La fin de mon 848 EVO...
- satanas848
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Sujet : La fin de mon 848 EVO...
Bonjour a tous,
ça fait une moment que je n'ai rien posté... restauration d'une mamie de 30ans et pas mal de circuit avec mon 848 EVO.
ma dernière sortie c'est soldée par une casse moteur improbable ( comme toujours chez ducati )
Les 4 soupapes d’échappement HS + les guides
les deux pistons bien marqués
les poulies de distribution HS
Ps: Mi-K rigole pas... c'est pas drole
ça fait une moment que je n'ai rien posté... restauration d'une mamie de 30ans et pas mal de circuit avec mon 848 EVO.
ma dernière sortie c'est soldée par une casse moteur improbable ( comme toujours chez ducati )
Les 4 soupapes d’échappement HS + les guides
les deux pistons bien marqués
les poulies de distribution HS
Ps: Mi-K rigole pas... c'est pas drole
- satanas848
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Sujet : Re: La fin de mon 848 EVO...
Bien vue Bugsy c'est bien ça
15 jours avant la pipe d'echapement a explosée. j'ai fait deux tours dans cette etat. le cache courroie a fondu. je me demande si ce n'est pas ca qui chauffé l'écroue...
15 jours avant la pipe d'echapement a explosée. j'ai fait deux tours dans cette etat. le cache courroie a fondu. je me demande si ce n'est pas ca qui chauffé l'écroue...
- Mi-K
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Sujet : Re: La fin de mon 848 EVO...
OH MERDEEE...
Qu'est-ce qui c'est passé ? C'est l'écrou de la poulie vilo qui c'est barré ?
Ça doit être la loi des séries car mon pote a cassé son moteur à Poitiers ce week-end et vu ce qu'il m'a d'écrit, ça sent le coulage de bielle.
Tu penses réparer ou changer le bloc moteur complet ?
En tout cas, désolé pour toi, les casses moteur, ça fait toujours chier.
P.S: Du coup, ça vient de me refroidir pour mettre les poulies ergals !
Qu'est-ce qui c'est passé ? C'est l'écrou de la poulie vilo qui c'est barré ?
Ça doit être la loi des séries car mon pote a cassé son moteur à Poitiers ce week-end et vu ce qu'il m'a d'écrit, ça sent le coulage de bielle.
Tu penses réparer ou changer le bloc moteur complet ?
En tout cas, désolé pour toi, les casses moteur, ça fait toujours chier.
P.S: Du coup, ça vient de me refroidir pour mettre les poulies ergals !
- satanas848
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Sujet : Re: La fin de mon 848 EVO...
Oui c'est bien l’écrou de la poulie d'arbre de distribution. et visiblement c'est a cause de le surchauffe suite a la casse de la pipe d'échappement (15jours avant).
J'ai déjà trouvé un moteur de 1098 .... la je vais te rouler dessus pour de bon je vais le chercher fin Aout chez desmo racing
j'ai fini ce week de démonter le mien et visiblement le bas moteur et au top. si ton pote est intéressé... tu as mon numéro.
Les poulies ne sont pas le pb. le vrais truc qui fait chier c'est pourquoi un écrou qui ne se dessert jamais, a lâché !!!
Ps: je te vends mes poulies pour le prix d'une tourné..
Satanas
J'ai déjà trouvé un moteur de 1098 .... la je vais te rouler dessus pour de bon je vais le chercher fin Aout chez desmo racing
j'ai fini ce week de démonter le mien et visiblement le bas moteur et au top. si ton pote est intéressé... tu as mon numéro.
Les poulies ne sont pas le pb. le vrais truc qui fait chier c'est pourquoi un écrou qui ne se dessert jamais, a lâché !!!
Ps: je te vends mes poulies pour le prix d'une tourné..
Satanas
- satanas848
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- Mi-K
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Sujet : Re: La fin de mon 848 EVO...
Putainnnn, ça c'est du trou. Ça devait faire un sacré raffut ! C'est la ligne Termi ?satanas848 a écrit : ↑mer. 8 août 18 08:37 Oui c'est bien l’écrou de la poulie d'arbre de distribution. et visiblement c'est a cause de le surchauffe suite a la casse de la pipe d'échappement (15jours avant).
J'ai déjà trouvé un moteur de 1098 .... la je vais te rouler dessus pour de bon je vais le chercher fin Aout chez desmo racing
j'ai fini ce week de démonter le mien et visiblement le bas moteur et au top. si ton pote est intéressé... tu as mon numéro.
Les poulies ne sont pas le pb. le vrais truc qui fait chier c'est pourquoi un écrou qui ne se dessert jamais, a lâché !!!
Ps: je te vends mes poulies pour le prix d'une tourné..
Satanas
Du coup, tu passes sur la cylindré au dessus, tu as vérif les compatibilités entre ECU 1098 et TDB 848evo ?
Pour l'écrou, c'est clair que c'est pas normal qu'il se soit cassé surtout qu'il n'y a pas vraiment de force qui s'exerce dessus !
Aaah, pour tes poulies en ergal, j'irai jusqu'à 3 tournées, ça les vaut bien.
Garde-les pour ton moteur de 1098, ça doit être compatible logiquement.
Merki quand même.
Mi-K
P.S: Pour le bas moteur, le collègue tourne en 1000 GSX-R donc... mais comme quoi y'a pas que Ducat' qui casse.
- Pierre Kirool
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Sujet : Re: La fin de mon 848 EVO...
Bah déjà j'espère que toi ça va, que t'a pas fait une chute suite à cette casse sur piste...
Après je dirais: et bah put*** !!!!
C'est fou cette histoire, les dégâts font peur
Après je dirais: et bah put*** !!!!
C'est fou cette histoire, les dégâts font peur
- satanas848
- Jeune Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: La fin de mon 848 EVO...
Mi-k: comme je roule avec des bouchons je n'ai pas fais gaff au bruit, puis j’étais en mode chasse vs R1. j''avais super chaud a la cuisse, c'est ce qui ma décidé a sortir de piste. et la tout le monde me regardait...
bruit de motoGP et des flammes...
Pour moi il faut uniquement flasher mon boitier avec la bonne map. (que j'ai déjà) mais je ne manquerais pas d'ajouter cette expérience sur le fofo. et comme je l’achète a desmo-racing ( que je commence a bien connaitre) il me garantie le moteur et me propose sont assistance en cas de problème... c'est leur second moteur de cours. et comme ils ont basculé a une panigale, du coup ils revendent toutes les pièces de 1098.
En principe je reçois le moteur révisé ( coussinés et roulement vilo..) avec embrayage anti-drible volant moteur et poulies. si c'est le cas ma proposition tien toujours.
848 evo: ben écoute non pas de chute. dans mon malheur c'est uniquement le haut moteur qui a cassé. ce qui me casse les bur... c'est que je suis un extrémiste de l'entretien et que c'est un écroue a la con qui lâché.
mais bon c'est comme ça.
Satanas
bruit de motoGP et des flammes...
Pour moi il faut uniquement flasher mon boitier avec la bonne map. (que j'ai déjà) mais je ne manquerais pas d'ajouter cette expérience sur le fofo. et comme je l’achète a desmo-racing ( que je commence a bien connaitre) il me garantie le moteur et me propose sont assistance en cas de problème... c'est leur second moteur de cours. et comme ils ont basculé a une panigale, du coup ils revendent toutes les pièces de 1098.
En principe je reçois le moteur révisé ( coussinés et roulement vilo..) avec embrayage anti-drible volant moteur et poulies. si c'est le cas ma proposition tien toujours.
848 evo: ben écoute non pas de chute. dans mon malheur c'est uniquement le haut moteur qui a cassé. ce qui me casse les bur... c'est que je suis un extrémiste de l'entretien et que c'est un écroue a la con qui lâché.
mais bon c'est comme ça.
Satanas
- autorot
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Sujet : Re: La fin de mon 848 EVO...
Hello,
S'il avait déjà été démonté, rien à voir avec un "manque de bol" => attention, ces écrous doivent être changés systématiquement en cas de démontage, ne jamais les réutiliser ( c'est d'ailleurs écrit dans tous les manuels ducati , mention "important".)
Et ce n'est pas le premier qui lâche malheureusement!
S'il avait déjà été démonté, rien à voir avec un "manque de bol" => attention, ces écrous doivent être changés systématiquement en cas de démontage, ne jamais les réutiliser ( c'est d'ailleurs écrit dans tous les manuels ducati , mention "important".)
Et ce n'est pas le premier qui lâche malheureusement!
- satanas848
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Sujet : Re: La fin de mon 848 EVO...
tu as raison c'est des écrous que se déforme ( un peu), lors du serrage. donc il faut les changer a chaque remplacement de poulies. ( chose que j'ai fais bien sur)
donc j'insiste sur le manque de bol puisque ça ete serré au couple et avec du frein-filet bleu.
donc j'insiste sur le manque de bol puisque ça ete serré au couple et avec du frein-filet bleu.
- Mi-K
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Sujet : Re: La fin de mon 848 EVO...
Désolé, j'étais en déplacement ces derniers jours.satanas848 a écrit : ↑ven. 10 août 18 10:25 Mi-k: comme je roule avec des bouchons je n'ai pas fais gaff au bruit, puis j’étais en mode chasse vs R1. j''avais super chaud a la cuisse, c'est ce qui ma décidé a sortir de piste. et la tout le monde me regardait...
bruit de motoGP et des flammes...
Pour moi il faut uniquement flasher mon boitier avec la bonne map. (que j'ai déjà) mais je ne manquerais pas d'ajouter cette expérience sur le fofo. et comme je l’achète a desmo-racing ( que je commence a bien connaitre) il me garantie le moteur et me propose sont assistance en cas de problème... c'est leur second moteur de cours. et comme ils ont basculé a une panigale, du coup ils revendent toutes les pièces de 1098.
En principe je reçois le moteur révisé ( coussinés et roulement vilo..) avec embrayage anti-drible volant moteur et poulies. si c'est le cas ma proposition tien toujours.
Satanas
Du coup, la R1 a gagné par forfait.
Si tu reçois bien ton moteur avec l'anti-drible, poulie et tout, je me laisserai peut-être bien tenter par tes pièces !
Bon du coup, j'imagine que tu reprendras la piste qu'en 2019 avec un 1098 tout beau tout révisé.
V
- satanas848
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- bugsy
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Sujet : Re: La fin de mon 848 EVO...
- satanas848
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Sujet : Re: La fin de mon 848 EVO...
Hola,
Non ce n'est pas tres compliqué, faut s'organiser et bien repérer le tout.
ne pas oublier comme moi la chaine....
pour le remonter le nouveau, nous serons trois pour le remettre puis seul ( je préfer) pour la connectique.
pour ma part, pas de pb d'axe de BO. je suppose que c'est différent pour les machine de route.
sur la photo c'est le moteur 848 EVO, le 1098 arrive le 10/09
Non ce n'est pas tres compliqué, faut s'organiser et bien repérer le tout.
ne pas oublier comme moi la chaine....
pour le remonter le nouveau, nous serons trois pour le remettre puis seul ( je préfer) pour la connectique.
pour ma part, pas de pb d'axe de BO. je suppose que c'est différent pour les machine de route.
sur la photo c'est le moteur 848 EVO, le 1098 arrive le 10/09
- satanas848
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Sujet : Re: La fin de mon 848 EVO...
Hier:
Connectique OK
BA OK
Batterie chargé est en place
Ce soir:
Radiateur a huile
MAPS
divers truc a la con que j'ai oublié puis vroummm enfin j’espère
Connectique OK
BA OK
Batterie chargé est en place
Ce soir:
Radiateur a huile
MAPS
divers truc a la con que j'ai oublié puis vroummm enfin j’espère
- satanas848
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Sujet : Re: La fin de mon 848 EVO...
ha oui , si elle démarre, alors petite session a Carole pour valider tout cela puis Ales fin octobre...
- satanas848
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Sujet : Re: La fin de mon 848 EVO...
Hola,
Pour commencer merci a Mi-k pour ta dispo téléphonique hier. il y a vraiment des type sympa sur ce forum...
Hier, nous avons raccordés le radiateur a huile, le pleins des fluides, tirage rapide et serrage divers.
Je n’avais pas le bon format de map (HEX et non pas le BIN) donc j'ai appeler a l'aide de l'informaticien du forum ( j'ai nommé Mi-k)
Dans l'attente du fichier en format bin ( il n'est pas rapide ce Mi-k) j'ai comme même mis un coup de démarreur , oui je sais se n'est pas bien. Mais je me suis dis que c'est la même map en moins riche. et franchement je voulais m'assurer quelle démarre.
Verdicts: du premier coup yessssss. j’étais tellement confiant que j'ai fais un direct FB ...
Bon y a plus qu'a tester le tout a Carole.
Pour commencer merci a Mi-k pour ta dispo téléphonique hier. il y a vraiment des type sympa sur ce forum...
Hier, nous avons raccordés le radiateur a huile, le pleins des fluides, tirage rapide et serrage divers.
Je n’avais pas le bon format de map (HEX et non pas le BIN) donc j'ai appeler a l'aide de l'informaticien du forum ( j'ai nommé Mi-k)
Dans l'attente du fichier en format bin ( il n'est pas rapide ce Mi-k) j'ai comme même mis un coup de démarreur , oui je sais se n'est pas bien. Mais je me suis dis que c'est la même map en moins riche. et franchement je voulais m'assurer quelle démarre.
Verdicts: du premier coup yessssss. j’étais tellement confiant que j'ai fais un direct FB ...
Bon y a plus qu'a tester le tout a Carole.
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