Voyant tableau de bord, bizarre...

[zeb]

Ca fait deux fois, hier et aujourd'hui

démarrage à froid, le voyant d'huile s'éteint normalement et j'ai le voyant "essence" qui clignote deux fois. Ca ne le fait plus lors des démarrages suivants. Rien de particulier en dehors de ça si ce n'est qu'elle a un peu de mal à démarrer ( batt ok)

quelqu'un a une idée?
quelqu'un a qui s'est déjà arrivé?

[tontongiorgio87]

moi j'ai eu un souci avec le témoin moteur qui s'allumer, sa vient de l'écu apparament, va voir ton ds et montre lui, il passeront la moto a la valise et si sa persiste, sav sous garantie.

[Grand Schtroumpf]

Déjà vu pour moi. Rien n'a été fait. Ca va, ça vient.

[jonibravo]

Depuis 2 jours, le voyant de réserve clignote 2 ou 3 fois au démarrage.
Oui, oui, oui : j'ai fait le plein !!!

Peut-être est-ce un test normal qui ne fonctionnait pas jusqu'à maintenant ?
La votre le fait-elle

[Grand Schtroumpf]

Ma 1ère l'a fait jusqu'au passage au kit Termi et changement de l'ECU. Après plus rien.

[jonibravo]

Ce n'est donc pas normal ?!

[Grand Schtroumpf]

Anormal. Un passage chez ton DS et il se connectera à ton ECU

[jonibravo]

Grazie !

[Satanas]

moi aussi elle le fait

je l'amène au ds

[jonibravo]

En même temps, c'est pas bien grave, ça peut attendre la révision...

[tontongiorgio87]

moi sa le refait, depuis la révision des 2 ans.

[jonibravo]

Je crois qu'elles sont jalouses des sapins de Noël...

[cricky16]

moi sa le refait, depuis la révision des 2 ans.

[!Ben!]

Moi ca me l a fait hier. Et probleme... Gros probleme j ai eu deux coupure moteur pendant mon trajet et apres le moteur c est mis a calé a froid comme si je n avais plus de ralenti.

Elle a 9998 km aujourdhui.

Ce n est pas normal. Heureusement que j allais tout droit sur auto beurk en plein bourre dans les virolos avec une coupure pareille et j y passais...

Ducati a interet a etre bon sur ce coup la... Sinon...

[Grand Schtroumpf]

Je pense que ton problème est différent car ici les cas sont uniquement des allumages de voyants intempestifs. Rien de plus.

Toi, tu nous parles surtout d'une coupure moteur. Et là, c'est beaucoup plus problématique et DANGEREUX.

Tiens-nous au courant après ton passage chez ton DS

[martial]

J'ai aussi de temps en temps des coupures d'allumage en pleine accèl , mais sans conséquence pour l'instant

[marco17]

Ca m' arrive aussi mais c'est parceque je dévante quand je double cricky16

[!Ben!]

Je pense que ton problème est différent car ici les cas sont uniquement des allumages de voyants intempestifs. Rien de plus.

Toi, tu nous parles surtout d'une coupure moteur. Et là, c'est beaucoup plus problématique et DANGEREUX.

Tiens-nous au courant après ton passage chez ton DS

Je tiendrais au jus mais ca m afait le coup des trois voyant et ensu ce probleme la...

J aurais eu etrangement les deux problemes d un coup? Je precise que sur 5 ducat consecutives pas un seul probleme et la... Tout s enchaine??? :-/

[tontongiorgio87]

moi elle couper aussi, c'été l'été dernier, je me dit que cette moto a effectivement des souci qui s'enchaine, je commence a en avoir plein les corones!

[cricky16]

Ca m' arrive aussi mais c'est parceque je dévante quand je double cricky16

Récapitulons ....
Marco , tu m'a doublé simplement sur des freinages , donc gaz coupé ...
Par contre , le Cricky te double en accel' ou ligne droite ...
Et c'est plutot à ses moments là que tu invoques des coupures d'allumages ...

Martial et Marco ont des micros coupures , pannes parce qu'ils sont vieux

[tontongiorgio87]

ces con d'être vieux!

[cricky16]

mais y'a des jeunes cons

ops: Ne te sens pas viser

[cricky16]

emagdnim ( t'aurais pu trouver un peseudo plus simple ) , un passage chez ton DS est obligatoire
Pour les coupures , on aurait pu penser à une défaillance du DTC , mais toi c'est une standard donc ce n'est pas ça ...
je pencherais sur une batterie défectueuse ...
Tu as le kit termi avec ECU si tel est le cas , remets l'origine pour voir ...

[!Ben!]

MindGame a l'envers c'est pas si compliqué...

J'ai aussi penché pour la batterie j'ai mis a chargé mais elle est quasiment full alors qu'elle charge depuis 2 heures. Au multimètre c'est bon.

Les cosses pas de soucis.

Le DS va voir ma belle... En arrivant a 2500 bornes avant une révision j'y comptais bien...

Je me demande si ce temps froid n'es pas un des facteurs de mon soucis. Car c'est vrai qu'il caillait sévère.

Sinon oui j'ai le kit termi avec ECU. Si un ECU se met a perdre la boule c'est que c'est vraiment de la M...E.

Mardi si beau direction DS de lyon. Même si je doute des compétences du bouclard de plus en plus...

[!Ben!]

Alors passage a la Game boy samedi dernier. Opération: branchage sur valise , vérif batterie puis RESET ECU.

Depuis RAS. Plus de voyant d'essence qui clignote 3 fois a la mise du contact et plus de coupure.

Sensation d'un moteur plus rond qui ne m'est pas désagréable. Mais c'est léger.

Les conditions étant nettement meilleure niveau température et n'ayant fait que 300 brones je reste méfiant et vous tiens informé.

GAAAZZZ!

[Grand Schtroumpf]

:pouce::pouce: :pouce::pouce:

[tontongiorgio87]

moi j'ai le voyants qui s'allume 1 sec lorsque je mes le contact, comme un con j'ai oublié de lui dire quand j'ai laisser ma moto

[!Ben!]

moi j'ai le voyants qui s'allume 1 sec lorsque je mes le contact, comme un con j'ai oublié de lui dire quand j'ai laisser ma moto

Passe un coup de fil si elle y est encore. Si tu l'as déja récup tu y retourne en lui disant que "depuis la révision" et le tour est joué!

[jonibravo]

On les voit les filous !!!

[!Ben!]

On les voit les filous !!!

Quand tu vois ce qu'il font pour les 12000 d'une SF dans certaines concessions. (vidange plus controle soupapes sans remplacement par exemple) Et que tu paies ça 500 boules ou plus.......................

Ils peuvent offrir le coup de valise.