Quel rapport pour rouler à 80km/h en Panigale ?
- HF
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Sujet : Quel rapport pour rouler à 80km/h en Panigale ?
J'hésite encore à rester en 2 ou passer en 3 pour rouler à 80km/h sur les belles routes de ma région ! Sérieusement ,le 1er ministre se moque complètement de la sécurité routière, c'est la même personne qui s'était fait intercepté à 155km/h retenu 150 au lieu de 110km/h en 2015 et qui voudrait nous faire rouler au maximum à 80km/h sur des milliers de kilomètres ?? Comment peut-on être concentré sur sa conduite à une si faible allure encore plus en 2 roues ?? Les accidents sont liés au comportement et au manque d'attention. Une vrai mesure de sécurité consisterait au minima à faire un audit de l'ensemble du réseau routier français
et d'y indiquer ensuite de vrais limitations de vitesse, mais cela demande un peu de temps et de l'argent alors que l'arsenal répressif lui a un très bon rendement en phase de croissance XXL. Au final , avec 39 ans de permis moto, je vais continuer à rouler à mon rythme, c'est une liberté essentielle et j'emmerde certains membres baltringues du CISR (comité intégriste de la sécurité rentière).
et d'y indiquer ensuite de vrais limitations de vitesse, mais cela demande un peu de temps et de l'argent alors que l'arsenal répressif lui a un très bon rendement en phase de croissance XXL. Au final , avec 39 ans de permis moto, je vais continuer à rouler à mon rythme, c'est une liberté essentielle et j'emmerde certains membres baltringues du CISR (comité intégriste de la sécurité rentière).
Dernière modification par HF le lun. 8 janv. 18 18:47, modifié 3 fois.
- nico18330
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Sujet : Re: Quelle rapport pour rouler à 80km/h en Panigale ?
+1 idem je ne compte pas roulé à 80 km/h à cette vitesse je risquerais de tomber à l'arrêt !!
- jean pierre
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Sujet : Re: Quelle rapport pour rouler à 80km/h en Panigale ?
Croyez vous que le 1er ministre offre un coyote?
- streetfighter35
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Sujet : Re: Quelle rapport pour rouler à 80km/h en Panigale ?
De toutes façons ; " faites ce que je dit et ne faites pas ce que je fais". voila le dit-on.
Ils sont les premiers à nous "enfourner" mais les derniers à respecter leur loi et leurs tambouilles.
Je ne pense pas que ça va changer grand chose , sauf , que les radars et autres PV vont remplir à plein les caisses.
Ils sont les premiers à nous "enfourner" mais les derniers à respecter leur loi et leurs tambouilles.
Je ne pense pas que ça va changer grand chose , sauf , que les radars et autres PV vont remplir à plein les caisses.
- hypermot45
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Sujet : Re: Quel rapport pour rouler à 80km/h en Panigale ?
Moi je suis plutot pour la limitation à 80 ça rend la décapitation moins vive en cas de collision avec nos superbe glissières de sécurité et puis on voit mieux les nid de poule ...
- titirenosch
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Sujet : Re: Quel rapport pour rouler à 80km/h en Panigale ?
C'est un peu populiste mais bon.
Pour le reste:
facteur N°1 des accidents mortels:
Présence d’un obstacle fixe (arbre, véhicule stationné, glissières, mur, poteau, panneau de signalisation, bordure de trottoir, fossé etc.)
Facteur présent pour les accidents occasionnant 35% des tués.
facteur N°2:
Conduite sous influence de l’alcool
L’alcoolémie positive d’un conducteur est présente dans les accidents causant 28% des tués sur la route.
Facteur N°3:
Vitesse excessive
Selon les forces de l’ordre, les excès de vitesse sont la cause principale de 26% des accidents mortels.
facteur N°4:
Conduite sous influence du cannabis 23% des décès surviennent dans des accidents impliquant un conducteur contrôlé positif aux stupéfiants.
Facteur N°5:
Défaut de ceinture / casque
Au moment de l’accident :
– 21% des tués dans les véhicules (plus d’1 personne sur 5) ne portaient pas leur ceinture.
– 12% des tués à cyclo, et 3% à moto ne portaient pas de casque.
Facteur N°6:
Fatigue et somnolenceau volant
Le facteur « malaise fatigue » apparaît dans 9% des décès sur l’ensemble du réseau et pour 18% des tués sur l’autoroute. Ce risque apparaît de jour comme de nuit.
Et petite déception:
Téléphone au volant
Ce facteur n’est pas comptabilisé dans les statistiques d’accidents.
Mais téléphoner au volant multiplie par 3 le risque d’accident corporel. Et 1 accident corporel sur 10 est lié à l’usage du téléphone.
Donc il faut travailler sur:
1/ les infrastructures (par exemple chez moi, ils commence a remplacer les poteaux antistationnement par les même en souple)
2/ Lutte contre l'alcool (autant passer à 0, comme ça ce serait clair)
3/Bah ...là je ne sais pas
4/Bah, compliqué aussi
5/Là c'est du Darwinisme
6/Taser dans les sièges?
Bref c'est pas gagné.
Pour le reste:
facteur N°1 des accidents mortels:
Présence d’un obstacle fixe (arbre, véhicule stationné, glissières, mur, poteau, panneau de signalisation, bordure de trottoir, fossé etc.)
Facteur présent pour les accidents occasionnant 35% des tués.
facteur N°2:
Conduite sous influence de l’alcool
L’alcoolémie positive d’un conducteur est présente dans les accidents causant 28% des tués sur la route.
Facteur N°3:
Vitesse excessive
Selon les forces de l’ordre, les excès de vitesse sont la cause principale de 26% des accidents mortels.
facteur N°4:
Conduite sous influence du cannabis 23% des décès surviennent dans des accidents impliquant un conducteur contrôlé positif aux stupéfiants.
Facteur N°5:
Défaut de ceinture / casque
Au moment de l’accident :
– 21% des tués dans les véhicules (plus d’1 personne sur 5) ne portaient pas leur ceinture.
– 12% des tués à cyclo, et 3% à moto ne portaient pas de casque.
Facteur N°6:
Fatigue et somnolenceau volant
Le facteur « malaise fatigue » apparaît dans 9% des décès sur l’ensemble du réseau et pour 18% des tués sur l’autoroute. Ce risque apparaît de jour comme de nuit.
Et petite déception:
Téléphone au volant
Ce facteur n’est pas comptabilisé dans les statistiques d’accidents.
Mais téléphoner au volant multiplie par 3 le risque d’accident corporel. Et 1 accident corporel sur 10 est lié à l’usage du téléphone.
Donc il faut travailler sur:
1/ les infrastructures (par exemple chez moi, ils commence a remplacer les poteaux antistationnement par les même en souple)
2/ Lutte contre l'alcool (autant passer à 0, comme ça ce serait clair)
3/Bah ...là je ne sais pas
4/Bah, compliqué aussi
5/Là c'est du Darwinisme
6/Taser dans les sièges?
Bref c'est pas gagné.
- cricriadore
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Sujet : Re: Quel rapport pour rouler à 80km/h en Panigale ?
vivement les plaques à l'avant des motos ....
- Funky
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Sujet : Re: Quel rapport pour rouler à 80km/h en Panigale ?
Vivement l'interdiction des véhicules à moteur : c'est accidentogène et ça pollue... Ah, la belle époque des carrosses et des chevaux ...
- cricriadore
- Apprenti Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: Quel rapport pour rouler à 80km/h en Panigale ?
sinon pour répondre à la question ,faut rester en1ere
- Doug
- Ducati-Maniaque d'or
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Sujet : Re: Quel rapport pour rouler à 80km/h en Panigale ?
Bon après 80 km/h en ville ,ç'est correct....
Sérieusement ,ils osent tout dans ce gouvernement (c'est à ça qu'on les reconnait ) va falloir s'attendre au contrôle technique et peut être aussi une plaque immat à l'avant ....
Rouler en moto va devenir impossible ,80 avec nos bestiau c'est ingérable....
Sérieusement ,ils osent tout dans ce gouvernement (c'est à ça qu'on les reconnait ) va falloir s'attendre au contrôle technique et peut être aussi une plaque immat à l'avant ....
Rouler en moto va devenir impossible ,80 avec nos bestiau c'est ingérable....
- VroomVroom
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Sujet : Re: Quel rapport pour rouler à 80km/h en Panigale ?
Quand le gouvernement va réaliser que lorsqu'on s'endort au guidon, la chute à 50 km/h fait beaucoup moins mal qu'à 80, il y a des chances qu'on nous demande de ralentir encore un peu.
Il faudra juste faire comme pour les diesels, acheter de quoi décrasser les injecteurs, ou rouler en première, ou se trouver des "autoroutes allemandes"...
Il faudra juste faire comme pour les diesels, acheter de quoi décrasser les injecteurs, ou rouler en première, ou se trouver des "autoroutes allemandes"...
- Mike KATAN@
- Jeune Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: Quel rapport pour rouler à 80km/h en Panigale ?
Pour ta question je pense qu'en 1ere c'est pas mal.....
Mais je suis quand même persuadé que ce gros E-----E (et je veux dire ENARQUE) doit avoir quelqu'un de sa famille, ou un proche, qui fabrique et a eu le marché pour refaire les panneaux 80 Km/h.
Comment peuvent ils dire que l'intégralité des contravention sera reversé au victime d'accident de la circulation quand tout le monde sait que 50% du montant de la prune vont à la société privé qui gère les radars et envoie les PV......
Mais pour ma part je ne change rien.....
Mais je suis quand même persuadé que ce gros E-----E (et je veux dire ENARQUE) doit avoir quelqu'un de sa famille, ou un proche, qui fabrique et a eu le marché pour refaire les panneaux 80 Km/h.
Comment peuvent ils dire que l'intégralité des contravention sera reversé au victime d'accident de la circulation quand tout le monde sait que 50% du montant de la prune vont à la société privé qui gère les radars et envoie les PV......
Mais pour ma part je ne change rien.....
- cleox
- Ducati-Maniaque d'or
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- Localisation : theix-noyalo
Sujet : Re: Quel rapport pour rouler à 80km/h en Panigale ?
C'est vrai que ça va coûter une blinde de refaire les panneaux.
Honteux de dépenser NOTRE fric de la sorte.
Honteux de dépenser NOTRE fric de la sorte.
- streetfighter35
- Jeune Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: Quel rapport pour rouler à 80km/h en Panigale ?
Et , comment ça va se passer pour les panneaux "70" hors agglomération .vont 'ils le supprimer ? vu la moyenne de 10 kms/h ...
Ceux ci ne serviront à rien , sauf s'ils sont changés par des "50" ou "60" par ex.
Donc le gouvernement reviendra là dessus , en ville aussi , ça sera partout à 30 kms/h.(normal) car , nous on s'arrête pour saluer vivement les piétons aux passages piétons.
Les automobilistes aiment bien nous pousser , hé! bien voilà ça va ralentir leurs ardeurs , nous on pourra glânner le nez en l'air.
Vivement les charrettes , la charrue , le boeuf et le cheval. ça reviendra.
Pour répondre à la question de HF : il faudra construire des panigales ayant une seule vitesse , les autres vitesses ne serviront à rien.
Bravo le progrès.
Ceux ci ne serviront à rien , sauf s'ils sont changés par des "50" ou "60" par ex.
Donc le gouvernement reviendra là dessus , en ville aussi , ça sera partout à 30 kms/h.(normal) car , nous on s'arrête pour saluer vivement les piétons aux passages piétons.
Les automobilistes aiment bien nous pousser , hé! bien voilà ça va ralentir leurs ardeurs , nous on pourra glânner le nez en l'air.
Vivement les charrettes , la charrue , le boeuf et le cheval. ça reviendra.
Pour répondre à la question de HF : il faudra construire des panigales ayant une seule vitesse , les autres vitesses ne serviront à rien.
Bravo le progrès.
- ducat.sicilia
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- nico18330
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Sujet : Re: Quel rapport pour rouler à 80km/h en Panigale ?
Moi je dis aussi quand roulant à 80 (moto ou voiture), les CAMIONS poids lourd vont nous poussés au cul ou nous doublés !!!
- jmczx7r
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Sujet : Re: Quel rapport pour rouler à 80km/h en Panigale ?
Funky a écrit :Vivement l'interdiction des véhicules à moteur : c'est accidentogène et ça pollue... Ah, la belle époque des carrosses et des chevaux ...
Pas si belle époque que cela, c'est l'avantage des politiques qui profitent de nos mémoires courtes...
Les chevaux et les véhicules hippomobiles présentent un danger
surprenant. Ainsi, durant la période 1861-1865, 5 459 hommes et
687 femmes auraient été tués de leur seul fait, ce qui représente 1 1 %
des accidents mortels chez l'homme et 6,4 % chez la femme. Il y a eu,
certaines années, au xixe siècle plus de 1 000 morts par accidents de
diligence. Mais, depuis 1910, avec le progrès des nouveaux moyens
de transport (train, automobile et vélocipède), cette forme de mortalité
se résorbe rapidement pour disparaître presque totalement (4,2 % chez
l'homme et 2,3 % chez la femme, en 1936-38).
- Halo
- Jeune Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: Quel rapport pour rouler à 80km/h en Panigale ?
Bonjour,
ce qui est sûr c'est que nos hommes politique sont plus audacieux quand il s'agit de pondre des mesures pour prendre du fric aux moutons que s'attaquer aux délinquants qui tabassent (impunément) la police... Là c'est silence radio...
ce qui est sûr c'est que nos hommes politique sont plus audacieux quand il s'agit de pondre des mesures pour prendre du fric aux moutons que s'attaquer aux délinquants qui tabassent (impunément) la police... Là c'est silence radio...
- Rémy
- Jeune Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: Quel rapport pour rouler à 80km/h en Panigale ?
Bonjour et bonne année à tous !
Y a-t-il une ou des manifs d'organisées pour fêter ça ?
Pourrions nous pas créer un autocollant pour montrer notre désaccord à distribuer à tous les usagers de la route, en partenariat avec tous les sites dédiés aux sports mécaniques ?
Moi ce qui gêne le plus, ce n'est pas de subir mais de ne rien pouvoir faire et à plusieurs ça peut changer la donne...
A+
Y a-t-il une ou des manifs d'organisées pour fêter ça ?
Pourrions nous pas créer un autocollant pour montrer notre désaccord à distribuer à tous les usagers de la route, en partenariat avec tous les sites dédiés aux sports mécaniques ?
Moi ce qui gêne le plus, ce n'est pas de subir mais de ne rien pouvoir faire et à plusieurs ça peut changer la donne...
A+
- overne
- Bébé Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: Quel rapport pour rouler à 80km/h en Panigale ?
Pour répondre à la question, en 2.
Bon sinon il ne faut pas oublier qu'avec les tolérances radar, ça ne changera finalement pas grand chose et personnellement je roulerais de la même manière en moto. Il faudra faire attention à ne pas dépasser 120 gps au lieu de 130.
Bon sinon il ne faut pas oublier qu'avec les tolérances radar, ça ne changera finalement pas grand chose et personnellement je roulerais de la même manière en moto. Il faudra faire attention à ne pas dépasser 120 gps au lieu de 130.
- Rémy
- Jeune Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: Quel rapport pour rouler à 80km/h en Panigale ?
En 2 ? on sent la supériorité des Panigaleur
Je ne me suis pas permis de répondre car je pense qu'on est tous capable de rouler avec le bon rapport, perso j'arrive à caser la 3 eme à 60 donc la 2 à 80 me semble très exagérer, mais le faite de rouler en Panigal doit certainement bousculer l'égo, j'en suis sûr....
Puis entre un 899 et un 1299... et le nombre de dents pignon/couronne doit à coup sûr changer la donne
Après il y a plus important, nous avons quelques mois devant nous!!!
Je ne me suis pas permis de répondre car je pense qu'on est tous capable de rouler avec le bon rapport, perso j'arrive à caser la 3 eme à 60 donc la 2 à 80 me semble très exagérer, mais le faite de rouler en Panigal doit certainement bousculer l'égo, j'en suis sûr....
Puis entre un 899 et un 1299... et le nombre de dents pignon/couronne doit à coup sûr changer la donne
Après il y a plus important, nous avons quelques mois devant nous!!!
- Doug
- Ducati-Maniaque d'or
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- Votre 2ème Ducati (optionnel) : Aucune
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Sujet : Re: Quel rapport pour rouler à 80km/h en Panigale ?
Profitez bien ,vous avez encore quelques mois pour faire des folies à 90 km/h....
- sam71
- Bébé Ducati-Maniaque
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- Sexe :
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- Localisation : Chatenoy le royal
Sujet : Re: Quel rapport pour rouler à 80km/h en Panigale ?
En 2 aussi et sinon on meurt plus de la chiasse en France que sur la route sinon assez d àccord avec tout ce qui est dit précédemment
l etat nous em.... et c.est pas fini
l etat nous em.... et c.est pas fini
- Alex. v. 45
- Bébé Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: Quel rapport pour rouler à 80km/h en Panigale ?
Perso pour être gendarme, il est vrai que la vitesse excessive augmente la probabilité d'accident, mais c'est comme tout, c'est surtout rouler comme un con, n'importe comment et dangereusement avec la vitesse qui va faire augmenter ce facteur là.... On peut faire une pointe de vitesse à plus de 200 sur route propre et dégagé pour s'amuser puis retourner à 90, ce n'est pas dangereux si c'est ponctuel et non abusif. Après on est tous conscient des limitations et quand on met les gaz on sait ce qu'on risque. Tout pour dire que la limitation à 80 ne servira à rien à part plus de conduite sans permis et d'argent pour l'Etat... D'autant plus qu'on a des voitures et des motos de plus en plus performantes sur la sécurité.
- FroggySeven
- Jeune Ducati-Maniaque
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- Votre Ducati : 899 Panigale
Sujet : Re: Quel rapport pour rouler à 80km/h en Panigale ?
La limitation à 80km/h, c'est de la pure com' pour faire semblant d'agir et faire plaisir aux écolos.
Pendant ce temps là, ça roule sans casque (ni assurance ni permis) et ça prends les roues points à l'envers pour tourner à gauche en banlieue
(et si ça cartonne, on prends un sérieux risque pour sa vie si on veut faire un constat).
Pour répondre à la question : en 6ième !!!!!!!!!!!!!!!!!
Je suis tout à fait sérieux. J'adore ce côté "deux motos en une" de la Panigale(tte).
On peut cruiser et jouer à 4-5 et 6 dès qu'on est à vitesse constante pour jouer avec le moteur comme avec un violoncel, à la Harley.
On passe son temps à changer de vitesse, mais c'est un régal à la montée, ça évite de s'ennuyer,
et au lieu de me regarder genre "oh le ringard en sportive qui fait du bruit",
les filles (certaines en tout cas ) te regardent genre "elle fait un beau bruit, elle est belle, et le gars a l'air cool"
En bien sûr en montagne, quand on s'excite, c'est plutôt en seconde les 80 (j'aime pas faire le bourin tout en 1ière).
Pendant ce temps là, ça roule sans casque (ni assurance ni permis) et ça prends les roues points à l'envers pour tourner à gauche en banlieue
(et si ça cartonne, on prends un sérieux risque pour sa vie si on veut faire un constat).
Pour répondre à la question : en 6ième !!!!!!!!!!!!!!!!!
Je suis tout à fait sérieux. J'adore ce côté "deux motos en une" de la Panigale(tte).
On peut cruiser et jouer à 4-5 et 6 dès qu'on est à vitesse constante pour jouer avec le moteur comme avec un violoncel, à la Harley.
On passe son temps à changer de vitesse, mais c'est un régal à la montée, ça évite de s'ennuyer,
et au lieu de me regarder genre "oh le ringard en sportive qui fait du bruit",
les filles (certaines en tout cas ) te regardent genre "elle fait un beau bruit, elle est belle, et le gars a l'air cool"
En bien sûr en montagne, quand on s'excite, c'est plutôt en seconde les 80 (j'aime pas faire le bourin tout en 1ière).
- browning
- Apprenti Ducati-Maniaque
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- Sexe :
- Votre Ducati : Aucune
- Votre 2ème Ducati (optionnel) : Aucune
Sujet : Re: Quel rapport pour rouler à 80km/h en Panigale ?
j'adore quand même le débat de fond ...
comme si les proprios de motos roulaient aux limitations!
soyons d'accord, c'est débile cette restriction
mais venir jouer les plus catholiques que le Pape, désolé, je rigole bien
qu'on débatte de la chose en apportant l'argumentation nécessaire pour démontrer que c'est débile, improductif, au contraire contre productif, là ok
mais jouer sur le fait qu'on n'avance plus.... sur quel rapport rouler,... c'est de l'hypocrisie.
on n'achète pas une moto de 150=>200ch pour rouler strictement aux limitations.
même en voiture, je suis rarement aux limitations.
si on descend une limitation, je m'y opposerai, mais pour dire que ça n'apportera rien aux statistiques.
je ne jouerai pas le petit ange docile qui voit sa marge de manoeuvre réduite
je roule toujours en dehors des limitations, 80... ce n'est juste que mon pv qui fera plus mal
comme si les proprios de motos roulaient aux limitations!
soyons d'accord, c'est débile cette restriction
mais venir jouer les plus catholiques que le Pape, désolé, je rigole bien
qu'on débatte de la chose en apportant l'argumentation nécessaire pour démontrer que c'est débile, improductif, au contraire contre productif, là ok
mais jouer sur le fait qu'on n'avance plus.... sur quel rapport rouler,... c'est de l'hypocrisie.
on n'achète pas une moto de 150=>200ch pour rouler strictement aux limitations.
même en voiture, je suis rarement aux limitations.
si on descend une limitation, je m'y opposerai, mais pour dire que ça n'apportera rien aux statistiques.
je ne jouerai pas le petit ange docile qui voit sa marge de manoeuvre réduite
je roule toujours en dehors des limitations, 80... ce n'est juste que mon pv qui fera plus mal
- Yannick899
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- Sexe :
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Sujet : Re: Quel rapport pour rouler à 80km/h en Panigale ?
80 kmh c'est n'importe quoi moi je roule en 3 est fait 20km de moins avant d'arriver sur la réserve. Ce qui est sur c'est que macron c'est tirer une balle dans le pied tout seul avec son pote edouard. Car meme les petits malins agés de 18 a 80ans qui ont pas manifester contre le 80, ce rende compte que c'est une grosse arnaque. Ici en Aveyron avec la limitation a 90 on ce trainaient a 80 et maintenant on roule entre 65 et 70....Rien de plus dangereux pour nous motard car a cette vitesse là les voitures ce colle et les conducteurs badent sur le paysage, la vache dans le champs, le telephone...que du bon! Au final les gens regardent plus la route et ne parlons pas des retroviseurs...
- Halo
- Jeune Ducati-Maniaque
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- kdpradal
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Sujet : Re: Quel rapport pour rouler à 80km/h en Panigale ?
+1 Dans tous les cas cela baisse tout de 10km/h par rapport a avant
Moi qui en général m'arrange pour ne pas dépasser les 40km/h au dessus de la limitation (pour pouvoir toujours repartir avec mon permis ), ça me baisse mes limites psychologiques de 10km/h