[PROJET] S4r radical cafe racer

[alain13]

Vivement la suite, très intéressant

[Ducati1927]

Et bien tu n'hésites pas toi !

[biomechanical]

Il faut ce qu'il faut !
Merci à vous

[Besempre]

Ca sent bon tout ca. De beaux travaux en cours, hâte de voir la suite!

Bravo

[biomechanical]

salut !!




J'en profite pour poser une petite question,
J'ai des bocaux de fluides Rizoma ( déjà installés quand j'ai acheté la moto ), et j'ai plusieurs "modèle" un petit pour l'embrayage, un plus gros pour le frein avant et un petit pour le frein arrière ( ça ça m'est égale ) mais pourquoi les bocaux ont ils des tailles et donc des contenances différentes alors que d'origine ils ont la même ?



Du coup ma question est la suivante, j'ai une idée pour modifier mes bocaux mais il me faudrait des infos sur la contenance de ces derniers, quelle quantité de liquide de frein et combien d'embrayage ?

Si quelqu'un peut m'aider, merci d'avance !

[Stopy94]

Très beau boulot, félicitation.

Pressé de voir ta belle toute refaite,ça va être super ! courage.

Pour la contenance de tes bocaux, pourquoi ne les vides tu pas et remet tout simplement un liquide neuf en regardant combien tu mets exactement? Tant que tu débrayes pas ou ne freines pas tu risques pas de faire apparaitre de bulle d'air dans un des circuits.

[biomechanical]

Très beau boulot, félicitation.

Pressé de voir ta belle toute refaite,ça va être super ! courage.

Pour la contenance de tes bocaux, pourquoi ne les vides tu pas et remet tout simplement un liquide neuf en regardant combien tu mets exactement? Tant que tu débrayes pas ou ne freines pas tu risques pas de faire apparaitre de bulle d'air dans un des circuits.

Merci à toi !

Oui en effet,
J'y ai pensé, mais n'ayant pas la moto sous les yeux pour une bonne semaine je voulais avancé sur ce point là pour faire mes purges et préparer mes nouveaux "bocaux" en attendant d'aller la rechercher, mais sans avoir une petite idée de la contenance je ne peux pas faire mes tests sinon tant pis j'attendrais qu'elle soit de nouveau chez moi..

Dans tous les cas, la purge de tous les fluides et prévu entre mon frein avant qui me "ralenti" et mon frein arrière qui est la juste pour le nom.. ^^ ça ne fera pas de mal

[EFP]

l'embrayage n'a pas besoin d'un gros bocal puisque qu'il n'y a pas de pièces d'usures au bout

frein avant gros bocal puisque pièces d'usures au bout (les plaquettes quoi...) donc forcement un petit bocal ne convient pas c'est un peu dangereux mais c'est possible d'en mettre un par contre attention a bien surveiller le niveau dans le bocal !!! plus les plaquettes s'usent plus le niveau descend donc si tu ne fais pas attention tu te retrouveras sans frein au bout d'un moment ...

le frein arrière un petit suffit puisque qu'il 3 fois moins de piston , meme plaquettes usées le bocal ne sera jamais vide ...

en gros il faut que tu ais assez de liquide dans le bocal pour que le MC ne pompe pas d'air c'est tout ...mais attention au frein avant ...

[loric]

+1 avec EFP c'est par sécurité.

De plus tu ajoute tout risque de fuite... Si l’embrayage chope une bulle d'air c'est pas cool mais le frein ça devient plus fâcheux!

[Chris60]

Top !
Ça m'intéresse t'es grilles de radiateur ! Je cherche aussi à les protéger...tu vas faire comment ?
Et le cerclage de phare, il était chromé ? Je veux faire pareil en noir mat
Merci

[biomechanical]

merci EFP pour ton explication !

je vais voir ça..

pour mes grilles Chris60, je vais étudier ça dès que la moto revient de la peinture mais je pense qu'il y aura quelques riselant à droite à gauche de quoi faire simple et propre du moins

dans tous les cas je posterai comme d'hab !

je ne tiens plus la …..

[Chris60]

Merci pour ta réponse biomecha !;-)
C'est clair c'est la fixation qui est chiante
A bientôt alors...

[Exghp]

beau travail ! on attend la suite !!

[biomechanical]

Top !
Ça m'intéresse t'es grilles de radiateur ! Je cherche aussi à les protéger...tu vas faire comment ?
Et le cerclage de phare, il était chromé ? Je veux faire pareil en noir mat
Merci

quant'au cerclage, ( j'avais zappé de répondre ^^ ) il était chromé a l'origine oui, mais été déjà peint quand j'ai eu la moto… en mat d'ailleurs, ( ça faisait une différence avec l'arrière du feu qui lui ne l'est pas ) donc j'ai juste un peu poncé à l'eau avec un papier très fin pour remettre à niveau la ou il y avait des éclats de peintures, et j'ai repasser mes couches par dessus


merci à toi Exghp

[EFP]

ca ne sert a rien d'attacher la grille avec des rilsan

sur mes 2 SBK j'ai jamais rien mis, elles tiennent toutes seules, suffit de couper un poil plus et de la rentrer en la vrillant pour la coincer dans les bords du radia

[biomechanical]

J'y avais pensé, mais bon on est jamais trop prudent
Dans tous les cas je verrai ça une fois devant

[Cyril73]

Je reviens au bocal pour le frein AV.... tu peux mettre une durite transparente comme ça tu vois toujours si tu as du liquide.

[biomechanical]

C'est ce que je comptais faire justement
Ce genre la


C'est pour ça que je voulais les volumes de liquides pour faire mes essaies

[Cyril73]

C'est ça mais avec le bocal au dessus, car la tu as 10 fois moins de liquide que dans un bocal.

C'est juste joli pour les photos, mais moi je roulerai pas avec ça !

pour le volume va dans une pharmacie acheter une grosse seringue et tu sera fixé

[biomechanical]

C'est vrai que c'est joli ! Après c'est sur que niveau volume.... Si il faut un tube de 30cm ça va pas être très beau

[Cyril73]

ou alors un tuyau d'arosage

[biomechanical]

Demain je coupe mon gardena !

[Cyril73]

Comme ça tu mettras un autocollant jardiland!

[guechtou38]

J'avais vu au salon de la moto sur une prépa un truc sympa a la place du bocal de liquide de freins, une dosette a pastis!!

[Baps]

Ils en font avec des mignonettes de "Jack" aussi ... pour ton bocal sur nos bécanes de piste on met souvent des petits même pour les freins avants, mais bon on fait les niveaux a chaque fois que l'on part aussi donc pas de risque ... tu peux mettre un petit bocal sans soucis, même ton histoire de tuyaux la ... du moment que tu fais bien ton niveau régulièrement et que ton maitre cylindre ne pompe pas de vide

[biomechanical]

Oui c'est certain...
Je verrai bien
Merci à vous tous !

[EFP]

c'est clair le mot clé est "à chaque fois"

[Cyril73]

au moins le tuyau est transparent, donc facile a contrôler.

[biomechanical]

bonjour tout le monde !!

voici les petites nouvelles !
_ démontage en cours des pièces qui seront envoyées a l'epoxy
_ et je suis allé cherché mon réservoir qui été lui aussi en peinture !

Et hop, photos !!!

Démontage du train arrière






Réservoir
Blanc nacré or entièrement fait a l'aérographie, logo peint sur mesure












Cet après midi je vais m'occuper de repeindre la partie arrière du feux avant qui a prit quelques coups aussi

[Baps]

il est magnifique ce résé bravo