Avis passage à une 848
- Sinx
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Sujet : Re: Avis passage à une 848
Franchement la SF est de loin la moto la plus confortable que je n'ai jamais eu ! Jamais mal aux fesses, ni aux jambes ! Bon après j'ai eu que des roadsters...A côté la M796 c'était un calvaire pour moi
- Bastien50
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Sujet : Re: Avis passage à une 848
Genre? La 796 j'ai jamais eu mal nul part, à part la main droite de temps en temps mais sinon elle était top.
Mais la selle de la SF c'est pa la même que la 848?
Mais la selle de la SF c'est pa la même que la 848?
- Pierre Kirool
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Sujet : Re: Avis passage à une 848
La selle du 848 et du SF ne sont pas les mêmes non.
Personnellement sur mon 848 j'ai jamais mal aux fesses (sauf en fin de journée après 400km ou plus) ou au dos.
Un peu aux poignets par contre à cause de l'appui du corps dessus.
C'est loin d'être une moto confortable oui mais elle est loin d'être inconfortable non plus !!
Personnellement sur mon 848 j'ai jamais mal aux fesses (sauf en fin de journée après 400km ou plus) ou au dos.
Un peu aux poignets par contre à cause de l'appui du corps dessus.
C'est loin d'être une moto confortable oui mais elle est loin d'être inconfortable non plus !!
- Bastien50
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Sujet : Re: Avis passage à une 848
oaui mais ptête que t'es gaulé comme un athlète avec des abdos en tablette et que le gainage pour toi c'est facile ^^
Mais avec mon corps de lâche c'est pas pareil xD
Mais avec mon corps de lâche c'est pas pareil xD
- Pierre Kirool
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Sujet : Re: Avis passage à une 848
1m72, 67kg, corpulence mince avec un petit bidon qui apparaît ! Pas du tout gainé
- Sinx
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Sujet : Re: Avis passage à une 848
La 796 n'est pas faite pour les "grands" donc effectivement moi je n'étais pas bien du tout dessus.Bastien50 a écrit :Genre? La 796 j'ai jamais eu mal nul part, à part la main droite de temps en temps mais sinon elle était top.
Mais la selle de la SF c'est pa la même que la 848?
- Hjoke18
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Sujet : Re: Avis passage à une 848
Je fais 1m80 pour 65kg et pareil sur la m796 je cherchais toujours ma position, j'étais pas bien.. le SF848 je suis nickel j'ai la selle d'origine j'ai fait 6h de moto dans une journée dont 4h sur autobeurk avec la street et j'avais mal nul part..
- Rémy
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Sujet : Re: Avis passage à une 848
toi qui veux perdre du poids, t'inquiètes pas tu vas fondre !!!!
30 min de moto avec cuir intégral en ville, ça vaut 1 heure de rameur
Je rentre de ballade et il fait un bon 30 degrés, c'est un calvaire......
Là je voudrais bien voir un kéké en short sur un sbk
30 min de moto avec cuir intégral en ville, ça vaut 1 heure de rameur
Je rentre de ballade et il fait un bon 30 degrés, c'est un calvaire......
Là je voudrais bien voir un kéké en short sur un sbk
- Bastien50
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Sujet : Re: Avis passage à une 848
Je suis aller en ville hier jsutement avec la veste en cuir lol mon casque refroidit rien du tout en plus donc hier a 26 27 je cuisais avec une belle pointe dans le dos entre les omoplathes lol par contre une fois arriver sur les départementales ....
Ceux qui ont un 848 stock, sans l'ecu perf ou quoi vous avez quoi de marquer au TBD?
Moi j'ai les pot d'origine et j'ai marqué 848 evo race, ca veut dire que j'ai l'ecu perf?
Je pensais que ca marquait racing comme sur la 796
Ceux qui ont un 848 stock, sans l'ecu perf ou quoi vous avez quoi de marquer au TBD?
Moi j'ai les pot d'origine et j'ai marqué 848 evo race, ca veut dire que j'ai l'ecu perf?
Je pensais que ca marquait racing comme sur la 796
- Bastien50
- Jeune Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: Avis passage à une 848
Merci,
DU coup j'ai bien l'ecu race.
Finit pour moi je n'ai plus mal au dos nis au cul, après j'ai pas non plus rouler 200 kms d'un coup.
Par contre coté conso 150km et la réserve s'allume.
Et j'ai tojours mal au mains par contre ^^
DU coup j'ai bien l'ecu race.
Finit pour moi je n'ai plus mal au dos nis au cul, après j'ai pas non plus rouler 200 kms d'un coup.
Par contre coté conso 150km et la réserve s'allume.
Et j'ai tojours mal au mains par contre ^^
- Pierre Kirool
- Âge : 36
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- Votre Ducati : 848 Evo Corse SE
Sujet : Re: Avis passage à une 848
Pour la conso c'est normal 150km en usage mixte et réserve ensuite.
Sur autoroute tu peux pousser à 220km avant réserve !
Pour l'appui sur les mains, une seule chose à faire: le gainage / serrage du réservoir avec les cuisses pour moins être en appui sur les mains et plus en maintien avec le corps
Sur autoroute tu peux pousser à 220km avant réserve !
Pour l'appui sur les mains, une seule chose à faire: le gainage / serrage du réservoir avec les cuisses pour moins être en appui sur les mains et plus en maintien avec le corps
- Monticrew
- Bébé Ducati-Maniaque
- Âge : 35
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Sujet : Re: Avis passage à une 848
Bastien50 a écrit :Merci,
DU coup j'ai bien l'ecu race.
Finit pour moi je n'ai plus mal au dos nis au cul, après j'ai pas non plus rouler 200 kms d'un coup.
Par contre coté conso 150km et la réserve s'allume.
Et j'ai tojours mal au mains par contre ^^
Perso pareil pour moi 150 et réserve elle consomme pas mal , ça doit être normal...
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
- Bastien50
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Sujet : Re: Avis passage à une 848
ben je trouve ca désagréable de serrer la moto avec les jambe mdr j'suis plutot du genre a les écarter mdr...
Par contre je l'ai passé au banc samedi 137.7 ch pas dégueu
Par contre je l'ai passé au banc samedi 137.7 ch pas dégueu
- Richard09
- Jeune Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: Avis passage à une 848
Bon si tu préfères écarter les jambes plutôt que les serrer, c'est toi que ça regarde ...
137.7 Ch c'est très bon !!
Moi j'étais à 136 mais ça le fait quand même ...
Pourquoi ils ont arrêter de la produire cette Streetfighter ... Par quoi on peut la remplacer ?
Non je vois pas
137.7 Ch c'est très bon !!
Moi j'étais à 136 mais ça le fait quand même ...
Pourquoi ils ont arrêter de la produire cette Streetfighter ... Par quoi on peut la remplacer ?
Non je vois pas
- paulandre
- Ducati-Maniaque de bronze
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Sujet : Re: Avis passage à une 848
vous parlez des chevaux trouvé a la roue arrière ?
combien faut compter d'écart dans ce cas sortie vilo comme a l'origine ? +15ch-20ch ?
sur ma Streetfighter 848 fullstock : 150km/15L a 230 km/13L (record:D)
a voir maintenant
V
combien faut compter d'écart dans ce cas sortie vilo comme a l'origine ? +15ch-20ch ?
sur ma Streetfighter 848 fullstock : 150km/15L a 230 km/13L (record:D)
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- Monticrew
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Sujet : Re: Avis passage à une 848
Salut juste pour dire je viens de faire 1400 km en 3 jours et demi, franchement la moto est relativement confortable .Deux points sont désagréable :
- La selle est un bout de bois ( à changer pour moi)
- La moto est difficile en ville (passage temporaire après arsouille en campagne).En effet elle chauffe sévère , 110°C au feu pour moi ça chauffe!
Après , même si elle est d'une ancienne conception (chassis tubulaire, pas d'électronique mise à part l'injection ) franchement ça tiens le pavé sévère.Le son même en pot d'origine est un plaisir sans nom .
Vraiment un gros kiffe , après c'est sur il lui manque un peu de pèche par rapport à un 1000 mais franchement ça suffit pour s'éclater dans un virage.
Vraiment une super moto, je me demande aujourd'hui si dans 10 ans celle -ci attirera autant l'oeil et prendra de la valeur .
Et pourquoi pas ? C'est certainement le dernier modèle fait à l'ancienne chez ducat (mise à part l'embrayage à sec etc...)
Je la kiff!
- La selle est un bout de bois ( à changer pour moi)
- La moto est difficile en ville (passage temporaire après arsouille en campagne).En effet elle chauffe sévère , 110°C au feu pour moi ça chauffe!
Après , même si elle est d'une ancienne conception (chassis tubulaire, pas d'électronique mise à part l'injection ) franchement ça tiens le pavé sévère.Le son même en pot d'origine est un plaisir sans nom .
Vraiment un gros kiffe , après c'est sur il lui manque un peu de pèche par rapport à un 1000 mais franchement ça suffit pour s'éclater dans un virage.
Vraiment une super moto, je me demande aujourd'hui si dans 10 ans celle -ci attirera autant l'oeil et prendra de la valeur .
Et pourquoi pas ? C'est certainement le dernier modèle fait à l'ancienne chez ducat (mise à part l'embrayage à sec etc...)
Je la kiff!
- Bastien50
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Sujet : Re: Avis passage à une 848
Franchement la selle pour le moment ca va mais je fait pas de long trajet, en ce moment j'ai changer de gant et je souffre vraiment sur la pomme des mains c'est désagréable :/ j'espère qu'il vont vite se faire.
Moi j'ai des petits désagrément comme le démarrage parfois un peu pénible malgré que la batterie soit bonne et j'ai tendance a caler avec mes nouveaux gants j'ai du mal a gérer l'embrayage et l'accel tellement j'ai mal aux mains.
Je pense pas que se soit une ancienne conception elles sont toute en tubulaire chez ducat.
Je suis bien content d'avoir un embrayage hydraulique perso bien moins cher et s'use bien moins vite.
Mais moi aussi je la kiff de ouf
a et je commence a voir un peu de bué dans le compteur :/
Moi j'ai des petits désagrément comme le démarrage parfois un peu pénible malgré que la batterie soit bonne et j'ai tendance a caler avec mes nouveaux gants j'ai du mal a gérer l'embrayage et l'accel tellement j'ai mal aux mains.
Je pense pas que se soit une ancienne conception elles sont toute en tubulaire chez ducat.
Je suis bien content d'avoir un embrayage hydraulique perso bien moins cher et s'use bien moins vite.
Mais moi aussi je la kiff de ouf
a et je commence a voir un peu de bué dans le compteur :/
- Monticrew
- Bébé Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: Avis passage à une 848
Salut , pour "l'ancienne conception " je parlais des sportive , en effet les panigale ne sont plus tubulaire il me semble et il sait d'un moteur porteur.
Pour ton problème de démarrage , peut être un changement de bougies aiderait?
Pour ton problème de démarrage , peut être un changement de bougies aiderait?