Les essais XDIAVEL des membres

[francelli]

[francelli]

bonsoir,
et oui mon DS l'a reçu ! il en a reçu trois .
Samedi matin j'ai récupéré la mienne ! quel look !!!! le top ...une moto hors norme .
perso j'ai installé le dosseret car je porte et nous avons roulé à deux une centaine de bornes et je peux dire que la position est bien meilleure qu'un paquet de roadster !!!! nous avons roulé uniquement sur des départementales ! aucunes courbatures , par contre le dosseret est indispensable ! confort plus que correct , donc pour ceux qui prévoit de rouler à deux c'est faisable !
Pour la partie cycle , je suis agreablement surpris , moto stable , maniable , pour les changements d'angles on l'inscrit avec facilitée , elle embarque jamais , par contre attention aux revêtement en mauvais états car elle reste limitée en débattement donc bien lire la route .
pour la ville bien sur cela reste une Ducat' mais une fois bien assimilé l'étagement de la boite cela reste très correct, vous naviguerez le plus souvent sur la deux ...
le moteur , je ne sais pas trop encore car je rôde mais on sent bien un certain potentiel et le meilleur est à venir !
en tout cas , ce n'est ni un roadster , ni une sportive , ni un cruiser , ni une routière mais plutôt un condensé de l'ensemble de la gamme Ducati , et si vous recherchez l'exception alors là vous avez trouvé ce qu'il vous faut !
La transmission par courroie procure aussi un sacré confort , ne serait-ce déjà ne plus entendre la chaine taper sur le bras oscillant lorsque vous êtes parfois en sous régime ou à l'accélération avec un rapport au dessus !....
en tout cas cela laisse augurer de superbes sensations lors de prochaines sorties ....
Pour ce qui est de la selle passager c'est la même que celle d'origine mais elle est faite pour pouvoir monter le dosseret uniquement !
Voilà mes premières impressions , les changements à venir , la selle haute et le guidon ramené vers le pilote car pour tourner ou manoeuvrer les bras sont hyper tendus et pour info les cales-pieds étaient règlées en positions la plus ramené vers le pilote , je pense là aussi (voir le prix bien sûr) mais commander les commandes performances afin d'avoir une position plus classique que d'avoir les pieds vers l'avant ; question de goût mais aussi sans doute dû à mes années de pratique de moto d'enduro ! voilà bon roulage à tous et au plaisir de lire les avis d'autres personnes afin de savoir leurs ressentis .....

[dudu31]

bonsoir,
et oui mon DS l'a reçu ! il en a reçu trois .
Samedi matin j'ai récupéré la mienne ! quel look !!!! le top ...une moto hors norme .
perso j'ai installé le dosseret car je porte et nous avons roulé à deux une centaine de bornes et je peux dire que la position est bien meilleure qu'un paquet de roadster !!!! nous avons roulé uniquement sur des départementales ! aucunes courbatures , par contre le dosseret est indispensable ! confort plus que correct , donc pour ceux qui prévoit de rouler à deux c'est faisable !
Pour la partie cycle , je suis agreablement surpris , moto stable , maniable , pour les changements d'angles on l'inscrit avec facilitée , elle embarque jamais , par contre attention aux revêtement en mauvais états car elle reste limitée en débattement donc bien lire la route .
pour la ville bien sur cela reste une Ducat' mais une fois bien assimilé l'étagement de la boite cela reste très correct, vous naviguerez le plus souvent sur la deux ...
le moteur , je ne sais pas trop encore car je rôde mais on sent bien un certain potentiel et le meilleur est à venir !
en tout cas , ce n'est ni un roadster , ni une sportive , ni un cruiser , ni une routière mais plutôt un condensé de l'ensemble de la gamme Ducati , et si vous recherchez l'exception alors là vous avez trouvé ce qu'il vous faut !
La transmission par courroie procure aussi un sacré confort , ne serait-ce déjà ne plus entendre la chaine taper sur le bras oscillant lorsque vous êtes parfois en sous régime ou à l'accélération avec un rapport au dessus !....
en tout cas cela laisse augurer de superbes sensations lors de prochaines sorties ....
Pour ce qui est de la selle passager c'est la même que celle d'origine mais elle est faite pour pouvoir monter le dosseret uniquement !
Voilà mes premières impressions , les changements à venir , la selle haute et le guidon ramené vers le pilote car pour tourner ou manoeuvrer les bras sont hyper tendus et pour info les cales-pieds étaient règlées en positions la plus ramené vers le pilote , je pense là aussi (voir le prix bien sûr) mais commander les commandes performances afin d'avoir une position plus classique que d'avoir les pieds vers l'avant ; question de goût mais aussi sans doute dû à mes années de pratique de moto d'enduro ! voilà bon roulage à tous et au plaisir de lire les avis d'autres personnes afin de savoir leurs ressentis .....

[jmarc64]

il a bien reçu trois Xdiavel S.
une pour bibi !
une de démo !
une pour un autre client qu'il récupère ce weekend !

pour info ce n'est pas le 64 , mais plus précisément le Pays Basque !!!!!.....
ça y est j'ai passé de du guidon et de la selle plus haute !

[jmarc64]

pardon !" j'ai passé commande" et non "j'ai de" ....

[cleox]

T'es pardonné

[dudu31]

il a bien reçu trois Xdiavel S.
une pour bibi !
une de démo !
une pour un autre client qu'il récupère ce weekend !

pour info ce n'est pas le 64 , mais plus précisément le Pays Basque !!!!!.....
ça y est j'ai passé de du guidon et de la selle plus haute !

Le Pays Basque n'est pas le 64 tu me fais pensé à mes potos du " Pays Basque " ils me disent tous pareil

[Ledroud]

C'est quoi les prix de la selle haute et du guidon ?

[REMIVTX]

110 le guidon et 180 la selle

[Grand Schtroumpf]

C'est quoi les prix de la selle haute et du guidon ?

Et ta présentation ? Merci de passer dans la section QUI ETES VOUS.

[Ducati1927]

Voilà pour mon compte à 15 hr




Évidemment , j'avais demandé de me faire sauter la bavette.
Manque que la plaque 13x17 , l'ensemble des pièces Roland Sands , le lèche roue noir glossy ainsi que le carter de courroie...

2 choses à retenir :
Il y a les feux de détresse , c'est cool vu que ça manquait sur le
Le mode d'emploi , 2 cm d'épaisseur !! Essentiellement sur le fonctionnement du tableau de bord



Et effectivement elle est livrée avec deux selles , la longue avec dosseret et la courte ( présente sur les photos )

[dudu31]

Félicitation Ducati1927

Bon rodage et profites bien

[Bru74000]

Aaaaaaaaaahhhhhhhhh je bave mais elle arrive quand la mieeeeeeenne....

+1 je suis réconcilié avec le noir mat je commençais à trouver la S mieux mais non enfaite! Heureux de mon choix!

[Ducati1927]

Félicitation Ducati1927

Bon rodage et profites bien

Thank's dudu31 !
Il fait beau ce matin , ça "pele" dehors mais ça va pas empêcher de rouler aujourd'hui

[Ducati1927]

Aaaaaaaaaahhhhhhhhh je bave mais elle arrive quand la mieeeeeeenne....

+1 je suis réconcilié avec le noir mat je commençais à trouver la S mieux mais non enfaite! Heureux de mon choix!

Tiens bon !
C'est que du bonheur après !

[REMIVTX]

C'est long d'attendre là...

[bus003]

Féloches Ducati1927

[dudu31]

C'est long d'attendre là...

ils ont une date Toulouse

[balian]

Et voilà : essai cet AM à Grenoble du XDIavel S.

La position des pieds : Déroutant voir très déroutant au début. Mais après tranquille. C'est sûr, c'est pas fait pour attaquer mais bon, il y a suffisamment de choix dans la gamme pour ça.

Le tableau de bord : lisible même en soleil...c'est c'est très bien.

La souplesse : Mieux que mon M1200S. En position URBAN j'ai eu le sentiment que c'était moins souple qu'en touring (bizarre). Mais bon attention la moto a 5 KM.

Boite de vitesse . Agréable surtout grâce à la courroie mais j'ai eu un faux point mort (bon c 5 KM c'est très peu).

Sonorité : Je m'attendais à être déçu voir très déçu. Pas du tout. ça ronronne, pétarde et c'est présent.

Vibration : Toujours présente mais ça me dérange pas, reste bien dans l'esprit Ducati. Un vrai bicylindre.

Montée en régime : j'y suis aller molo mais c'est tr!s linéaire dès 3.000 c'est bien pour l'esprit.

Maniabilité. Un peu de ville, de rocade et quelques courbes : sympa. Sous-vireur mais bon faut juste mettre du poids et j'aime assez de devoir s'engager avec le corps. Bon j'y suis allé molo aussi.

Résultats :

J'ai commandé....J'attend fin mars.

[REMIVTX]

C'est long d'attendre là...

ils ont une date Toulouse

Dans la semaine..

[dudu31]

c'est bon ça Remi

[dudu31]

Balian

[blade du nord]

C'est ma vue ou on mangent tous bien à la cantine

[dudu31]

c'est parce que c'est bon dans cette cantine

[blade du nord]

[bus003]

Moi je ne mange pas à la cantine

[blade du nord]

heureusement

[Ducati1927]

Bon,
Grosse balade ce jour par beau temps mais 10° max.
Environ 200km aller retour.
Que du bon !
Même pas mal au dos ni au postérieur.
Position hyper relax mais ça n'empêche pas de balancer dans les virolos , d'ailleurs mes potes avec les n'en revenaient pas , elle est vraiment maniable !
Un peu de route dégradée et là tu le sens aussi dans le c.l !
Le feu de jour led , de la balle , c'est incroyable comme il se voit de loin.
Un peu de Cruise control , la moto ne bouge pas et j'ai pu faire 1 borne sans la tenir et elle ne dérive pas....
Autre chose , sauf erreur , sous la selle il y a un film isolant et ben je pense que cet été ça va transpirer de la fissure car je peux vous dire que je n'avais pas froid aux fesses malgré la vitesse et la température
Merci aux autres proprios de confirmer !!
Par contre toujours super confortable.
Et pour finir , petit café sur la place du carousel à Fontainebleau en matant nos brêles






Une dernière chose:
Comme vous le voyez sur les photos , l'un des Diavel est en Amg et l'autre c'est le mien en ligne complète Termi.
Ben c'est un vrai frustration le bruit d'origine , on l'entend pas !
Le son ne colle plus à l'image c'est les boules et faut que je trouve une soluce pour garder le pot d'origine et changer le son.
J'irais voir mon DS semaine prochaine pour cela,impossible d'en rester là.

[Raphael bornert]

Maintenant tu vas attaquer un peu le R!

[bus003]

J'ai commencé à demonter l'embout du pot pour voir ce qu'il y a derrière.

C'est soudé...donc le problème c'est que si on fait sauter les petites soudures et qu'après on ne peut rien faire faut trouver quelqu'un qui peut les refaire...

Si ton DS te donne une solution je suis preneur !!!