Campagne de rappel Panigale V2

[jean-philippe848]

Avez vous entendu parler d’une campagne de rappel
concernant la durite de freinage avant ?
J’ai eu un appel d’un DS, mais ce n’est pas clair…
Sur le site ducati, ma moto ne semble pas concernée.
( recherche avec numéro niv )

[Dayak]

Pas eu d’info, ni de Ducati, ni de mon DS.
J’irai voir sur le site de Ducati avec mon numéro de série (quand je l’aurai retrouvé. )

[jean-philippe848]

Le numéro est sur la carte grise.
Il commence par ZDM...

[Dayak]

Donc ça me donne 0 campagne de rappel.
(Sur le site CH de Ducati)

[SCOUBI]

la mienne est concernée avec le numéro ZDM1HOOAALBOOO788 ,la concession me demande de prendre rendez-vous rapidement

[jean-philippe848]

J’ai eu hier un responsable d’atelier.
En fait, ce n’est pas un rappel.
Pas d’obligation de remplacer cette durite de frein.

[Dayak]

Prochaine fois que je vois mon DS, je lui poserai la question.
Ma Monster 1200S est actuellement au service des 30’000 km (gros service ….) donc je vais le voir prochainement.

[ericverger2]

Sinon les amis, vous pouvez aller sur le NHTSA.com, c'est un site Américain qui recense tous les rappels/documentation/doc techniques à destination des ateliers.

ca m'a aidé à appuyer certaines prises en charge auprès de mon revendeur.

On y apprend également que le service client est plus tolérant aux USA : par exemple j'ai pété 2x mon retro simplement en l'accrochant légèrement en rentrant la moto dans le garage, aux USA cette fragilité est reconue et vaut pour une prise en charge (1x).

Bonne fin de WE.

PS : panigale V2 en WorldSSP cette année !!!

[cobycobs]

Intéressant le site, mais c'est plutôt https://www.nhtsa.gov/

Le pdf des rappels: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/ ... 6-0001.pdf

J'ai eu l'amortisseur Ar de changé en garantie à cause du cache anti-poussière qui se faisait la malle.
Là sur le document, ils ne le changent plus, ils mettent de la Loctite apparemment oublié au montage à l'usine Sachs.

[Vince_007]

Intéressant le site, mais c'est plutôt https://www.nhtsa.gov/

Le pdf des rappels: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/ ... 6-0001.pdf

J'ai eu l'amortisseur Ar de changé en garantie à cause du cache anti-poussière qui se faisait la malle.
Là sur le document, ils ne le changent plus, ils mettent de la Loctite apparemment oublié au montage à l'usine Sachs.

Bonjour Cobycobs,

Comment es-tu passé de https://www.nhtsa.gov/ à https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/ ... 6-0001.pdf car si j'ai bien accès à ce .pdf j'aimerai connaitre la démarche pour plus tard.

Merci de ton retour,

[cobycobs]

Tu vas sur l'onglet Recalls -> Vehicle -> et ensuite tu tapes "panigale v2".

[Vince_007]

Ô le boulet que je suis !!!

Merci beaucoup.

[Blazko]

Merci pour le lien sur le site nhtsa.gov, très instructif . J'ai regardé vite fait les résultats pour la V2 sur 2021 et comparé avec une R1 et une ZX-10R, juste histoire de voir.
On voit clairement beaucoup moins de com' de la part des constructeurs Japonais (j'ai aussi regardé du côté de BM avec la S1000RR (12 com' / 3 plaintes / 2 rappels).
Après bon...sans vouloir prendre de raccourci il me semble qu'il n'ait pas dans la culture Jap (contrairement aux Européens) de trop communiquer non plus en cas de pépin.
Mais tout de même, je trouve cette différence assez éloquente (et 'tain je croise les doigts pr que ça s'passe bien avec ma V2 prévue pr sur Juin ).