Ducati Monster 1200 S - 2018
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Sujet : Re: Ducati Monster 1200 S - 2018
Il n'y a pas grand chose a voir, vue qu'elle est full origine.
C'est un model qui date du 02/18 elle a 1500 Km
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Sujet : Re: Ducati Monster 1200 S - 2018
Quelque photo de mes anciennes
Ma première moto
Les suivantes :
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Sujet : Re: Ducati Monster 1200 S - 2018
Le petit bonheur du matin,
Retrouver une précurseure de ma belle.
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- ben15
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Sujet : Re: Ducati Monster 1200 S - 2018
J'aime bien le monster 1200, j'ai failli craquer pour la r.
En revanche niveau échappement, certes ceux d'origine ne sont pas top, et les termi sont trop classiques, mais alors la, les nivv, pour moi c'est niet !
Gros non !
Après il en faut pour tous les goûts
En revanche niveau échappement, certes ceux d'origine ne sont pas top, et les termi sont trop classiques, mais alors la, les nivv, pour moi c'est niet !
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Dernière modification par ben15 le ven. 24 avr. 20 19:21, modifié 1 fois.
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Sujet : Re: Ducati Monster 1200 S - 2018
Je voulais quelque chose de court et légal pour alléger visuellement l'arrière de la moto.
Dernière modification par SineleniS le sam. 25 avr. 20 17:04, modifié 1 fois.
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Sujet : Re: Ducati Monster 1200 S - 2018
Voila c'est monté
Le db est tout petit et facilement démontable.
Bon il faut vraiment que je la lave
Les vidéos arrivent
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Sujet : Re: Ducati Monster 1200 S - 2018
Echapement Origine
https://youtu.be/13Q5sJSI4Xw
Mivv avec db
https://youtu.be/AD9o8TLH2Fc
Miv sans db
https://youtu.be/stsvlX3doLs
Echapement libre
https://youtu.be/QsCrNS-0wzg
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Sujet : Re: Ducati Monster 1200 S - 2018
Mise a jour de la moto avec des retro bout de guidon
- Olle
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Sujet : Re: Ducati Monster 1200 S - 2018
Hello
Je pense m'orienter aussi vers un GP pro que je trouve plus élégant visuellement que les pots plus longs et plus original que les doubles sorties
J'hésite entre inox noir et carbone que je trouve un peu trop brillant sur les photos, qu'en penses-tu?
Je suis aussi preneur de l'intérêt du pare chaleur carbone
Enfin, où as-tu commandé le tien, j'ai trouvé essentiellement des revendeurs italiens en ligne
Thanx
Je pense m'orienter aussi vers un GP pro que je trouve plus élégant visuellement que les pots plus longs et plus original que les doubles sorties
J'hésite entre inox noir et carbone que je trouve un peu trop brillant sur les photos, qu'en penses-tu?
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- fredouz
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Sujet : Re: Ducati Monster 1200 S - 2018
Tu n'es pas ennuyé lors des manoeuvres a l'arrêt de la moto...les rétros touchent le réservoir non?
Il ne manque plus qu'un sdp plus court pour vraiment alléger l'arrière
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Sujet : Re: Ducati Monster 1200 S - 2018
Non cela ne touche pas le réservoir
La vision a gauche n'est pas si mal que cela et a droite c'est catastrophique. (2 cm d’écart qui fait la différence).
La prochaine étape c'est les clignotant avant qui vont prendre la place des anciens retro.
Pour le support de plaque, je ne sais pas encore le quel je vais mettre.
La vision a gauche n'est pas si mal que cela et a droite c'est catastrophique. (2 cm d’écart qui fait la différence).
La prochaine étape c'est les clignotant avant qui vont prendre la place des anciens retro.
Pour le support de plaque, je ne sais pas encore le quel je vais mettre.
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Sujet : Re: Ducati Monster 1200 S - 2018
Au départ je voulais le prendre en titane, mais il était en rupture de stock et pendant le confinement l'usine de fabrication était a l’arrêt.Olle a écrit : ↑jeu. 21 mai 20 12:20 Hello
Je pense m'orienter aussi vers un GP pro que je trouve plus élégant visuellement que les pots plus longs et plus original que les doubles sorties
J'hésite entre inox noir et carbone que je trouve un peu trop brillant sur les photos, qu'en penses-tu?
Je suis aussi preneur de l'intérêt du pare chaleur carbone
Enfin, où as-tu commandé le tien, j'ai trouvé essentiellement des revendeurs italiens en ligne
Thanx
Il m'ont propose soit de prendre le noir ou le carbone.
Je ne regrette pas mon choix avec le pare chaleur en carbone cela fait un belle ensemble (utile sinon tu as le talon de la botte sur le ligne) .
Je vais en profiter pour rajouter d'autre pièces pour le coup
Je l'ai commandé sur Amazon (cela arrive directement des usine MIVV) commande passé le 10 avril arrivé le 25 et j'en ai eu pour 425 €.
- Olle
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Sujet : Re: Ducati Monster 1200 S - 2018
Merci de ta réponse. Titane, effectivement pas mal non plus.
J'avais vu que tu avais également posté sur le fil de roadsitalia et leurs produits au rapport qualité prix qui paraît imbattable. J'hésite encore entre mivv et eux. En tt cas, je resterai catalysé et avec la valve pour ne pas déséquilibrer la carto.
Que penses-tu rajouter sur le tien?
En ce qui me concerne, le 1200 que je viens d'acheter est full stock, je pense faire le minimum syndical: support de plaque et clignos av/ar. Dans un second temps et si besoin ressenti, amortisseur de direction, admission d'air et récepteur d'embrayage...
Si tu as d'autres idées...
J'avais vu que tu avais également posté sur le fil de roadsitalia et leurs produits au rapport qualité prix qui paraît imbattable. J'hésite encore entre mivv et eux. En tt cas, je resterai catalysé et avec la valve pour ne pas déséquilibrer la carto.
Que penses-tu rajouter sur le tien?
En ce qui me concerne, le 1200 que je viens d'acheter est full stock, je pense faire le minimum syndical: support de plaque et clignos av/ar. Dans un second temps et si besoin ressenti, amortisseur de direction, admission d'air et récepteur d'embrayage...
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Sujet : Re: Ducati Monster 1200 S - 2018
Le prix de Roadsitalia m'avais effectivement plus, mais je trouve la finition du MIVV plus qualitative (rien que la gille en sortie échappement).Olle a écrit : ↑lun. 25 mai 20 15:10 Merci de ta réponse. Titane, effectivement pas mal non plus.
J'avais vu que tu avais également posté sur le fil de roadsitalia et leurs produits au rapport qualité prix qui paraît imbattable. J'hésite encore entre mivv et eux. En tt cas, je resterai catalysé et avec la valve pour ne pas déséquilibrer la carto.
J'ai pris également la cartouche catalyseur et je ne retirerais pas la valve échappement (trop de complication après).
Je suis partie pour ajouter quelque pièces carbone par-ci par-la ( pare chaleur / écope de radiateur / tour de clef )
L' amortisseur de direction c'est une bonne idée mais pour moi cela serait purement esthétique vu ma façon de rouler.Olle a écrit : ↑lun. 25 mai 20 15:10 En ce qui me concerne, le 1200 que je viens d'acheter est full stock, je pense faire le minimum syndical: support de plaque et clignos av/ar. Dans un second temps et si besoin ressenti, amortisseur de direction, admission d'air et récepteur d'embrayage...
Si tu as d'autres idées...
Fais un topic dédier pour voir l’évolution de la bette
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Sujet : Re: Ducati Monster 1200 S - 2018
Opération remplacement des clignotants
Pour être honnête, on ne va pas dire que j'adore, cela ne me déplaît pas non plus - Heureusement c'est ma moto.
Mais je n'en pouvais plus des clignotants d'origine, de leur emplacement et de leur taille.
Le but était de pouvoir revenir en arrière donc ne pas couper de prise ou autres.
Les clignos et les raccords
On dépose le phare, deux boulons de 10 et on soulève pour l’enlever, une prise et c'est finit
Et voila le résultat une fois monté
L'effet séquentiel (sapin de noël) est gadget mais fonctionne
Pour être honnête, on ne va pas dire que j'adore, cela ne me déplaît pas non plus - Heureusement c'est ma moto.
Mais je n'en pouvais plus des clignotants d'origine, de leur emplacement et de leur taille.
Le but était de pouvoir revenir en arrière donc ne pas couper de prise ou autres.
Les clignos et les raccords
On dépose le phare, deux boulons de 10 et on soulève pour l’enlever, une prise et c'est finit
Et voila le résultat une fois monté
L'effet séquentiel (sapin de noël) est gadget mais fonctionne
Dernière modification par SineleniS le ven. 29 mai 20 10:23, modifié 1 fois.
- Olle
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Sujet : Re: Ducati Monster 1200 S - 2018
J'aime décidément vraiment cet échappement court, je trouve que ça allège la moto, au propre comme au figuré. Et la grille en sortie, top!
En ce qui concerne le son, as-tu eu l'occasion de comparer aux ducati (je veux dire termignoni) homologués?
En ce qui concerne le son, as-tu eu l'occasion de comparer aux ducati (je veux dire termignoni) homologués?
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Sujet : Re: Ducati Monster 1200 S - 2018
j'ai pas eu l'occasion de croiser des 1200s avec des Termignoni pour entendre la différence.
Au niveau du visuel entre le Roadsitalia et le Mivv il n'y a pas photo la finition est bien meilleur sur le second
Au niveau du visuel entre le Roadsitalia et le Mivv il n'y a pas photo la finition est bien meilleur sur le second