Graisse colonne de direction

[Yannick899]

Bonjour,

Qui connait le type de graisse à mettre pour le roulement de colonne de direction ?
Graisse cuivrée / marine / ou autres...
Merci

[Math06]

Je mettrais de la cuivrée.
Les trois fois où je les ais fait, j ai mis de la basique. Par contre, il faut en mettre que ça déborde.
Si il y a pas de place, l eau ne rentrera pas
Ha oui, j ai fait 100mkm avec mes brêles

[Yannick899]

Merci pour ton retour, je vais badigeonner tout ça ! la mienne n'a que 32mkm

[Vince_007]

Bonjour Yannick899,

Tout comme les moyeux des monobras, je mets de la graisse Mecacyl épaisse, prévue pour un contact métal / métal. Alors que ma V4 S 2022 est récente et n'a que 4000 kms, je trouvais que la roue arrière faisait trop de bruit et tournait mal. Tout comme ma V4 S 2018, j'ai tout déposé, nettoyé et remonté avec cette graisse. Depuis, un bonheur de silence et de rotation libre

Au démontage de la 2018 cela donnait :


Même les billes furent déposées, nettoyées et regraissées...

Pour la résistance à l'eau, j'ai pu comparer dans des bocaux de la graisse Facom, marine et la Mecacyl. Aucune différence notable après 3 semaines immergées. oui je sais je suis taré


https://www.mecacylshop.com/fr/accueil/ ... 65067.html

[Yannick899]

Tu es un tueur !!
Merci pour le lien je vais tester la mecacyl depuis le temps que j'en entends parler ...

[Yannick899]

Je suis sur le point de remonter la bebemigale et je me pose la question du couple de serrage de l'axe de colonne de direction et celui du té supérieur qui viens verpuillé l'axe.

[Vince_007]

Bonjour Yannick899,

- Vis T inférieur 8 Nm
- Vis T supérieur 22 Nm

Après j'ai :

- Serrage PIVOT au T inférieur 1 vis 40 Nm
- Serrage Ecrou annulaire de direction au pivot 1 vis 35 Nm


Et pour ces 2 éléments je ne saurai te dire de quoi on parle

[Yannick899]

Salut, merci a toi. Les 2 premiers je les avaient.
Pour les suivant je vais essayer de trouver l'info chez ducat, cela me semble énorme. Je mettrai uk petit message

[Yannick899]

Si je viens de comprendre, le pivot c'est le tube qui fait la liaison entre le té supérieur et inférieur donc 40Nm ok. J'ai tester à 30N.m l'écrou de direction et déjà c'est pas mal faut pas plus car en ayant un peu de grasse sur le filet sa fausse le serrage au couple.
Par contre as-tu celui de la vis qui ce trouve sur le té supérieur et qui serre l'écrou de direction ?
Merxi

[Vince_007]

Si je viens de comprendre, le pivot c'est le tube qui fait la liaison entre le té supérieur et inférieur donc 40Nm ok. J'ai tester à 30N.m l'écrou de direction et déjà c'est pas mal faut pas plus car en ayant un peu de grasse sur le filet sa fausse le serrage au couple.
Par contre as-tu celui de la vis qui ce trouve sur le té supérieur et qui serre l'écrou de direction ?
Merxi

Pour moi ce serait le 35Nm, mais je préfère que quelqu'un d'autre confirme à défaut de DS sur la ligne

[Yannick899]

Quand j'ai le DS je fais un retour demain si possible.

[Yannick899]

Apres avoir eu ducatible couple et de 25N.m pour l'axe de la colonne.