Embrayage cable vers HYD

[Zenorph]

Bonjour, bonsoir à toutes et à tous,

J'ai actuellement et d’origine un embrayage à bain d’huile avec commande par câble.

Est ce que quelqu'un ici a déjà fait une transformation pour une commande hydraulique??

Si je ne m'abuse:

-Remplacement du carter d'embrayage,
-Remplacement du plateau de poussé,
-Mise en place de la tige de commande,
-Mise en place du récepteur hydraulique,
-Remplacement du cache PSB ?
-Mise en place de la tuyauterie,
-Remplacement du levier complet pour un maitre cylindre,
-Purge du circuit + mains d’œuvre

J'ai bon? Ça me semble être une modif très chère...?

>>V

[Renu69]

Bonsoir,

Il y a une vidéo sur youtube, où le mec fait le montage du système d'embrayage hydraulique
https://www.youtube.com/watch?v=PySdZxvGSck&t=281s

Je l'ai monté sur ma supersport 939 de 2017, il faut une bonne demi journée

Regarde sur Desmo-racing.com ou .fr, ils ont des kits complets pour la conversion sinon tu les appelles, ils t'aideront

[Zenorph]

Salut,
Yes, merci.

Je connais cette vidéo, je l'ai croisée pendant mes recherches sur le sujet

Ça confirme donc bien toutes les infos que j'avais pu rassemblé.

Le carter d'embrayage n'est pas obligatoirement à remplacer il me semble...?
Il suffis de sortir l'axe de commande câble et d'y mettre un obturateur...?

Je ne cherche pas l'esthétique mais la facilité de commande La différence est flagrante?


Merci merci!

>> V

[Renu69]

C'est pas obligatoire de le changer, j'ai laissé celui d'origine.

J'ai pas mis d'obturateur... J'ai laissé l'axe extérieur, c'est pas gênant je trouve, juste pas très esthétique.

Pour la conduite, c'est un peu plus souple et surtout sans entretien mise à part une purge.

[Zenorph]

Super, merci pour le retours d'exp!

Dernière chose, dans les kit de modif ils laissent le choix du récepteur à l'acheteur. Et j'ai vu qu'il y avais le choix de plusieurs diamètre de "piston" j'imagine.

Par logique, plus le diamètre du récepteur est grand moins j'ai de force à appliquer sur le levier mais je perd en course de déplacement de la tige de commande... Et j'ai peur que les disques ne soient pas assez débrayés et que le passage de rapport soit "craquelant"...

Un conseil sur cette réflexion?

Merci,

>>V

[Renu69]

Alors là, je ne saurais pas te dire, j'ai pris un d'occaz (récepteur d'embrayage de monster 1200).

Peut-être que desmo-racing ou un atelier peut te renseigner

[Zenorph]

Ça roule, merci

>>V