Modif hauteur de fourche

[Laurent15]

Bonjour
Est ce quelqu'un a modifié la hauteur de fourche dans les tés pour gagner un peu plus d'agilité dans les petites routes de montagne ?
Merci

[Zenorph]

Bonjour,

Je l'ai fait sur mon Monster 797: J'ai "descendu" la moto, en remontant les tube de fourche dans les tés, modif de 5 mm et je n'ai pas senti de dif... Mais je n'ai pas beaucoup d’expérience en courbe pour l'instant

>> V

[Emeric59430]

Bonjour
Est ce quelqu'un a modifié la hauteur de fourche dans les tés pour gagner un peu plus d'agilité dans les petites routes de montagne ?
Merci

Sur V4 ou V4S ?

[azrael83]

Tu la trouves pas assez agile???

[Laurent15]

Sur V4S ( pour repondre a Emeric )
Je la trouve très légère et agile ( elle me rappelle ma R1 a carbu ) mais dans les épingles très serrées des routes de chez moi, je la trouve très bizarre.
C'est peut etre du au fait que ça reste une base de sportive qui est plus a sa place sur des bonnes routes.
J'ai un Sporster 1200 Harley, ça passe beaucoup mieux les épingles mais apres, ça manque cruellement de watts contrairement a la StreetFight

[Emeric59430]

Si tu comprends l’anglais, je te conseille cette vidéo : https://youtu.be/krS6QyKwQiQ

Le mec explique bien que les réglages auto de série ne sont pas folichons et qu’on peut vraiment faire une arme en la réglant manuellement.

[Laurent15]

Merci
Je vais regarder.
PS : au niveau suspensions, je suis arrivé a ce que je voulais, c'est juste pour l'assiette de la moto qu'il doit y avoir quelque chose a affiner pour rouler sur route.
C'est une arme de guerre cette machine même avec les réglages stock.

[azrael83]

Sur V4S ( pour repondre a Emeric )
Je la trouve très légère et agile ( elle me rappelle ma R1 a carbu ) mais dans les épingles très serrées des routes de chez moi, je la trouve très bizarre.
C'est peut etre du au fait que ça reste une base de sportive qui est plus a sa place sur des bonnes routes.
J'ai un Sporster 1200 Harley, ça passe beaucoup mieux les épingles mais apres, ça manque cruellement de watts contrairement a la StreetFight

Alors là je suis 100% d'accord avec toi: c'est un avion partout, mais une enclume dans les épingles très serrées.
Je viens de faire 800 bornes de col, c'est flagrant, surtout à droite (plus serré). J'ai joué avec le frein moteur (elle pousse à l'extérieur), mais ça a pas changé grand chose.

Bon après...il faut bien qu'elle ait un petit défaut acceptable!!!
Car le reste, l'autonomie, l'absence de jauge ou le barbecue sous le cul, je m'en tape royalement!!

[Laurent15]

Info pour Azrael83 :
Je ne trouve pas que la mienne chauffe (sauf en ville / feux rouge)
Faut changer la cartographie moteur. Les normes Euro 5 c'est pas top pour les moteurs.
Pots Akra et carto, ça marche mieux et consomme moins mais le bruit est un peu "limite". Lol

[Laurent15]

Re info pour Azrael83 :
J'ai fait 5 000 km , pour que ça passe mieux les épingles (et partout ailleurs) il faut rouler en mode Race, régler le frein moteur au minimum, régler ses suspensions en rapport de son poids (ça reste rigide même au minimum) supprimer le jeu de la poignée de gaz (Ducati spacers)
Pour moi, réglée comme ça c'est très bien.
Après, chacun ses préférences.