180/60/ ZR 17 à bon ?!?
- Vince_007
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- Localisation : 35 Ille-et-Vilaine
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Sujet : 180/60/ ZR 17 à bon ?!?
Bonjour à tous,
Histoire de se démarquer encore un peu plus, nos têtes pensantes ont équipé la Panigalette d'un arrière en 180/60/17 quand la quasi totalité des machines sportives de 600 à 750 cm3 utilisent un 180/55/17. Si je n'ai pas encore reçu la mienne et que les tests "routiers" tranquilles avec celle de démo n'ont pas posés de problème, je me rappelle qu'il y a quelques années, certaines motos étaient équipées à l'identique et que l'on avait un avant peu engageant et franc quand on arrivait le genou par terre. Tant et si bien, que l'on peinait à remonter les informations de la fourche et que l'utilisation de toute la bande de roulement de l'avant devenait périlleuse...
Je n'ai pas fait attention aux essais presse sur la piste. Ont-ils utilisé les Rosso Corsa d'origine ? Sinon, ont-ils au moins garder les dimensions d'origine ? Pour ma part, elle sortira la semaine prochaine avec des Diablo Supercorsa SP v2, comme la grande mais dans les dimensions d'origine. Etant largement en-dessous des possibilités des pneus et plus encore de la machine sur route ouverte, mais n'ayant pas été super convaincu par la monte d'origine, j'ai préféré les faire reprendre neufs et monter des SP v2 avec lesquels j'ai une confiance absolu. Par contre la question se posera pour les sorties piste où j'ai le loisir de limer du slider et où je monte depuis des années du Diablo Sc1 et Sc2
Si vous avez des informations complémentaires, je suis preneur...
Histoire de se démarquer encore un peu plus, nos têtes pensantes ont équipé la Panigalette d'un arrière en 180/60/17 quand la quasi totalité des machines sportives de 600 à 750 cm3 utilisent un 180/55/17. Si je n'ai pas encore reçu la mienne et que les tests "routiers" tranquilles avec celle de démo n'ont pas posés de problème, je me rappelle qu'il y a quelques années, certaines motos étaient équipées à l'identique et que l'on avait un avant peu engageant et franc quand on arrivait le genou par terre. Tant et si bien, que l'on peinait à remonter les informations de la fourche et que l'utilisation de toute la bande de roulement de l'avant devenait périlleuse...
Je n'ai pas fait attention aux essais presse sur la piste. Ont-ils utilisé les Rosso Corsa d'origine ? Sinon, ont-ils au moins garder les dimensions d'origine ? Pour ma part, elle sortira la semaine prochaine avec des Diablo Supercorsa SP v2, comme la grande mais dans les dimensions d'origine. Etant largement en-dessous des possibilités des pneus et plus encore de la machine sur route ouverte, mais n'ayant pas été super convaincu par la monte d'origine, j'ai préféré les faire reprendre neufs et monter des SP v2 avec lesquels j'ai une confiance absolu. Par contre la question se posera pour les sorties piste où j'ai le loisir de limer du slider et où je monte depuis des années du Diablo Sc1 et Sc2
Si vous avez des informations complémentaires, je suis preneur...
- hylidae
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Sujet : Re: 180/60/ ZR 17 à bon ?!?
Moi elle va finir avec du 190/55 comme la SF848, pas question de payer 50€ de plus pour un pneu "d'origine" en taille non standard qui est bien serte, mais qui n'a rien d'exceptionnel
- levraiEagle4
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Sujet : Re: 180/60/ ZR 17 à bon ?!?
Après tu as le souci de l'assurance en cas de carton, suite à une expertise lors d'un changement de taille...
- Biwolf_1er
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Sujet : Re: 180/60/ ZR 17 à bon ?!?
La moto sera sûrement débridée alors la taille du pneu...
- levraiEagle4
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Sujet : Re: 180/60/ ZR 17 à bon ?!?
Oui c'est sûr autant se faire plaisir à fond et ne plus s'assurer du tout...
- Biwolf_1er
- Ducati-Maniaque de plomb
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Sujet : Re: 180/60/ ZR 17 à bon ?!?
Voilà
Plus sérieusement, je ne suis pas assureur ni expert mais je ne pense pas qu'ils poussent le vice à regarder la taille du pneu. Au pire ils vérifient l'état d'usure. Mais je me trompe peut-être
Plus sérieusement, je ne suis pas assureur ni expert mais je ne pense pas qu'ils poussent le vice à regarder la taille du pneu. Au pire ils vérifient l'état d'usure. Mais je me trompe peut-être
- levraiEagle4
- Apprenti Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: 180/60/ ZR 17 à bon ?!?
Pour simplifier: l'expert est missionné par l'assureur pour qu'au final un sinistre lui coûte le moins possible. Plus le sinistre est lourd et plus il devient pointilleux.
- levraiEagle4
- Apprenti Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: 180/60/ ZR 17 à bon ?!?
On est en plein dedans justement, après il est toujours trop tard pour y réfléchir.
Après pour un usage sur piste ça fait 4 ans qu'en compétition les 600 sont plus sur une tendance à avoir des pneus en 190/55 et les chronos sont meilleurs.
Après pour un usage sur piste ça fait 4 ans qu'en compétition les 600 sont plus sur une tendance à avoir des pneus en 190/55 et les chronos sont meilleurs.
- Biwolf_1er
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Sujet : Re: 180/60/ ZR 17 à bon ?!?
Un changement de taille de pneu ou un changement de démul peut impliquer un reparamétrage de l'électronique embarquée. Ca se passe comme ça sur les V4 Aprilia car l'électronique agit en fonction de la vitesse enclenchée, la vitesse linéaire, l'accélération et l'angle d'inclinaison de la moto.
Si c'est plus "basique", l'électronique mesure la différence de rotation entre l'avant et l'arrière donc si l'écart reste constant, le changement de taille ne devrait pas influer sur l'action du DTC
Si c'est plus "basique", l'électronique mesure la différence de rotation entre l'avant et l'arrière donc si l'écart reste constant, le changement de taille ne devrait pas influer sur l'action du DTC
- hylidae
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Sujet : Re: 180/60/ ZR 17 à bon ?!?
Il n'est pas clairement indiqué dans la notice qu'il est interdit de monter d'autres pneus.
Il y a juste une mise en garde sur un éventuel effet sur l’électronique et ils préconisent de couper le DTC si des anomalies sont récurrentes,...
Le texte est très nuancé et pas vraiment précis sur ce qui est autorisé (ou non) et celà dans tous les chapitres qui concernent les pneus,...Notice Italienne !
Peut être que pour une moto à destination piste, ils ne peuvent pas raisonnablement imposer un seul choix
Il y a juste une mise en garde sur un éventuel effet sur l’électronique et ils préconisent de couper le DTC si des anomalies sont récurrentes,...
Le texte est très nuancé et pas vraiment précis sur ce qui est autorisé (ou non) et celà dans tous les chapitres qui concernent les pneus,...Notice Italienne !
Peut être que pour une moto à destination piste, ils ne peuvent pas raisonnablement imposer un seul choix
- hylidae
- Âge : 49
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Sujet : Re: 180/60/ ZR 17 à bon ?!?
Bien vu nomack38 !
http://www.dunlop.eu/dunlop_frfr/mc/tyr ... smart2.jsp
Ça m'avait échappé et c'est certainement une très bonne nouvelle pour l'aspect tarif !
Le Sportsmart2 est annoncé à un tarif inférieur à la V1
http://www.dunlop.eu/dunlop_frfr/mc/tyr ... smart2.jsp
Ça m'avait échappé et c'est certainement une très bonne nouvelle pour l'aspect tarif !
Le Sportsmart2 est annoncé à un tarif inférieur à la V1
- Vince_007
- Âge : 57
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Sujet : Re: 180/60/ ZR 17 à bon ?!?
Bonjour à tous,nomack38 a écrit :Juste pour infos, il y a les nouveaux SportSmrart² qui existe en 180/60 ZR17
J'ai pu tester la version précédente en 2012 avec un S 1000RR, sur le circuit du Vigeant et avec la De Radigues Rider School. Le pneu n'a pas posé de souci particulier, mais ne remontait pas assez d'information et n'avait pas la précision et la réactivité d'un Pirelli SP et à fortiori d'un SC...
Maintenant pour un usage purement route je ne saurais dire...
- lololabricot
- Jeune Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: 180/60/ ZR 17 à bon ?!?
Hylidae as tu monté ton pneu en 190 ?
Car dans le futur je compte également mettre cette largeur mais en conservant la hauteur du flanc d'origine.
Le pneu ne touchera rien vu la largeur? J'avoue ne pas m'être encore penché sous la machine...
Car dans le futur je compte également mettre cette largeur mais en conservant la hauteur du flanc d'origine.
Le pneu ne touchera rien vu la largeur? J'avoue ne pas m'être encore penché sous la machine...
- hylidae
- Âge : 49
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Sujet : Re: 180/60/ ZR 17 à bon ?!?
lolo, c'est l'hiver et sur route ouverte il faut presque 4000 kms avant de cramer le pneus,...
Va falloir attendre un peu mon garçon,...
Normalement il devrait être achevé fin mars au vigeant, donc à mon niveau réponse à partir de début avril seulement !
Va falloir attendre un peu mon garçon,...
Normalement il devrait être achevé fin mars au vigeant, donc à mon niveau réponse à partir de début avril seulement !
- lololabricot
- Jeune Ducati-Maniaque
- Âge : 44
- Localisation : 95 Val-d'Oise
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Sujet : Re: 180/60/ ZR 17 à bon ?!?
Je sais bien, mais certains n'attendent pas la fin de vie du train de pneus avant d'en changer ...
- rodolphe
- Jeune Ducati-Maniaque
- Âge : 53
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- Votre 2ème Ducati (optionnel) : Sportclassic Sport 1000 Biposto
- Localisation : les granges
Sujet : Re: 180/60/ ZR 17 à bon ?!?
pour ma part la moto feras ses premiers tours de piste au luc le 9 fev et elle seras équipée de pirreli superbike en 190 55 pour l arrière ........je vous dirais mon ressentit !!!
évidemment s il ne pleut et ne neige pas !!!!!!!!lol
évidemment s il ne pleut et ne neige pas !!!!!!!!lol
- lololabricot
- Jeune Ducati-Maniaque
- Âge : 44
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- Votre Ducati : 899 Panigale
Sujet : Re: 180/60/ ZR 17 à bon ?!?
Ah donc la monte ne pose pas de problème au niveau du passage arrière.
- lebison
- Jeune Ducati-Maniaque
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- Votre 2ème Ducati (optionnel) : 1200 Multistrada S Pikes Peak
- Localisation : haut de seine
Sujet : Re: 180/60/ ZR 17 à bon ?!?
Les essais piste on été réalisé avec les montes d'origine , sauf le matin ( pneus pluie) piste détrempée .
- mmunoz
- Bébé Ducati-Maniaque
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- Votre Ducati : 1200 Multistrada S Pikes Peak
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Sujet : Re: 180/60/ ZR 17 à bon ?!?
hylidae a écrit :Bien vu nomack38 !
http://www.dunlop.eu/dunlop_frfr/mc/tyr ... smart2.jsp
Ça m'avait échappé et c'est certainement une très bonne nouvelle pour l'aspect tarif !
Le Sportsmart2 est annoncé à un tarif inférieur à la V1
Bah, je ne vois pas l’arrière en 180/60/17 sur le site Dunlop ... (c'est qui est dommage )
- Lolo30
- Apprenti Ducati-Maniaque
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- Votre 2ème Ducati (optionnel) : 1200 Multistrada S Pikes Peak
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Sujet : Re: 180/60/ ZR 17 à bon ?!?
- Ad899
- Jeune Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: 180/60/ ZR 17 à bon ?!?
Je déterre un peu le sujet pour savoir ce que vous avez mis comme pneu et quels sont vos ressentis sur les montes non d'origine (versions-taille-marque).
- rodolphe
- Jeune Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: 180/60/ ZR 17 à bon ?!?
pour ma part elle tourne en pirreli sc1 et sc2
au début avec du 190/55 mais comme on ne le trouve plus avec du 180/60 maintenant mais évidement beaucoup plus chère puisque quasiment 370 euros le train de pneus.......
ça commence a faire chère la piste !!!!!
au début avec du 190/55 mais comme on ne le trouve plus avec du 180/60 maintenant mais évidement beaucoup plus chère puisque quasiment 370 euros le train de pneus.......
ça commence a faire chère la piste !!!!!
- lololabricot
- Jeune Ducati-Maniaque
- Âge : 44
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Sujet : Re: 180/60/ ZR 17 à bon ?!?
En ce qui concerne la hauteur du pneu, en 55 ça ne change rien vu que nous sommes en 60 d'origine?
Sinon sur le site de dunlop la taille 180/60/17 est dispo.
Sinon sur le site de dunlop la taille 180/60/17 est dispo.