui a gagné son GP de belle façon et Quartararo qui manque encore d'expérience pour finir sur le podium ...

[alain13]

Tu as raison, très belle victoire de Zarco, en espérant qu'il réussisse jusqu'au bout pour son deuxième titre.
Quartararo était fou de rage d'avoir loupé le podium, il faut qu'il patiente, il va y arriver.

[pierrus]

Je ne pensais pas, de mon vivant, assister de nouveau à une victoire de Ducati

Zarco continue son chemin et redevient aussi dominateur qu'en 2015. Il m'étonne toujours plus, car il a non seulement le rythme mais aussi le mental des grands champions.

[pierrus]

Très belle course !

Quelle déception pour les Ducati, après que les pneus soft de Iannone aient rendu l'âme, et la moto de Dovi également.

Une remontée de folie pour Crutchlow, et surtout un bon choix de pneus (comme Valentino).

Lorenzo.... bah quand c'est mouillé c'est la débandade

[vgt]

miniken ton gif est encore d'actu

[cleox]

hé les gars !!!N'oubliez pas Loris qui a fait une belle course avec son bon chois de gommes.

[antoine_bea]

[antoine_bea]

[cleox]

Quelle baston pour le podium hormis Vinales

[vgt]

http://www.gp-inside.com/16155/05-sept- ... -problemes

caliméro a encore frappé.

J'en peux plus d'un pilote qui ne sait pas se remettre en question, rhaaaaaaa.
Tellement frustrant de voir un gars talentueux comme lui sur la piste être aussi c** et borné en dehors. :/

[Baps]

Tiens d'ailleurs je me disais justement que ça faisait longtemps que l'on avait pas entendu un fan de la pleureuse ... ben alors les gars ???

[Viko]

Allez rien que pour vous 2 belles pleureuses
http://www.paddock-gp.com/silverstone-m ... s-pilotes/

"La moto c'est trop dur ça fait mal aux bras !!"

[Grand Schtroumpf]

Tu ne peux pas comprendre. Une Ducati ça pousse très fort. Ca tire sur les bras. Un vrai moteur.
Pas une allemande (voiture ou moto)

[Pierre Kirool]