Booster Plug
- Grand Schtroumpf
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Sujet : Re: Booster Plug
2ème et dernière demande
olOfel, on attend ta présentation comme précisé dans les règles. Merci.
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- inesis
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Sujet : Re: Booster Plug
Bonjour,
je viens de remplacer la sonde IAT (Capteur de température de l'air d'admission) par un model de belinassu, le montage est très simple, sous le coté droit du réservoir.
Je l'ai testé essentiellement en ville étant en région parisienne. Déjà au ralenti, le moteur est plus stable et le son plus grave, la conduite sur un filet de gaz est devenu bien plus agréable (enfin), elle reprend bien plus facilement a bas régime et les accélérations sont bien franches.
Dire qu'elle a gagnée en puissance, j'irai pas jusque là mais du couple à bas régime certainement un peu. En tous les cas, l’agrément général de conduit y a gagné, j'aurais dû faire cette modif il y a longtemps.
je viens de remplacer la sonde IAT (Capteur de température de l'air d'admission) par un model de belinassu, le montage est très simple, sous le coté droit du réservoir.
Je l'ai testé essentiellement en ville étant en région parisienne. Déjà au ralenti, le moteur est plus stable et le son plus grave, la conduite sur un filet de gaz est devenu bien plus agréable (enfin), elle reprend bien plus facilement a bas régime et les accélérations sont bien franches.
Dire qu'elle a gagnée en puissance, j'irai pas jusque là mais du couple à bas régime certainement un peu. En tous les cas, l’agrément général de conduit y a gagné, j'aurais dû faire cette modif il y a longtemps.
- anto102
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Sujet : Re: Booster Plug
Ou as-tu achete la sonde ? ton lien est en Italieninesis a écrit : ↑lun. 14 janv. 19 11:47 Bonjour,
je viens de remplacer la sonde IAT (Capteur de température de l'air d'admission) par un model de belinassu, le montage est très simple, sous le coté droit du réservoir.
Je l'ai testé essentiellement en ville étant en région parisienne. Déjà au ralenti, le moteur est plus stable et le son plus grave, la conduite sur un filet de gaz est devenu bien plus agréable (enfin), elle reprend bien plus facilement a bas régime et les accélérations sont bien franches.
Dire qu'elle a gagnée en puissance, j'irai pas jusque là mais du couple à bas régime certainement un peu. En tous les cas, l’agrément général de conduit y a gagné, j'aurais dû faire cette modif il y a longtemps.
![:X :x](./images/smilies/51736.gif)
- inesis
- Bébé Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: Booster Plug
sur belinassu, tu envoies un mail à info@belinassu.it en français et il te donne la marche à suivre en italien un p'tit coup de g00gle translate et c'est bon.anto102 a écrit : ↑mar. 15 janv. 19 12:53Ou as-tu achete la sonde ? ton lien est en Italieninesis a écrit : ↑lun. 14 janv. 19 11:47 Bonjour,
je viens de remplacer la sonde IAT (Capteur de température de l'air d'admission) par un model de belinassu, le montage est très simple, sous le coté droit du réservoir.
Je l'ai testé essentiellement en ville étant en région parisienne. Déjà au ralenti, le moteur est plus stable et le son plus grave, la conduite sur un filet de gaz est devenu bien plus agréable (enfin), elle reprend bien plus facilement a bas régime et les accélérations sont bien franches.
Dire qu'elle a gagnée en puissance, j'irai pas jusque là mais du couple à bas régime certainement un peu. En tous les cas, l’agrément général de conduit y a gagné, j'aurais dû faire cette modif il y a longtemps.![]()
Pour info la sonde + l'envoi j'en ai eu pour 117€
- vincelp
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Sujet : Re: Booster Plug
Bonsoir
Est-ce que la température affichée est plus précise qu'avec la sonde d'origine, qui donne 5 à 6 degrés de trop ?
Je me suis toujours demandé si les soucis ne viennent pas juste du fait que la sonde est placée à un endroit qui n'est pas à la température ambiante.
Est-ce que la température affichée est plus précise qu'avec la sonde d'origine, qui donne 5 à 6 degrés de trop ?
Je me suis toujours demandé si les soucis ne viennent pas juste du fait que la sonde est placée à un endroit qui n'est pas à la température ambiante.
- inesis
- Bébé Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: Booster Plug
non maintenant la température est plutôt 5 à 6 degrés en dessous. La sonde prend la température dans la boite à air et non température extérieure mais elle peut être facilement sorti et placer plus sur l'avant.vincelp a écrit : ↑mar. 15 janv. 19 22:02 Bonsoir
Est-ce que la température affichée est plus précise qu'avec la sonde d'origine, qui donne 5 à 6 degrés de trop ?
Je me suis toujours demandé si les soucis ne viennent pas juste du fait que la sonde est placée à un endroit qui n'est pas à la température ambiante.
- vincelp
- Ducati-Maniaque de plomb
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Sujet : Re: Booster Plug
Elle doit surtout être corrigée, ta nouvelle sonde, si elle est placée au même endroit que l'autre.
La boite à air n'est pas l'endroit le plus froid de la moto, surtout dès que le moteur tourne.
Je suis presque tenté de juste commencer par déplacer la sonde d'origine à l'avant de la moto, bien dans le flux d'air frais, ça suffirait peut-être à améliorer le fonctionnement du moteur. Car si l'ECU est trompé par une température incorrecte, ce n'est pas très étonnant qu'il ne "nourrisse" pas le moteur comme il faut.
- Vertigo2
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Sujet : Re: Booster Plug
vincelp a écrit : ↑lun. 21 janv. 19 19:43inesis a écrit : ↑mer. 16 janv. 19 13:38
Je suis presque tenté de juste commencer par déplacer la sonde d'origine à l'avant de la moto, bien dans le flux d'air frais, ça suffirait peut-être à améliorer le fonctionnement du moteur. Car si l'ECU est trompé par une température incorrecte, ce n'est pas très étonnant qu'il ne "nourrisse" pas le moteur comme il faut.
bonjour, avez-vous déplacer votre sonde comme vous le disiez ?