Amortisseurs de direction

[martial]

[url=http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=14240756 z67qqg5][img z67qqg5]http://i74.servimg.com/u/f74/14/24/07/56/photo_11.jpg[/img z67qqg5][/url z67qqg5]

[cricky16]

c'est quoi cette poussiére sur le réservoir

[paul]

honte à toi martial, on ne traite pas une SF comme ça.

tu devras demander à GS d'effacer cette photo et la remplacer par une ou ta moto sera propre.

[martial]

c'est quoi cette poussiére sur le réservoir

Du plâtre ( ponceuse ) , il y en a partout ops: , mais je ne pouvais pas résister d'installer l'amortisseur pour voir le geule que ça a sur la moto , mais j'ai honte quand même

[Gui le Gaullois]

désolé, qualité Iphone ... mais sans poussière

Mici Marco :pouce::pouce: :pouce::pouce:

[Le baveux]

vous avez déjà eu des problèmes de louvoiement ou de guidonnage avec l'amorto d'origine

[martial]

désolé, qualité Iphone ... mais sans poussière

Mici Marco :pouce::pouce: :pouce::pouce:

:pouce::pouce: :pouce::pouce: , t'as pas poncé toi , il est dégivré

[martial]

vous avez déjà eu des problèmes de louvoiement ou de guidonnage avec l'amorto d'origine

Non pour ma part , c'est pour le fun

[Gui le Gaullois]

vous avez déjà eu des problèmes de louvoiement ou de guidonnage avec l'amorto d'origine

Bah quand tu t exite un peu sur la poignée, l'avant de la brèle devient trés léger, bon ok sur le 2eme rapport c est normal, mais ca le fait aussi sur le 3eme et 4eme , mais la ca va mieux, sur les 1eres impressions, j ai pas eu le temps de le tester sur mes routes préférés

ca vient p'tetre aussi du fait que je n enroule pas assez

[cricky16]

vous avez déjà eu des problèmes de louvoiement ou de guidonnage avec l'amorto d'origine

butée à butée avec l'origine

[Le baveux]

l'avant devient leger ok,mais le guidon reste stable je trouve,enfin à mon niveau de padawan du cote obscure(mon z etait debridée mais 110cv ,ça na rien à voir)

[cricky16]

vous ne l'avez pas mis pareille ...

[Gui le Gaullois]

exact

[Le baveux]

butée à butée avec l'origine [/quote:rlj7bc53]
d'après ce que j'ai pu lire en parcourant le fofo,tu es un pilote à part criky,avec quelques autres,vous exploité la sf au max,voir même un peu plus ,c'est loin d'etre mon cas et de beaucoup de motard à mon avis

[cricky16]

GUILUX , le tien , quand tu fais coulisser de butée à butée , le corps est centré sur la tige

[cricky16]

aprés l'inclinaison du corps , c'est purement esthétique ... mais attention à ne pas le mettre sur l'avant car il viendrait toucher le T quand on tourne à droite ...

[martial]

Cricky , martine est déçue , elle préférait la photo du beau jeune homme en torse nu

[Sharky]

l'arrière qui se déleste un peu trop c'est p-e du à un amorto arrière réglé un peu souple en fonction de ton poids.

En tout les cas sur ma Speed j'avais le pb avant de le durcir un peu en pré-contrainte. Depuis nickel même à haute vitesse (enfin elle bouge quand même un peu la bestiole mais vu ma prise au vent on ne peut pas lui en vouloir).

[cricky16]

Sharky , j'ai eu une speed ...

Les amortos étaient tous serré à fond , et bien sans amortisseur de direction , je crois que je ne serais plus présent sur cette terre

Mais tu as raison dans le fait que de durcir l'ar , ça améliore ... rentrer les tubes de fourches de 5 mm aussi ...

[Le baveux]

faire gaffe à bien repérer le réglage avant de modifier,pour pouvoir revenir à ton ancienne configuration,je m'étais pommer en voulant régler l'amorto de mon ex,j'avais "deséquilibrer" avec l'avant de la moto,une galère à regler ces amorto

[Gui le Gaullois]

GUILUX , le tien , quand tu fais coulisser de butée à butée , le corps est centré sur la tige

oui mais je n ai pas mesuré au millimètre ...

[Foes man]

La finition des Gubellini est comment?

Car on dirai qu'ils ont était fais un peu à l'arache, simple peinture, etc.. Je me trompe?

[martial]

Pourquoi , tu veux quoi d'autre ? , il y a même de joints toriques livrés avec , tu tourne la molette il réagit très bien .

[fanfoi50]

Je suis désolé TOD pour la poussière mais bosser dans le garage et pas eu le temps de la nettoyer , je te l'amène demain

tout le monde ne peut pas avoir une salle d'op' comme garage

[cricky16]

parce qu'il ne font pas lecteur DVD c'est nul nul

[Foes man]

Pourquoi , tu veux quoi d'autre ? , il y a même de joints toriques livrés avec , tu tourne la molette il réagit très bien .

C'est purement esthétique ce que je disais. Le look anodisé des Bitubo sont sabuleux. Mais on ne peut pas comparer. C'est pas dans la même gamme de matos.

Au fait, les gubellini racing sont progressif?

[Foes man]

parce qu'il ne font pas lecteur DVD c'est nul nul

je pensais qu'il fesait décapsuleur de binche aussi...

[martial]

[quote="Foes man":43ovvsl][quote="martial":43ovvsl]Pourquoi , tu veux quoi d'autre ? , il y a même de joints toriques livrés avec , tu tourne la molette il réagit très bien .[/quote:43ovvsl]

C'est purement esthétique ce que je disais. Le look anodisé des Bitubo sont sabuleux. Mais on ne peut pas comparer. C'est pas dans la même gamme de matos.

Au fait, les gubellini racing sont progressif?[/quote:43ovvsl]

Marco , les Bitubo sont dans une gamme supérieur au gubellini

[marco17]

Ils sont assez similaires en fait en performance mais pas du tout la meme apparence!!

[martial]

c'est une réponse de normand