Modification démultiplication PSB / Couronne

[FACTORY22]

Voila ! Mon SF passé du coté obscur de la force (de lordre)
Un tournevis + un marteau = 40 km/h de plus en pointe
Do what you love , Love what you do " deja vu ca qq part "

Mets un 14 et tu auras un dragster en accelération , car pour la vitesse de pointe avec un roadster pas très utile de mon point de vue

T'inquiète Martial j'ai pas besoin d'un dragster Tout ce que j'aime c'est rentrer fort et accellerer tot et mettre de l'angle , pour ledenon je ne pense pas que la demultiplication soit la bonne

Je crois que tous ceux qui font de la piste recherchent , renter fort , accelerer tot , mettre de l'angle et freiner tard

OF CORSE

[martial]

Pour ledenon ,je ne pense pas que la démultiplication d'origine soit la bonne

[killou]

ben nan

encore ce week end certain faisait tout pr aller jardiner ils ont d'ailleurs reussi

[FACTORY22]

Pour ledenon ,je ne pense pas que la démultiplication d'origine soit la bonne

Pour Ledenon 14 x 40

Pour Ales 14 X 42

[fredz13]

par contre, j'aimerais savoir, pour ceux qui aurait changer leur pignon contre un 14, vous n'avez aucune défaillance au niveau de l'indicateur de vitesse ou autre déréglage?

[fireman 2]

non, aucunes défaillance de ce côté là !!!!!!

[cricky16]

par contre, j'aimerais savoir, pour ceux qui aurait changer leur pignon contre un 14, vous n'avez aucune défaillance au niveau de l'indicateur de vitesse ou autre déréglage?

capteur sur roue ar , aucun probléme quelque soit le braquet :pouce::pouce: :pouce::pouce:

[cricky16]

Pour ledenon ,je ne pense pas que la démultiplication d'origine soit la bonne

Pour Ledenon 14 x 40

Pour Ales 14 X 42

Avec une 42 ; la chaine ne passera pas dans le monobras

[FACTORY22]

Pour ledenon ,je ne pense pas que la démultiplication d'origine soit la bonne

Pour Ledenon 14 x 40

Pour Ales 14 X 42

Avec une 42 ; la chaine ne passera pas dans le monobras

Merci cricky16 pour le tuyau , sais tu si 41 ca passe ?

[cricky16]

Une 40 passe ... c'est ce que j'ai

Une 41 , ça doit passer ... encore faut-il la trouver ... la seule solution : porte couronne universelle ... mais fiabilité limite ... ce n'est que mon avis ...

Ayant roulez à Ales ( en 38 ) et Lédenon ( en 40 ) ... Une 40 , ça le fait ... ( attention à la chaine , il faut une 106 ...ça allonge l'empattement au max )

Regarde plutôt , le post dédié

[FACTORY22]

Une 40 passe ... c'est ce que j'ai

Une 41 , ça doit passer ... encore faut-il la trouver ... la seule solution : porte couronne universelle ... mais fiabilité limite ... ce n'est que mon avis ...

Ayant roulez à Ales ( en 38 ) et Lédenon ( en 40 ) ... Une 40 , ça le fait ... ( attention à la chaine , il faut une 106 ...ça allonge l'empattement au max )

Regarde plutôt , le post dédié

Vraiment merci, un gain de temps pour moi qui suit nv sur ducati
Tu reviens rouler a ales ou ledenon ?
C quoi tes chronos ?

[Grand Schtroumpf]

[FACTORY22]

C pour moi GS ?

[JB EH]

Je dépoussiére un peu ce topic parceque j'aimerai rajouter une ou deux dents dérrière, paceque en montagne elle a du mal a repartir, par contre depuis que j'ai mis les écope elle a un moins de pêche en bas!!!!!!!!!

[Foes man]

couronne de 39 dents moi je la mets lors de la révision des 12'000km

[JB EH]

on sent vraiment la différence?

[Foes man]

te dirai tout ça à la mi-avril....

Mais je pense que ça doit déménager sa mère et sa tante....

[JB EH]

ok ben tiens moi au jus!!!!!

[paul]

moi j'ai monté 14/39 et j'aime vraiment bien, mais j'ai fait aussi fait les maps de la moto, alors c'est l'ensemble qui me plaît. La moto part trés bien en bas, sans cogner.

[JB EH]

je pense faire ça!!!!!!!! :pouce::pouce: :pouce::pouce:

[JB EH]

moi j'ai monté 14/39 et j'aime vraiment bien, mais j'ai fait aussi fait les maps de la moto, alors c'est l'ensemble qui me plaît. La moto part trés bien en bas, sans cogner.

Qu'est-ce que tu appel les maps????????

[Le baveux]

installation d'un PC V avec réglage au banc

[JB EH]

installation d'un PC V avec réglage au banc

Euh je ne connais pas ça peut tu me l'expliquer??????

[Le baveux]

c'est un boitier electronique avec lequel tu peux régler précisément tes réglages,en adéquation avec tes échapements,ton psb.....
tu l'a passe sur un banc et le gars optimise ta courbe de puissance pour ne plus avoir de creux à l'accélération,ou plus douce en bas régime...

[JB EH]

c'est un boitier electronique avec lequel tu peux régler précisément tes réglages,en adéquation avec tes échapements,ton psb.....
tu l'a passe sur un banc et le gars optimise ta courbe de puissance pour ne plus avoir de creux à l'accélération,ou plus douce en bas régime...

Ah ouais et tout les mecs avec le bancs le font???? et comment ça s'appel ça??

[Le baveux]

le boitier s'appelle PC 5

[Invité]

PC pour Power Commander, non?

[Le baveux]

:pouce::pouce: :pouce::pouce:

[Invité]

installation d'un PC V avec réglage au banc

Euh je ne connais pas ça peut tu me l'expliquer??????

Salut, regarde ici pour plus d'infos: http://www.powercommander.fr/

[Grand Schtroumpf]

On arrête de polluer ce sujet

La suite ici pour le PC : http://ducati-streetfighter.forumactif. ... ight=power